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  1. Hallo zusammen, ich habe ein Anliegen an alle 360 Spider Fahrer. Ich bin ja gerade dabei mir einen 360er Spider neu aufzubauen nachdem er Jahre lang in einer Scheune vor sich hin vegetiert ist. Ist auch ein anderer Post von mir gewesen. Jetzt habe ich ein Problem und zwar finde ich zum verzweifeln nicht das passende Gegenstück zu diesem Stecker. kann jemand von euch mal schauen wo der im Motorraum hin geht oder ob der gar nicht eingesteckt wird. Ich wäre euch sehr dankbar. beste Grüße Marvin
    • 14 Antworten
  2. Hallo Zusammen, nachdem ich vor zwei Jahren erfolgreich meinen aktuellen 328er aus der Schweiz importiert habe ist nun ein 308 GTS QV an der Reihe. Hab das Fahrzeug letzte Woche besichtigt und werde es am Freitag holen. Es war die letzten zwanzig Jahre im Besitz eines mittlerweile älteren Herrn der in der Zeit ganze 8.000 Km drauf gefahren hat. Das Fahrzeug ist ein Euro-Modell. Erstauslieferung Autohaus Gohm in Singen im März 1985. Es hat aktuell 46.500km auf dem Tacho. Alles belegt mit Originaldokumenten. Daraus ist auch ersichtlich das das Auto irgendwann zwischen 1987 und 1991 in den USA war. Daher stammen wohl der hintere Seitenreflektor, die nachlackierten Luftgrills auf der Motorhaube (waren ursprünglich rot - sieht man an einem Steinschlag) und ein paar seltsamen Nachrüstungen im Motorraum. Im Ferrarichat sagten mir schon zwei User aus den USA das es sich hier wohl um die "Secondary Air injection" handelt welche dieser damalige US-Besitzer anscheinend nachgerüstet hat. Natürlich möchte ich das ganze Graffel schnellstmögllich wieder loswerden. Kann mir jemand anhand des Fotos aus dem Motorraum sagen was da was ist. Ich hab mal rot markiert was ich als "Fremkörper" empfinde. Und ob mich da irgendwelche Probleme erwarten wenn ich das Zeug rauswerfe. Kats hab ich übrigens auf den ersten Blick keine gesehen. Der Endtopf hatte beim drunterschauen auf jeden Fall zwei Eingänge - rechts und links. So wie sich das für ein 1985 Euromodell gehört. Bin für alle Anregungen und Tipps dankbar. Zum Vergleich das letzte Foto eines "normalen" Motorraums ohne das Zeug... Viele Dank und viele Grüße Stephan
    • 10 Antworten
  3. Hallo zusammen, hab' meinen "neuen" 1997er 986 gerade im Owners only vorgestellt: http://www.carpassion.com/forum/thema/31090-owners-stellen-sich-vor/?do=findComment&comment=1155798 Habe eine Frage zum Propeller im Motorraum rechts: wann schaltet der bei Euch denn an? Das Werkstatthandbuch schweigt sich aus. Bleibt bei mir aus, auch wenn das Maschinchen gefordert wurde und wenn der Motor ~15 Minuten im Stand mit Klima an läuft. Sind da die Außentemperaturen (hier um 15 Grad) noch zu niedrig, bzw. ist der Lüfter nur "für den Notfall" da? Sicherung, Relais, Lüfter, Ansteuerung von der DME und Kabel sind ok - Lüfter geht an wenn ich den Stecker des Temperaturfühlers mit ~ 150 Ohm brücke. Der Temperaturfühler zeigt um 1,5 kOhm und geht sachte mit dem Feuerzeug erwärmt auf 1 kOhm runter. Bis dann Simon
    • 8 Antworten
  4. F430rosso

    F430 Heckscheibe zum Motorraum erneuern

    Moin aus Hamburg, mein F430 Coupe aus 2008 hat auch eine Heckscheibe zum Motorraum, die bei Sonneneinstarhung echt milchig aussieht (getrocknete Wasserspuren und beschlagen; beides nicht zu entfernen) . Daher wollte ich die Scheibe austauschen lassen. Die Scheibe gibt es auch noch, aber die Dichtung leider nicht mehr! Ist echt unglaublich, dass Ferrari die nicht mehr produziert! Hat jemand vielleicht noch son eine Dichtung liegen (Art. 63354600), oder kennt eine Bezugsquelle oder eine Alternative? Die Frage ist ja auch, ob man nachTausch der Scheibe das Probelm los ist, oder ob es wieder kommt?? Wäre super, wenn hier jemand Rat weiss. Frohe Ostertage und Gruß Andre
    • 9 Antworten
  5. hallo zusammen, https://www.ricambiamerica.com/car-diagrams/ferrari/v6-v8/355-group/f355-m5-2-1996/injection-device-ignition.html ich möchte ein Mikrophon Kabel (Steckerdurchmesser ca. 10mm) vom Innenraum in den Motorraum ziehen (für GoPro Videos). Dafür möchte ich die Kabeldurchführung für den Motorkabelbaum benutzen (wo die Motoronic 5.2 ist, hinter dem Beifahrersitz). Weiss jemand, ob man diesem 10mm Stecker da durchkriegt, oder hat das schon jemand gemacht? Ich hab an einen Metalldraht gedacht, den man zuerst durchschiebt, um dann nachher das Mikro-Kabel hinterherzuziehen. Jetzt möchte ich aber auch nicht dort auf Teufel komm raus rumfummel und noch was kaputtmachen in meinem Übermut. Grüsse aus der Schweiz
    • 3 Antworten
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