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  1. Bei meinem Espada Serie II ist beim Fahrersitz aus der Metallwanne der Sitzfläche eine Aufnahme für die Lehne ausgebrochen. Die Lehne wurde zwar irgendwie dennoch gehalten, aber trotzdem keine gute Sache. Ich habe daher den Sitz ausgebaut, die Lehne entfernt und die Sitzfläche zerlegt. Bei Entfernen des Bezuges der Sitzfläche habe ich festgestellt, dass die Polsterung aus elastischem Schaumstoff vom Sattlerbetrieb nicht neu gemacht worden war, es wurde das alte Material wieder verwendet. Meine Frage ist, ob es eine Quelle für diese Schaumstoffpolster gibt. Es sind natürlich Formteile und die Festigkeit ist auch nicht egal, also "Selbstschnitzen" für den Amateur keine Option. Den Sattlerbetrieb fragen vermutlich auch nicht, ich vemute nicht, dass Geiz der Grund für die Wiederverwendung der alten Schaumstoffteile war. Ich habe bereits einen anderen Sitz beschafft und die Metallwanne der Sitzfläche entrostet und neu lackiert. Jetzt müßte nur noch der Bezug montiert werden, entweder mit dem alten Schaumstoffpolster oder mit einem Neuen. Beim Zerlegen hatte ich keinen Nerv für Fotos, beim Zusammenbau wird das aber dokumentiert werden. Das Zerlegen (wenn der Bezug unbeschädigt bleiben soll) ist nicht ganz einfach.
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  2. Dr944S2

    Video: Wechsel der Sitzlehnen

    Hallo, das Video zeigt den Wechsel der Sitzlehne an den Sitzen der Porsche Modelle 944, 968, 928 und dem G.Modell des 911. Bei diesen Sitzen nutzen sich die äußeren Wangen der Fahrersitze stark ab. Da die Lehnen absolut symmetrisch sind, können die Lehnen von Fahrer- und Beifahrerseite gegeneinander getauscht werden. Hierdurch kommt es zu einer gleichmäßigeren Abnutzung bevor der Sattler ran muss. Viel Spaß. Jürgen
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