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  1. Guten morgen alle, ich hoffe einer kann mir aushelfen mit einem Schaltplan der elektrik von der Lichtmaschine bis zum Lademanagement. Der Rapide ist von 2017. best regards Bernard
  2. Mechaniker

    Schaltplan für Ferrari 360 Spider

    Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach dem Schaltplan vom F360 Spider. 2013 wurde hier schon darüber geschrieben, man konnte sogar einen Link der Ferrari Database aufrufen und diesen runterladen. Die Database wurde 2016 gelöscht/gesperrt. Hat hier jemand noch einen Schaltplan und kann mir diesen zukommen lassen? Man findet nur einen Kabelplan der mir aber leider nichts nützt. Danke für Hilfe und liebe Grüße
    • 10 Antworten
  3. Hallo, an meinem 512 TR Baujahr 1989 funktioniert seit Wechsel des Kältemittels die Klimaautomatik nicht mehr. Es gibt nur entweder ganz kalt oder volle Heizung. Die Fachwerkstatt meint es wären die Sensoren und tauscht diese mal aus. An der Elektronik wurde von der Ferrari Werkstatt anscheinend eine Veränderung der Verkabelung vorgenommen. Um das prüfen zu können wäre ein Schaltplan erforderlich. Wer könnte mir so einen zukommen lassen? Vielen Dank im Voraus.
    • 1 Antwort
  4. Hallo , kann mir bitte irgend jemand sagen ob es einen schaltplan für den 348 gibt und wo ich einen bekommen könnte. Am besten wäre es ,wenn jemand weiss wo ich ein kompletes werkstatt handbuch bekommen könnte. vielen Dank
    • 3 Antworten
  5. Hallo Zusammen, da ich neu bin versuche ich es jetzt einfach mal so. Ich suche für meinen F8 Tributo den Schaltplan der Benzinpumpe, kann mir jemand helfen? Am liebsten wäre mir natürlich das ganze Werkstatthandbuch plus die Schaltpläne meines F8 Tributos vielleicht gibts diese ja irgendwo als PDF zu kaufen oder runter zu laden. Danke für eure Hilfe Gruß Sascha
    • 1 Antwort
  6. Hallo, hier wollte ich mal einige Infos zur Verkabelung, die die beiden Motorsteuergeräte betrifft, notieren und sammeln. Verbunden mit einigen Fragen. Relevante Bereiche der Verkabelung: Motorsteuergeräte Sensoren, die mit der Motorsteuerung zu tun haben Einspritzventile Hier also eher nicht normale Verkabelungen wie Beleuchtung usw. Ein Schaltplan wäre hilfreich, wird aber auch nicht alle Fragen klären. Mein Diablo ist von 1992, motorseitig aber eher wie der Diablo VT 94. Gern auch für andere Diablo hier Infos rein. Ich hatte letztes Jahr selbst nach solchen Dingen gesucht und nichts Brauchbares gefunden. Nur Infos zu Motorsteuergerät-Länderkennungen und solche Dinge, die man aber nicht z. B. bei einer Fehlersuche brauchen kann. Ursprünglicher Hintergrund von Messungen war der Thread "Diablo Motorproblem". Das kann auch wieder da interessant werden, noch unklar. Diese Woche hatte ich mal alte Dinge und Bilder wegsortiert. Da sind Ungereimtheiten aufgefallen. Beim heutigen "Schnell mal nachmessen" wurde es aber immer wilder. Das nach dem Kaffee. Gruß Paul
    • 66 Antworten
  7. Hallo , suche Werkstatthandbuch mit Schaltplan für Rapide . Rapide springt nicht mehr an . Im Sicherungskasten ist Kurzschluß auf Sicherung 4. Sicherung 4 ist für ECU A. Hat jemand einen Link oder pdf ? LG Christian
    • 2 Antworten
  8. Wer kann mir Helfen Brauche einen Schaltplan 512TR mein Blinker geht nicht
    • 1 Antwort
  9. aichi190

    E-Schaltplan für Ferrari 348

    Hi Kann mir jemand on Euch einen Schaltplan von 348 Ts Bj 92 zukommen lassen. Besonders benötige ich den Plan über die ganze Klimasteuerung. Danke im Voraus Joe
    • 7 Antworten
  10. Liebe Leute, hat jemand einen elektrischen Schaltplan für einen California (2010). Ich brauche eigentlich nur die richtige Belegung der Kabel für den Regensensor, bzw. Dämmerungssensor. Es würde auch schon ein Foto genügen, wo ich sehen kann welches Kabel farblich wohin gehört. Danke für eure Unterstützung, Markus
  11. lambada41

    Schaltplan vom Jaguar-Type Serie 2

    Hallo, kann mir bitte jemand einen Schaltplan vom Jaguar-Type Serie 2 geben? Gern auch gegen Bezahlung. Ohne kome ich nicht weiter. danke
    • 10 Antworten
  12. Hallo zusammen, nach vielen Stunden Lesearbeit im Forum zu verschiedenen Themen zu meinem 456 GT von Mitte 1994 möchte ich nun auch mal das "Orakel" befragen: Beim Ausblinken der Motronic 2.7 ist mir bei Zyl. 7-12 ein Fehler des Wassertemperatursensors angezeigt worden. Gemacht habe ich dies, weil er seit letztem Jahr schlechter kalt und sehr schlecht warm startet, als zuvor (geht warm eigentlich nur mit voll durchgetretenem Gaspedal). Jetzt möchte ich gerne wissen (bevor ich die Ansaugorgel wieder abnehme), welche Steckerbelegung an der DME und welche Kabelfarben die Motorbaumkabel haben, die zumindest zum NTC-Wasserfühler führen, um den Widerstand zu messen oder nach Brüchen suchen zu können. Vorliegen habe ich als pdf die Handbücher / Reparaturanleitungen: - 456 GT, 490 Seiten, Kapitel A bis L, aber L nur bis L30, also ohne Schaltplan. - 456 GTM, 508 Seiten, Kapitel A bis L77 - 456 GTM, Kapitel "L2" bis Seite L120 Könnt Ihr mir mit den kompletten Kapiteln L für den GT mit Motronic 2.7 und M, N weiterhelfen? Gibts noch weitere bzw. weiteres sinnvolles schriftliches Material zur Technik für Schrauberwütige? Vielen Dank im voraus für jedwede Tips. Grüße Jochen ___________________ Noch ein paar Auszüge zur Info zu dem was ich bisher in den letzten 1,5 Jahren gemacht habe, um den 456er aufs H-Kennzeichen in 4 Jahren vorzubereiten. Vielleicht kann ich ja auch jemandem weiterhelfen, da ich das (fast) alles bisher selbst daheim gemacht habe. - Motorraum (ohne Motor raus!): Zylinderköpfe ab, alles gereinigt, Verkrustungen entfernt, Ventile eingeschliffen, Schaftdichtungen ersetzt. Alles da vorne drumrum sauber gemacht, von Ölschlamm befreit (die liebe Ferrariwerkstatt hat bei der 30t Inspektion in 1997 die neue Ventildeckeldichtung einfach auf die alte gelegt!). Alle Wellen abgedichtet, Riemen erneuert, Ventildeckel mit Schrumpflack lackiert, Schläuche erneuert, eWaPu repariert. letzte Saison 7,5 tkm forciert bewegt, ohne Komplikationen oder Ölaustritte. Dieses Jahr erst 1,5 tkm. - Fahrwerk vorn: Alle Buchsen ersetzt. - Innenraum: komplett zerlegt, alles Leder gepflegt, Rest gereinigt, alle Kontakte, Micro-switches und Klappen gängig gemacht blaues Armaturenbrett ausbessern lassen, Hutablage neu beledern lassen, Alcantara Ablagen in Tunnelverkleidung. Tacho repariert: Elektromotor im Tacho war festgerostet (schöner Standschaden), dadurch eine der drei Rotorwindungen entlötet. Bis ich das rausgefunden hatte... - Kofferraum: Alles zerlegt, im Sony Radio die Elkos getauscht, Sony AUX-IN Weiche verbaut, Bluetooth ergänzt. Nächste To-Dos: - Getriebesimmerring vorne tauschen - Mittelschalldämpfer evtl. durchrohren (hat jemand Erfahrung damit? Klingts gut oder zu krass?) - Warum springt die Kofferraumklappe beim Öffnen nicht 1 cm raus/hoch, dass man sie greifen kann statt sich die Fingernägel abzubrechen? - Fensterspalt (gar keine Lust drauf das zu perfektionieren!) - Hohlräume konservieren - Gibts nur noch Pirelli Reifen für die 17"?
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  13. Hallo Leute hat jemand einen Schaltplan vom Gallardo 5.0? oder weiss gerade jemand welches Relais/Sicherung für den Anlasser ist?
    • 1 Antwort
  14. Hallo Habe einen E7 error an meinem 348 ts. B.J. 1991/12 Es scheint alles in Ordnung zu sein, z.B. Kontakte... Ventilator bekommt keinen Strom, funktioniert ansonst aber. Wo kann ich einen Schaltplan für die Klimakontrolle bekommen? Herzlichen Dank im Voraus. Günter aus Oberösterreich
  15. Hallo , ich suche Wiring Diagramm Schaltplan für die elektrische Bitron Memory Sitzverstellung Quattroporte V . Hat jemand das Werkstatthandbuch ? Oder einen Link ? LG Christian
  16. Gast

    Warnblinkschalter Bosch

    Viele alten Fahrzeuge haben nachgerüstete Warnblinkschalter. Dabei ist oft ein Schalter von Bosch verwendet worden, nämlich dieser. Aber auch als OEM. Hierbei ist kein zusätzliches Relais im Schalter enthalten (solche Varianten gabs auch). Es wird entweder das originale Relais eingesetzt (wenn es elektronisch ist oder auch ohne elektrnisch zu sein vier Leuchten steuern kann) oder das originale Relais wurde durch ein elektrnisches ersetzt (sind ja nur 3 Kabel umzustöpseln). Oftmals ist die Verkabelung krude bzw. schwierig nachzuvollziehen. Oder man will ein solches nachrüsten. Dafür hier die Anschlußpläne und Schaltpläne. Hab ich zwar mit der Hand gezeichnet, sollten aber verständlich und selbsterklärend sein. Der kleine Schaltplan unten rechts stellt die Verdrahtung des normalen Blinkers dar, ohne Warnblinkfunktion. Das ganze ist möglicherweise auch hilfreich bei der Fehlersuche, so ein Fehler im Blinker/Warnblinker Kreis auftritt.
    • 3 Antworten
  17. Ramto

    Maserati 3200 Schaltplan

    Hallo 3200 Fans! Brauche einen Schaltplan! Komme nicht in Auslesung der Motorelektronik. Brauch daher einen Schaltplan, um die einzelnen Verbindungen durch zu messen und um den Fehler zu analysieren.
    • 1 Antwort
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