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10 Ergebnisse gefunden

  1. Fast-Ferraristi

    Lifting System nachrüstbar ?

    Hallo, hat jemand Erfahrung mit dem Nachrüsten eines Lifting für den 458 ? Hat dies irgendwelche Nachteile abgesehen von den Kosten ;-) ? Kann man jetzt schwer ausdrücken, aber ich meine "klappert" da dann eher was ? Gleiche Funktionalität ? Haltbarkeit ? Oft ist ja was nachträglich eingebautes einfach nicht so gut wie das original ab Werk ist. Hoffe ihr versteht was ich meine... Vielen Dank. Stefan
    • 32 Antworten
  2. Gast

    Challenge Grill für Ferrari 360

    Ich liebäugle mit einem Challengegrill für meinen 360 Spider. Hier eine Reproduktion für knapp 800 € http://www.supertweaks.com/ferrari/ferrari-grills/ferrari-360-modena-spider-challenge-rear-grill taugt das was oder ist das "NO GO" und bei Ebay ein Original: http://www.ebay.de/itm/231346217708?_trksid=p2060778.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&autorefresh=true was würdet ihr für den zahlen? Gibt es weitere, bezahlbare Alternativen, d. h. <= 1000€ Gruß Norbert
    • 33 Antworten
  3. Hallo zusammen Ich überlege mir bei meinem Quattroporte eine Rückfahrkamera nachrüsten zu lassen. Hat jemand schon Erfahrungen damit? Habe mir mal eine Offerte zukommen lassen. Käme auf ca. CHF 3'000.- Gibt sicherlich viel Arbeit wenn man es sauber machen will. Finde ich trotzdem noch einen stolzen Betrag 😁 Danke und beste Grüsse Fabio
    • 25 Antworten
  4. MasiSq4.

    22 Zoll Felgen bei Maserati Ghibli

    Hallo Hab ein Maserati Ghibli 2016. Hat jemand Erfahrung mit 22 zoll Felgen. Hinten 22x10 (Distanzscheibe 15mm pro Achs) Vorne 22x9(Distanzscheiben 6mm pro Achs)
  5. Somicon

    Airbags beim MF4 GT nachrüsten

    Hallo allerseits, bin auf der Suche nach einem hübschen MF4 GT. Nach einiger Recherche, gibt es leider sehr wenig Schalter, die Airbags verbaut haben. Nun stelle ich mir die Frage, ob es nicht der einfachere Weg wäre, diese nachrüsten zu lassen. Hat das schon mal jemand machen lassen und hat möglicherweise einen Anhaltspunkt welche Kosten das mit sich bringt. Beste Grüße Patrick
    • 13 Antworten
  6. Navigation im Gallardo nachrüsten Meine Ausgangsbasis ist ein Gallardo (LP560-4) mit dem RNS-E aber OHNE Navigationsmodul. Im Internet habe ich viel gelesen, habe aber herausfinden können dass eine Software-Freischaltung nicht möglich ist. (Wenn es andere können, soll es mir recht sein, ich hab nichts gefunden). Dann bin ich zu dem Entschluss gekommen, das RNS-E umzubauen. Anfangs wollte ich ein RNS-E mit 193er Seriennummer wählen (bessere Grafik, schnellere Routenberechnung, größere Speicherkarten können gelesen werden) bis ich dann drauf gekommen bin, dass ich ja das alte Display benötige (möchte nicht „Audi Navigation Plus“ stehen haben, also muss ich das „Lambo-Display“ nehmen wo nichts drauf steht). Also ein Audi RNS-E mit 192er Teilenummer, inkl. Kartenmaterial, Code, GPS-Maus organisiert. Hinweis: Wenn ihr eine Rückfahrkamera habt muss das „neue“ Navi bei dem Anschluss C:EXT Control Connector – 2 RFSL stehen haben. Fast alle angebotenen Navis haben dort N.C. stehen – dann geht die Kamera nicht! Als ich dies hatte, habe ich das aktuelle RNS-E aus meinem Gallardo ausgebaut. Anschließend habe ich die Front bei den Geräten getauscht und alles wieder zusammen gebaut. Hierbei hat mir sehr die bebilderte Anleitung geholfen: http://www.lamboweb.com/Repairs_Section/Gallardo_Repairs_Audi_Nav_System_Face_Plate.htm Jetzt wird die GPS Maus versteckt – es ist aber nicht notwendig diese sichtbar aufs Armaturenbrett zu verlegen, wenn kein Metall über dem Empfänger ist. Nachdem wird alles wieder eingebaut und getestet (Navi kann beim ersten Mal 10-15min brauchen, bis es die Satelliten gefunden hat). Wenn alles geklappt hat, kann man auch noch den Startbildschirm im VCDS auf Lamborghini ändern (werde dies von einem Freund noch machen lassen). Das Lamborghini Navi mit Audi Front habe ich mir als Ersatz auf Lager gelegt – bekommt ja nicht wirklich was dafür und wenn zB das Display kaputt ist, hab ich gleich Ersatz. Klar ein TomTom ist billiger, sieht aber auch nach nichts aus. Hinweis: Die verbaute Freisprecheinrichtung sowie die Rückfahrkamera müssen noch per VCDS freigeschalten werden. Da aber alles verbaut ist, ist das nur eine Angelegenheit von ein paar Minuten. Unterschiede zwischen den RNS-E 192er (mit CD/TV Taste): 2GB SD Karte, Liedtexte nicht länger als 20-25 Zeichen Langsamere Navigationsberechnung Ältere Grafik Beim AMI werden die Lieder vom USB Stick nur als „Titel 1,2,3..“ bezeichnet 193er (mit MEDIA Taste): Bis 32GB SDHC Karten Schnellere Routenberechnung inkl. Spurenassistenten Sicher gibt’s es noch mehr Unterschiede aber da ich das alte Display haben wollte, war die Verbesserung nicht so deutlich. Außerdem weiß ich nicht ob das 193er Navi mit einem 192er Display funktioniert.
    • 7 Antworten
  7. Gibt es ein Nachrüstsatz für eine Funkfernbedienung der Zentralverriegelung für den Ferrari 348 Jg. 92. Nach 7 Jahren werde ich nun etwas bequem. Wäre toll wenn das möglich wäre. Gerne lass ich das auch machen. Gruss aus Zürich Martin
    • 8 Antworten
  8. Hallo zusammen, Lange habe ich mich hier nicht mehr gemeldet, eine grosse Unterlassungssünde meinerseits, da mir in diesem Forum u.a. der Barhofer in Singen empfohlen wurde und dank ihm läuft (und schaltet!!!) mein Gransport nun besser denn je. Letztes Jahr hatte ich das Vergnügen, einen 488 Spider recht ausgiebig probe zu fahren, und es war um mich geschehen. Allerdings sollte es in meinem Fall kein 488 werden, sondern ein 458 Spider. Erstens ist das Budget für einen 488 z.Z. doch noch etwas zu klein, zweitens besteht ein gewisser Reiz, den "letzten" Sauger zu besitzen, vorallem wenn man das dann dank offenem Dach entsprechend akustisch geniessen kann. Performancetechnisch ist der 458 für meine Fahrkünstige und den rechtlichen Rahmen der Schweiz und ihrer Pässe mehr als ausreichend. Ich habe nicht extrem viel Eile, ich suche mir besser das beste Fahrzeug aus. Von mir aus kann es auch Herbst oder Winter werden. Nun haben sich bei meinen Recherchen ein paar Fragen herauskristallisiert, welche mir vielleicht jemand freundlicherweise beantworten könnte, zumal sich hier ja einige 458 Besitzer tummeln. Nun zu meinen Fragen: - Mir gefiel die LED Anzeige am Lenkrad extrem. Ich will die unbeding haben, da es ein absolute geiles Feature ist und voll zu dem Auto passt. Allerdings haben nicht alle Autos so etwas und die, welches es haben sind häufig teuer und/oder passen mir Farbkombinationstechnisch nicht ganz ins konzept (Ja, ist mein erster Ferrari und ich hätte ihn gerne ROT). Wenn man das nachrüstet, was kostet das ungefähr incl. Einbau? Dürfen ruhig Angaben aus Deutschland sein. - Welche sonstigen Sonderausstattungen sind zu beachten, bzw. sinnvoll? Ich bin noch nicht sicher, ob ich das Fahrzeug direkt importiere aus der EU oder hier in der Schweiz fündig werde. Bei anderen Herstellern (BMW, Mercedes, etc.) weichen die Schweizer Grundausstattungen z.T. von Deutschen, bzw. EU ab. Ich denke zwar, das ist bei Ferrari weniger ausgeprägt, weiss es aber ehrlich gesagt selber nicht. Ich gehe mal davon aus, dass Navi, Tempomat, Parkhilfen, Klimaanlage, usw. hier zur Basisausstattung gehören. Bei den Sitzfarben und formen bin ich recht indifferent, weils bis jetzt jeder Ferrari Sitz, in dem ich gesessen bin, sehr gut war, und solange nicht Kackbraun (hässlich) oder Weiss (muss man ständig reinigen wegen Jeans), ist es mir relativ egal. - Was denkt ihr von Liftingsystemen? Sind die schwer, bzw. kommt da nicht unnötiges Gewicht auf die Vorderachse? Für meine Garage benötige ich das wohl kaum, aber wie sieht es anderswo aus? Falls das nötig ist, ist es teuer? - Ich weiss, es hat zu allem möglichen einen Fred in diesem Forum, aber ich würde mich freuen über Tipps, worauf ich beim 458 Spider speziell achten sollte, eventuell im Zusammenhang mit behobenen oder eben nicht behobenen Kinderkrankheiten, entsprechenden Jahrgängen (übrigens, neuere Jahrgänge sind nicht immer unbedingt besser, z.B. bei meinem Gransport - wurde meines Wissens auch schon in diesem Forum diskutiert). Ich freue mich schon auf eure Kommentare! LG Sascha
    • 15 Antworten
  9. lambada41

    Anlassrelais nachrüsten

    Hallo 328- Freaks, da ich hin und wieder (insbesondere bei "heißem" Motor) mit dem Zündschlüssel nicht den Anlasser betätigen kann, möchte ich dafür ein Relais nachrüsten. Kann mir bitte jemand eine Anleitung/ Schaltplan senden? Sicher hat das mancher von euch schon gemacht. Vielleicht gibt es das auch schon im Forum? ich finde es nur nicht. besten Dank und Grüße Jörg
    • 6 Antworten
  10. Rene430

    Nachrüstung 4 Punkt Gurte Scuderia

    Hallo zusammen, mich würde mal interessieren, ob jemand Erfahrung hat mit der Nachrüstung von 4 Punkt Gurten im Scuderia. 3 Händler haben mir bereits ein klares NEIN zu verstehen gegeben. Ferrari selber bietet es aus diversen Gründen nicht an. Vielleicht kennt jemand von Euch einen Tuner, der solch eine Nachrüstung anbietet. Natürlich muss es Hand und Fuss haben, da es sich hierbei um einen sehr wichtigen Sicherheitspunkt handelt. René
    • 7 Antworten
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