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  1. Liebe Mitbegeisterte/Leidensgenossen! Zum 30. Geburtstag meines Mondial T Cabrios gehe ich eine Motorüberholung (>90.000 km) in eigener Regie an. Motor ist draussen und einige Überraschungen (Pitting auf einigen Nocken auf Einlass- und Auslass-Nockenwelle linke Seite, Pfusch von letztem Ferrari-Werkstatt-Service, ...) sind auch schon da. Außerdem werde ich das Verdeck ersetzen. Gebrauchte Nockenwellen habe ich bestellt, viele Ersatzteile bekommt man wohl aus England, aber eben nicht alles. Aus dem Internet habe ich die Reparaturanleitung "gezogen", leider ist diese nicht vollständ
  2. Hallo Leute, ich wollte euch nur mal Rückmeldung geben was aus meinen Problemen mit meinem California wie ich sie hier im Forum teilweise gepostet habe geworden ist. Inzwischen habe ich einen Anwalt beauftragt den Kaufvertrag Rückabzuwickeln. Die Händler bekommen von mir auch noch im nachhinein eine dementsprechende Google Bewertung. Ich habe den California im August 2018 mit 2 Jahre Ferrari Approved Garantie bei einem Exclusive Fahrzeugverkäufer in Meckenbeuren gekauft. Tage Später kam schon die Motorleuchte mit Fehler Sekundärluftpumpe, Sitzheizung ging während der Fa
    • 36 Antworten
  3. Gibt es innerhalb der 7 jährigen Ferrari Maintenance Service keine weitere Dokumente als die Kreuzchen im Heftchen? Ich könnte mir auch zusätzliche Info über Bremsbeläge, Kupplung, ausgelesene Störungen/Daten etc. vorstellen. Oder muss man das anfragen und bezahlen?
  4. Hallo an die Spezialisten, als F430 Neuling muss ich nun die erste Inspektion machen lassen. Zum Fahrzeug: BJ 2008, bisher Checkcheftgepflegt, letzte Inspektion wurde vor ca. 2 Jahren vor dem Fahrzeugkauf bei 4405 Kilometer gemacht. Aktueller Kilometerstand ca. 7000 Kilometer. Hab mir nun den Ferrari-Serviceplan im Serviceheft angeschaut. Wenn ich es richtig verstanden habe, dann treffen im Grunde genommen aufgrund der geringen Kilometerleistung nur die Punkte zu, die alle zwei Jahre gemacht werden müssen und das wären: Motoröl-Wechsel Getriebeöl-Wechsel Hydrolenk
    • 31 Antworten
  5. Cavallino_348

    Servicekit für Wartung von Ersatzteilen

    Hallo Ich plane eine grössere Wartung mit Zahnriemen, Spannrollen, Simmerringe und Wasserpumpe zu ersetzen. Ich bin auf der suche nach einem Servicekit. Früher gab er einen bei Capristo. Gibt es alternativen? Oder ist bei Freundlichen auch ein Satz zu haben? Ich würde die Spannrollen von Hill's einbauen. Bei der Wasserpumpe würde ich liber auf eine verbesserte wechseln. Kennt jemand wo man Servicekit bekommt? Wo man eine verbesserte Wasserpumpe bekommt? Danke für Eure Unterstützung. Grüsse Saro
    • 2 Antworten
  6. Hallo 328er Community, wer hat Erfahrung dahingehend, mit welchen Reparaturen und damit verbunden Kosten ich rechnen sollte, wenn ich einen 328GTS (letztes Modell mit ABS) aus einer Sammlung heraus kaufe, der seit fast 20 Jahren abgemeldet in einer Ausstellung stand? Vorab Danke für jeden Tipp. Viele Grüße
    • 73 Antworten
  7. Servus miteinander! musste zu meiner neuen / weiteren Autoliebe bez. Erfahrungen berichten: Ich habe eine weitere sehr geile (vorerst letzte Position) meine "Auto - Bucklist" mir erfüllt: mein 1. Porsche, ein 993 Turbo BJ 98 mit ORIGINAL werks - ausgelieferten WLS 2! 😍 So weit so gut - bis vor kurzem hörte ich immer wieder: " Uiiii ein Ferrari - na viel Spaß bei den Kosten - ah ein 355er, da muss ja der Motor raus zum Zahnriemenwechsel, oje du Armer..." " Porsche ist doch viel besser als Ferrari - viel stabiler blablabla.... Naja, was
  8. Hallo, habe hier diverse Service Manuals und Rep. Anleitungen als PDF Datei zur Verfügung.Die entsprechenden Inhalte findet Ihr weiter unten. Bin mir nicht sicher ob solche Angebote hier gerne gesehen werden aber ich denke für manch einen sind diese Infos recht hilfreich. Wer Interesse hat meldet sich bitte unter PN Gruß Andi355 FERRARI 348 SERVICE-MANUAL Alle Ausführungen, TB/TS GTB/GTS, Spider, Competizione Europa- und USA-Versionen Baujahre 1989 bis 1994 In deutsch, englisch, französisch und italienisch ca. 2200 Seiten Ferrari 355/
    • 79 Antworten
  9. Hallo, wer hatte auch schon mal bzw. schon mehrmals die Meldung in der Art Abgassystem, Wartung notwendig, Werkstatt aufsuchen, bzw. auf Englisch Emission System Service Required ? Die Meldung an sich ist schon mal irreführend. Es handelt sich um eine allgemeine Motor-Störungsmeldung, weil das On Board Diagnosesystem ein paar Parameter als von der Norm abweichend erkannt hat. Eine mögliche Ursache dafür ist Falschluft, die in geringen Mengen über nicht 100% dicht haltende Schellenbefestigungen der Ansaugluftführungen eintritt. Natürlich sind auch andere Ursachen möglich. Mi
    • 11 Antworten
  10. Wichtige Wartung : Coupe, Spyder & Grandsport Wichtige Wartung, die nicht im Service Plan steht ! Alle 2 Jahre sollte diese Aktion durchgeführt werden : Bei geöffneter Motorhaube ein Gießkanne Wasser jeweils auf der rechten und der linken Seite des Coupe's entleeren. -> Das Wasser muß zügig ablaufen. So wie die 5 Liter Gartengießkanne es mit 45° Neigung rausläßt, muß es ohne große Verzögerung vor der A Säule als Schwall rauslaufen. Kommt es verzögert, tröpfelt nur oder kommt garnicht, ist die nachfolgend beschriebe Wartung fällig Der Weg des Wassers ist dieser :
  11. Hallo, habe einen SL 55 AMG und wohne bei Buchs SG. Hat jemand mal 1/2 Std Zeit die Star Diagnose bei meinem Auto durchlaufen zu lassen? Natürlich entgeltlich oder gegen einen Kasten Bier... oder eins-zwei Flaschen Wein. Nachdem das Auto für lange Zeit still stand hat sich die Bremse festgesetzt. Wahrscheinlich auch nicht genügend Saft auf der Batterie gehabt. Nach dem losfahren ist die Bremsleuchte an gegangen. Bremse funktioniert einwandfrei. Dazu brennt immer die 71er Sicherung heraus. Grund soll ein hoher Wert sein den ein Steuergerät liefert. Das kann man angeblich auch mit
    • 4 Antworten
  12. Hallo meine Freunde wollte fragen ob ihr jemanden kennt, der einen Ferrari Motor zum normalen Preis revidiert ? Würde auch einen neuem Motor kaufen mit Garantie etc.. falls ihr jemanden kennt ?! komme aus der schweiz und da ist es zimmlich teur zum revidiren . Grüessee
    • 2 Antworten
  13. Ein hallo an die selber schrauber hier, macht denn von euch einer den Service selbst ? Was für Öl wird verwendet und wieviel Liter, wo kauft ihr die Filter ( Ölfilter usw ) was gibt es zu beachten ?
    • 24 Antworten
  14. Hallo zusammen, muß die Verdeckhydraulik des Calis gewartet werden, z.b. Hydrauliköl ersetzen etc, oder ist das solange es einwandfrei funktioniert wartungsfrei? Danke im Voraus für die Antworten. VG Michael
  15. Allgoier

    Ferrari Kundendienst = Abzocke ?

    Hallo, wollte mal Eure Erfahrungen bezüglich der diesjährigen Jahresinspektion 2020 hören. Nun ja, seit letzter Inspektion diesen Jahres steht auf der Rechnung vom Kundendienst: 90 € für Probefahrt 😳 240 € für Serviceintervall zurücksetzen 😬 Das ist schon echt dreißt. Habe ich bei keinem anderem Hersteller bislang gehört, dass bei einem Kundendienst auch noch Geld für die Probefahrt und Serviceanzeige zurücksetzen abkassiert wird... Sodem gehört das m.E. zum Umfang des Kundendienstes dazu. Hauptsache n paar Mark mehr dem Kunden auf der Tasche gegau
    • 105 Antworten
  16. Hallo Carpassion Community, mein Vater und ich planen in den nächsten 1-3 Jahren uns einen gebrauchten Ferrari 458 Italia anzuschaffen und würden uns gerne über die ungefähren Unterhaltskosten bzw. einen guten Ferrari 458 Preis informieren. Anbei ein paar Angaben zu uns: Wir leben in Österreich Vater Pensionist Einkommen ca. EUR 2.500 Ich bin Angestellter Einkommen ca. EUR 2.100 Wir haben keine Schulden und wir beide können über ca. je EUR 1.000,00 im Monat frei verfügen und der Kaufpreis wird bzw. wurde zum Teil schon angespart. Versic
    • 230 Antworten
  17. Liebe Lambofahrer-macht Ihr euren Service-wenn Ihr eure Werksgarantie nicht mehr verlängert-euren Jahresservice in der Vertragswerkstatt oder beim Freien Spetialisten wie z.b. BST Alling-die diesen Service wohl nach Herstellerangaben machen lg thomas ps danke für eure Meinungen/Erfahrungen ps das Auto soll nicht mehr verkauft werden
    • 13 Antworten
  18. Hallöchen an alle, habe folgendes Problem festgestellt... Cayenne S - Bj. 04/2008 - 65.000 km. Habe ich im März von privat gekauft. - Keine Approved (bzw. lief 2011 aus) - kleine Wartung bei 28.000 in 2010 - große Wartung bei 45.000 in 2012 Letzter Ölwechsel war bei 58.000 (allerdings nicht in einem PZ) Der Vorgänger hat demnach die Kleine in 2014 verpasst... Auch die Bremsflüssigkeit ist 1 Jahr überfällig (auch wenn die km nicht erreicht waren). Ich wollte dies jetzt schnellst möglich nachholen und den 111-Punkte-Check für eine Approved machen lassen
    • 16 Antworten
  19. Hallo, es wäre sehr nett, wenn mir jemand einmal erklären könnte, wie das "Maintenance" Programm für den 488 genau funktionioert. Alles was ich bei google finden konnte: https://hannover.ferraridealers.com/de_de/explore/service/7-year-maintenance bezog sich immer irgendwie auf den 458 und war für mich sehr wage. Welche Faktoren müssen beim Kauf des 488 erfüllt sein und welche Kosten sind dann gedeckt. Mit einer "Garantie" im Falle eines Schadens hat das Ganze doch nichts zu tun - oder? Vielen Dank für Eure Hil
    • 3 Antworten
  20. Hallo Momentan bin ich dabei meine Hinterachse zu überholen und habe die ein oder andere Frage dazu. - Das Diff muss überholt werden gibt es Änderungen welche in diesen Zug mit erledigt werden sollten? Oder alles Orginal lassen? - Hinterachsaufnahmen weisen nach 170.000km keine Risse und Rost auf. Dennoch verstärken? Fahrzeug wird im Jahr nur 1.500-2.000km bewegt. Außerdem bin ich über jeden weiteren Tipp sehr dankbar. Mfg Fabi
    • 1 Antwort
  21. planktom

    McLaren Kundenbetreuung @ its best

    anfangs dachte ich ja noch, es gehe um den mehr als merkwürdigen "zusatzvertrag" der bei der abholung zu unterschreiben ist. dann wirds immer schlimmer und endet bisher damit, dass ein lkw ein wildfremdes kundenauto in der einfahrt abladen will
    • 2 Antworten
  22. Dear All, I'm evaluating the possibility to buy a Gallardo. I'm calculating the total yearly cost (estimated) but I miss the info regarding the service. Do you have info in this regards? Thanks a lot, Roberto
    • 1 Antwort
  23. Hallo miteinander, nachdem ich mich, inspiriert durch einige andere Forumsmitglieder aus der Italo-Fraktion, mit einem 2002er Coupe CC angefreundet habe, beginne ich einfach mal mit der Dokumentation der ersten echten in Augenscheinnahme, verbunden mit einer vollständigen Inspektion. Bleibt noch anzumerken, das derzeit keinerlei Fehlercodes gespeichert sind und alles, bis auf (hoffentlich) eine Kleinigkeit der Zentralverriegelung Fahrertür, funktioniert. Herr @Sechskommadrei - los geht's! Zunächst mal muss die Werkstatt passend gemacht werden, und der normalerweise hier ständi
    • 4 Antworten
  24. jojoh12

    Endlich MF3 - was ist notwendig?

    Jetzt ist es endlich soweit: nachdem ich vor sechs Jahren schon beinahe einen 2007er MF3 gekauft hätte (als wir drei Tage nach der Probefahrt den Kauf zusagten war uns bereits jemand anders zuvorgekommen) und mich zwischenzeitlich mit Italienern „getröstet“ habe, habe ich gestern einen 2003er Handschalter mit weniger als 5000km gekauft. Ich freue mich schon riesig auf die Abholung und die ersten Kilometer nächste Woche (dann gibt es auch Fotos) - bevor der Wagen dann aber ausgiebig genutzt wird, muss ich vermutlich einiges tun. Reifen und Motoröl sind ja naheliegend, aber welche anderen Dinge
    • 23 Antworten
  25. Hallo liebe forengemeinde. ich habe mir kürzlich einen F430 Spider gekauft bj 2008 der jetzt zum großen 30.000 Service müsste . Hatte hierzu in Köln bei Ferrari angerufen und mir wurde diesbezüglich keinerlei Auskunft erteilt was alles gewechselt werden müsste und wieviel der Spaß denn kosten würde . Das Auto war eine sehr lange Zeit ein absoluter Traum von mir den ich mir nun nach sehr vielen Jahren endlich leisten konnte . Sprich ich muss etwas vorsichtig bei den jetzigen Ausgaben sein hoffe ich werde deswegen jetzt nicht hier zerrissen in Form von aussagen wer solch ein
    • 87 Antworten
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