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  1. Welche Kürzel bevorzugt Ihr den eigentlich auf Eueren Kennzeichen? Die Österreicher haben es besser, die können sich diesbezüglich richtig austoben :smile:
    • 1.166 Antworten
  2. Mich würde mal interessieren, ob man in DE ohne das vordere (also nur mit dem hinteren) Nummernschild fahren darf. Falls es verboten ist, welche Strafe kann man erwarten?? MfG
    • 45 Antworten
  3. Liebe Fangemeinde, ich bitte um eure Mithilfe! Mein 458 Spider soll im Mai/Juni kommen und ich stehe vor der Frage was man mit dem vorderen Kennzeichen macht? Da es anscheinend keine befriedigende Lösung seitens Ferrari gibt, bastelt sich ja jeder etwas eigenes zusammen: Klein, groß, Kleben, Schrauben, oben, unten, schräg, hinter/über dem Cavallino und sogar ganz ohne fahren manche... Nur was ist richtig und passt dazu noch zur Optik? Bitte um Vorschläge, Fotos wären genial!
    • 337 Antworten
  4. Es gab hier schon die ein oder andere Diskussion, die jedoch alle in Geschmäcker- und Sinnfragen ausgeartet sind. Ich bitte euch hier keine Grundsatzdebatten zu führen sondern möchte einfach nur die rechtliche Lage einschätzen können. Für Ethik und Optikbedenken können wir ja gerne nochmal gesondert einen Thread eröffnen. Max Mustermann hat ein Auto was er außerhalb der Rennstrecke kaum auf der Straße bewegt. Er empfindet das Erscheinungsbild des Gefährts durch die riesigen EU-Kennzeichen beeinträchtigt und will es drauf ankommen lassen: Er demontiert den vorderen Kennzeichenhalter
    • 36 Antworten
  5. Hallo F8 Besitzer, hat einer von Euch die Lösung von Carbonio montiert, um das vordere Kennzeichen anzubringen? https://carbonio.com/collections/ferrari/products/ferrari-f8-tributo-license-plate-mount Auf den Fotos und im Video gefällt mir die Position und das ganze Konzept sehr gut. Danke!
    • 23 Antworten
  6. F40org

    Wo Frontkennzeichen anbringen?

    Wenn ich mir das Bild der Front anschaue, haben wieder die bekannte Problematik. Die gesamte „Stirn“ ist eigentlich ein kompletter Lufteinlass, der nicht unbedingt mit unseren großen Kennzeichen verbaut werden sollte. Optimal bringt man hier maximal ein altes kleines ROMA-Kennzeichen unter. Ich sehe die Frontkennzeichensache in der Regel immer recht entspannt. Der Roma könnte sich aber schnell als Daily-Driver raus kristallisieren und da geht in meinen Augen nix mehr mit Halblösungen oder hinter der Frontscheibe? ?
    • 41 Antworten
  7. Ulf.M

    Erfahrungen mit H-Kennzeichen

    Moin, hat hier jemand Erfahrung mit H - Kenzeichen und Saisonzulassung? Habe letzte Woche versucht, einen W 123 240 D mit Automatik auf Saison und H zuzulassen, wurde von der Zulassungsstelle abgelehnt. Da bei uns das Kennzeichen mit "CUX" beginnt, wäre bei H - Kennzeichen mit Saison nur eine Kombination aus einem Buchstaben und einer Zahl möglich, angeblich wäre nichts frei, deshalb abgelehnt. Ist aber meines Erachtens Problem der Zulassungsstelle und nicht meins, müssten die doch irgendwie ermöglichen, oder? Weis dazu jemand von euch was? Nordische Grüsse Ulf.
    • 13 Antworten
  8. fridolin_pt

    Ferrari Schrauben für Nummernschild

    Das „must have“ in Seoul: Kannst Du nicht kaufen, kriegst du aber von deinem Dealer wenn du deinen neuen Ferrari abholst. “Wenn Sie mit Ihrem Ferrari mal vorbeikommen prüfen wir das mal“ Nun, das wird aus Deutschland so schnell nichts werden. Mit ein paar Fotos aus der Sammlung ist es dann doch gelungen.
    • 3 Antworten
  9. Käufer ersteigert «ZG 10» für 233'000 Franken http://www.20min.ch/schweiz/zentralschweiz/story/20986513?&additionalWidgetParams= Nicht schlecht!!
    • 59 Antworten
  10. Ihr Lieben, Das ist das, was ich suche, bzw. Möglichkeiten, eine Sondergenehmigung zu bekommen. Beste Grüße Ed
    • 22 Antworten
  11. was habt ihr schon für Kennzeichen gesehen, fotografiert usw... ich fang mal an: sehr passend wie ich finde, die Audi Insider zumindest wissen es zu deuten..... Gruß, Spaceframe
    • 132 Antworten
  12. JEANNOT355

    Hupe am 355 und Spoilerlippe

    Wollte an meinem 355 die 2 klangfanfare abmontieren,wo du 50 meter vorher auf den Hupenknopf drücken musst,damit der Ton dann rauskommt wo du willst.So,Deckel runter,ein kleiner Kompressor mit 2 Kabel,plus und minus,2 Schläuche von denen einer in ein Y-Stück geht und dann an die Tröten,der andere Schlauch verschwindet im Radkasten:???:??Wohin?keine Ahnung....kann ich diesen Kompressor so einfach abmontieren?? Dann noch etwas.Hatte an meinem 355 eine Spoilerlippe von Hamann(guckst du auf den Fotos)wollte damit einen stabileren Geradeauslauf8)kann es sein dass ich gerade das gegenteil damit be
    • 11 Antworten
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