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  1. F40org

    Mondial-Bilderbuch

    Der Mondial ist nicht bie jedem Ferrarista beliebt. Ich sehe im Mondial aber auch eine Epoche von Ferrari. Deshalb - und auch für die Mondial-Fahrer hier - ein Bilderbuch für den Mondial. Alle Modelle, egal ob 8, 3,2 oder T, Coupe oder Cabrio. Bitte keine DinoGT4 - die haben ihr eigenes Bilderbuch. Es wäre schön, wenn Ihr auch wirklich schöne oder besondere Bilder einstellt. Nicht mit Gewalt alles posten. Danke. Ich war so frei und hab ein paar Bilder aus dem Forum hier mal zusammen getragen.
    • 132 Antworten
  2. gepa

    Klimasteuerung Mondial t

    Hallo Leute, meine "Diva" ( Mondial t BJ 1991) zickt wieder einmal ganz gewaltig, seit kurzem heizt sie immer voll, egal in welchem Modus, die Temperaturregelung funktioniert nicht . Hat jemand Vorschläge woran das liegen könnte ? Besten Dank im Voraus ! LG Gepa
    • 36 Antworten
  3. gepa

    Wildschaden beim Mondial t

    Hallo Ihr Lieben, leider hat ein Reh entschieden sich vor meinen Ferrari zu werfen und einen dementsprechenden Schaden verursacht. Ich bin nun auf der Suche nach folgenden Teilen für meinen Mondial t: 62550400 Front Panel 61722700 Front Radiator Grill 62612110 Front Bumper 61732800 Front Light Left 61943000 lens for direktion Light Left Außerdem das Blech zwischen den Scheinwerfern, ich kann dafür aber keine Teilenummer finden. Damit Ihr Euch ein Bild vom Schaden machen könnet ein Foto anbei. Vielleicht kann mir ja einer voneuch weiterhelfen? Herzlichen Dank im Voraus Gerhard Paur
    • 12 Antworten
  4. OpenAirFan

    Druckregler 70000760 Ersatztyp?

    Guten Tag zusammen! Ich möchte beim Mondial T Cabrio (EU) den/die Benzindruckregler (Warmstartproblem) tauschen. Laut Ersatzteilkatalog die Nummer 70000760. Bei Eurospares (Bild anbei) knapp 1.000 Pfund. Es handelt sich um ein Bosch Teil. Kennt jemand einen Ersatztyp? Herzlichen Dank für jede Info. OpenAirFan
    • 7 Antworten
  5. Hallo, wer hat für mich ein Glas für den rechten Nebelscheinwerfer des Mondial T oder einen Tip, wo so etwas erhältlich sein könnte? danke Jörg
    • 2 Antworten
  6. Hallo, mein mondial t ruckelt im Drehzahlbereich 1000 - 2500, vorallem wenn er warm ist, aber auch schon in der Warmlaufphase. Hat jemand einen tip? Gibt es einstellwerte für die Einspritzung? ich bin dank ar für jeden hinweis
    • 5 Antworten
  7. Hallo, bin super neu hier , mein erster Beitrag, komme aus Düsseldorf und habe mir einen mondial, 4.85 Baujahr zugelegt. Das Auto war Erstzulassung in new mexico in den USA und dann in Schottland. Das heißt für mich das Ich erstmal eine Zulassung brauche, dh. § 21 und dann das übliche, nun meine Frage an jemanden der auch dieses Auto hat, -mit 3.0 L und 240 PS , Cabrio- Hätte gerne mal eine Kopie des Fzg. Schein von jemanden der dieses Auto hier in Deutschland fährt. Einfach nur die technischen Daten dh. ab Seite 2. Für eine Kopie des Fahrzeugscheines wo ich die technischen Daten sehen kann wäre ich sehr dankbar. Vielen Dank im voraus.
    • 1 Antwort
  8. Gast

    Originales Radio im Mondial T

    hallo, mit welchem radio konnte den ein mondial 1993 eigentlich bestellt werden? wurden die ab werk dann mit radio ausgeliefert oder erst beim freundlichen dann nachgerüstet? gruss michael
    • 12 Antworten
  9. Hallo, Ich benötige eine Übersicht / Foto welche Bedienungsanleitung, Garantiebuch, Händlerverzeichnis und Ledermappe bei dem Ferrari Mondial 3,2 Cabriolet (Bj 1986) original dabei war. Würde mich freuen, wenn hier jemand mir helfen könnte! Beste Grüße, Leo
  10. snoppy

    zu viel Spannung beim Mondial t

    Hallo Ferrari Freunde Im vorigem Jahr habe ich meine defekte Lichtmaschine gegen eine neue Lichtmaschine tauschen müssen. Bisher lief alles gut. Heute hatte ich das Problem das bei höheren Drehzahlen die Batterielampe anging sowie ein Warnton von meinem Voltmeter im Zigarettenanzünder. Der Warnton sowie das Aufleuchten der Batterielampe kamen daher, weil die Spannung der Lichtmaschine über 16 Volt anstieg. Ich bin dann mit hohem Gang und niedriger Geschwindigkeit nach Hause gefahren. Auch im Leerlauf ging die Spannung nicht unter 15 Volt. Ich denke das ist der Regler von der Lichtmaschine. Der ist aber auch im vorigem Jahr mit der Lichtmaschine neu eingebaut worden. Oder kann es auch an etwas anderem liegen. Für Antworten wäre ich sehr dankbar. Morgen geht es erstmal in die Werkstatt. Gruß an alle snoppy
    • 9 Antworten
  11. habe Ersatz für alldiejenigen welche Probleme mit der Elektrik haben in ihrem Mondial, Testarossa, 328 oder 400. Neu aufgebauter Sicherungskasten, ohne diese minderwertigen Folienplatinen, sondern alles verdrahtet. Da gibt es bestimmt niewieder ein blindes Auge oder ein sich nur manchmal drehender Drehzahlmesser.
    • 13 Antworten
  12. Ich habe ein t Cab mit der elektronischen Valeo-Kupplung. Wie es scheint, kommt aus den Leistungstransistoren des Steuergerätes nicht mehr genügend Spannung, um den Stellmotor anzusteuern. Die Leistungstransistoren wurden bereits ausgetauscht (Bauteile kosten ja nur ein paar Euro). - Kann jemand mit Hinweisen helfen? - Weiß jemand einen Fachbetrieb, der das Gerät durchtesten und reparieren könnte? Bei der Scuderia hier in Berlin war ich der erste Kunde, der mit dieser Kupplung auf den Hof gefahren ist. Für alle Hinweise vielen Dank im voraus!
    • 4 Antworten
  13. Hallo, ich habe einen Mondial T 3.4 aus 1993 mit der Valeo Halbautomatik aus Japan gekauft, über den TÜV gebracht und zugelassen. Ein Problem: Die Schaltung ist Schaltung funktioniert manchmal butterweich, dann einige Schaltvorgänge später sehr, sehr "hakelig/ sperrig", laut und nur mit Kraftaufwamnd zu bedienen. Ich habe keine Erfahrung mit diesen Autos, aber das kann meiner Meinung nach so nicht in Ordnung sein. Kann mir jemand einen Tipp geben, was das Problem sein könnte und wie man das am besten angeht? Vielen Dank!
  14. Hallo Leute! Bei meiner gestrigen Rückfahrt aus einem Kurzurlaub in den Alpen lief plötzlich die Heizung auf volle Pulle. Also unterwegs erstmal die Lüftung komplett ausgeschaltet und das Fenster aufgemacht. Mir viel dann ein, dass das schon mal war und damals die Sicherung rausgeflogen war. Die defekte Sicherung habe ich auch gefunden und an der Tankstelle ersetzt. Allerdings flog sie sofort wieder. Jetzt zu Hause habe ich noch einmal eine neue Sicherung reingesteckt. Sobald aber der Gebläsemotor über den Regler eingeschaltet wird, läuft dieser kurz an und es macht wieder patsch. Also gehe ich davon aus, dass der Gebläsemotor der Heizung einen Schlag hat. Im Ersatzteilkatalog finde ich das Ding aber überhaupt nicht. Ich vermute, dass er innerhalb des Heizungskastens unter dem Armaturenbrett verbaut ist. Wenn ich dran käme, könnte ich ja mindestens mal den Motor zerlegen und eventuell auch reparieren. Nur, wie komme ich daran, ohne das Auto in 26 000 Einzelteile zu zerlegen? Oder hat einer eine Idee, was es sonst sein könnte. Nach immerhin 26 Jahre Dauerlauf des Gebläses darf dies auch mal kaputt gehen. Wahrscheinlich sind nur die Kohlen defekt oder ein Lager ist fest. Volker
    • 10 Antworten
  15. khv250

    Antriebswelle und Manschette

    Hallo Leute, eine Frage in die Runde! Ich musste bei meinem Mondial-t die linke Antriebswelle ausbauen, da die radseitige Manschette gerissen war. Jetzt habe ich festgestellt, dass innerhalb des getriebeseitigen homokinetischen Gelenkes Getriebeöl eingedrungen ist. (stinkt wie Scheiße). Leider kann ich im Ersatzteilkatalog nicht finden, wie der Antriebsflansch innen abgedichtet ist. Die äußere Abdichtung durch einen Wellendichtring habe ich gefunden. Da läuft auch nichts raus. Irgendwie muss doch der Antriebsflansch, der mit einer zentralen Schraube auf der Getriebewelle gehalten wird, abgedichtet sein, damit sich das Molykotefett nicht mit Getriebeöl vermischt. Ich möchte auch nicht einfach die Schraube lösen und den Antriebsflansch (Motor und Getriebe eingebaut) herausziehen, da ich nicht genau sehen kann, ob ich den hinterher auch wieder reinkriege ohne von innen etwas festhalten zu müssen. Vielleicht hat das schon einer mal gemacht und kann mir mit einem Rat helfen. Ich gehe davon aus, dass das beim 348 genauso ist. Volker
    • 4 Antworten
  16. Hallo Ferrarigemeinde, bei meinem Ferrari Mondial QV habe ich folgendes Problem. Der Gebläsemotor erreicht nicht seine maximale Drehzahl. Wenn ich am Potentiometer für die Lüfterdehzahl drehe, geht soweit alles. Bei Potentiometer max. hört man auch die unteren Relais schalten. Nur passiert halt nix. Es kommt eher nur eine laue Prise. Ich freue mich auf Eure Antworten!!
    • 2 Antworten
  17. Bofff

    Außenspiegel Mondial T zerlegen

    Hallo Forum, will den Außensiegel auseinander bauen um ihm zum Lackierer und zum Glaser zu bringen. Kenne es so, dass sich hinter dem Spiegel bzw. dem Spiegelhalter eine Feder befindet. Die entriegelt fällt einem der Spiegel entgegen, leider nicht so bei dem Spiegel. Bin auch schon mit einem Spachtel hinter den Rahmen, habe aber Angst, dass wenn ich zu feste dran ziehe er auseinander bricht. Habt ihr eine Idee? Danke und Gruß Daniel
    • 1 Antwort
  18. iwc852

    Luftmassensensor Mondial T

    Hallo - nach 12 Jahren Maranello Abstinenz (damals 308 GT4) ist es jetzt wieder passiert: ein Mondial T. Wenig Kilometer aber leider viel gestanden (auch feucht). Auch dank Franjo ist der Zustand (wieder) ganz gut - jetzt such' ich neue Luftmassensensoren (Bosch 0280212018). Scheint schwierig zu sein? Freuie mich über jeden Hinweis. Gruß Christian
    • 6 Antworten
  19. Hallo Leute! Seit ein paar Tagen geht bei meinem Cabrio der hintere rechte Fensterheber nicht mehr. Den linken hatte ich vor ca. 10 Jahren schon mal repariert. Eine grauenhafte Schrauberei! Hat jemand einen Tip, wie der Motor mitsamt Heber raus geht, ohne dass man das ganze Auto zerlegen muss? Die Scheibe ist momentan oben, so dass ich natürlich auch das Dach nicht öffnen kann. Volker
    • 3 Antworten
  20. Jörg Schröer

    Ferrari Mondial Treffen

    Hallo zusammen . Ich würde sehr gerne 2017( Sommer) ein Ferrari Mondial Treffen Organisieren . Gibt es überhaupt Interesse an so etwas ? Es würde im Raum Saar/Pfalz/Luxemburg/Frankreich statt finden . Wer Interesse hat kann sich ja melden . Dann sehen wir weiter . Gruß aus dem Saarland von Jörg
    • 41 Antworten
  21. Sooo, heute mal wieder nen Ründchen gedreht!!! Allerdings heute mit etwas gebremster Freude.... Der Tacho sagt nix mehr Geht der Speed Sensor "einfach so" und von jetzt auf gleich kaputt, oder bahnt sich ein Defekt des Selbigen langsam an, mit teilweisen Ausfällen oder Fehlanzeigen??? Beim letzten Mal ging er einwandfrei; heute gleich von Beginn an nicht.... Braucht die DME den für irgendwas, oder kann ich damit trotzdem erstmal fahren? Hat der ne separate Sicherung? Und zu guter letzt: wo sitzt der denn überhaupt??? (viell. ist ja nur der Stecker ab?!?) Suche hab ich nix gefunden Ach ja, ist nen 308 GTS-QV, Bj. '85 Danke schonmal, Gruß Alex.
    • 241 Antworten
  22. icesnake

    Schade um den Mondial T

    Bei uns in der CH im Verkauf. Schade um den schöne Mondial T. Das ist ja eine ausgeburt der Hölle! auch wenn er von Sbarro stammt http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?lng=ger&wl=1&id=7132376
    • 133 Antworten
  23. gepa

    Zweimassenschwung Mondial t

    Hallo zusammen, hat jemand von euch zufällig die Kunststoffklötze aus dem Zweimassenschwung rumliegen, meine sind leider gebrochen. Vielleicht weiß ja auch jemand wo ich Ersatz bekommen könnte. Recht herzlichen Dank im Voraus Gerhard
    • 2 Antworten
  24. Hallo Alex es dürfte sich in etwa um das selbe Problem handeln, das ich bei meinem 348er auch schon hatte. Im Thread technische Probleme beim 348 findest du ab Beitrag 509 abwärts einige Hinweise dazu. Fahren kann man ohne Tacho schon, nur sollte man dies nicht unbedingt. Bis in die Werkstatt ist es sicher ok. Aber immer schön aufpassen, dass Du nicht zu schnell bist. Wenn man zu lange ohne Tacho fährt, wirft das sonst einen sehr seltsamen Blick auf die Kilometer des Autos.
    • 26 Antworten
  25. helisbg

    Mondial Cabrio Seitenscheiben

    Liebe Ferrari Freunde, Bei meinen Mondial Cabrio funktionieren beide hinteren Seitenscheiben nicht mehr. Wer kann helfen - gibt es einen Spezialisten in Süddeutschland ? Danke im voraus Helisbg
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