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  1. Hallo Testa-Eigner, Bitte, wo kann ich für meinen Testarossa einen Kotflügel vorn rechts erhalten - gern auch mit Schäden? Hat Jemand einen Tip?
    • 25 Antworten
      • 5
      • Traurig
  2. Hallo zusammen, kann mir jemand sagen, ob die vorderen Kotfluegel am Mondial T aus Aluminium sind? Oder sind sie aus Blech? Die Haube ist meines Wissens aus Aluminium. Wäre interessant zu wissen, aus welchem Material die einzelnen Karosserieteile sind Gruesse Euer Supernano 😄
    • 1 Antwort
  3. Hallo habe mal ne Frage ist im Forum bekannt wieviel MF 3 mit der Operation Kotflügelverbreiterung vorne verkauft wurden? Laut Martin 10 bis 20 Stück.. weis jemand was genaueres? Gruß Rainer
    • 24 Antworten
  4. Mal eine Frage an die Experten in puncto klassischer Ferrari: Gibt es andere Ferrari Cabrios die die verchromten, in den Kotflügeln sitzenden, leicht nach hinten zulaufenden Kiemen haben als den California Spyder? Habe letztes Wochenende in Tirol ein graues Ferrari Cabrio- vermutlich der 250er Serie- gesehen welches für mich eigentlich nach Cali aussah. Jedoch hatte er nicht die typisch zurückversetzten Scheinwerfer, sondern komplett runde nicht zurück versetzte. Leider habe ich den Wagen nur ca. 1 Min im fahren gesehen, sodass ich ihn nicht en Detail betrachten konnte. Noch eine Frage: Darf man im Ausland (z.B. Österreich) mit roter Nummer unterwegs sein (06er)? Meines bisherigen Kenntnisstands ist das nur mit der 07er erlaubt. Weitere Sichtungen an letztes Wochenende: einige 458/ 430, ein Testa, ein F12 und ein wunderschöner F40 aus M, der hier in anderen Threads auch schon bebildert war….. Gruß
    • 6 Antworten
  5. Hallo Leute..nach langer Zeit habe ich mal wieder Zeit mich hier zu melden..war glaube ich dass letzte mal 2015 hier....durch die lange Krankheit und Tod meines Vaters hat Der 348 er 4 Jahre nur eingemottet in der Garage gestanden und jetzt mache ich mich mal dran ihn zu reaktivieren....ausserdem werde ich ihn auch uf italienische Kennzeichen ummelden da er nächstes Jahr 30 wird und Steuer und Versicherung nur noch 150 euro im Jahr kostet.Allerdings braucht er Vollabnahme und da wird genaustens geschaut.Habe heute mal mit roten Nr.eine Runde gedreht und muß sagen...nach 4 Jahren einwandfrei angesprungen nur frisches 100 oktan rein...Schlüssel gedreht und zack...als ob er nie gestanden hätte...hat mich sehr gewundert...15 min.im Stand laufen lassen...losgefahren...50km runtergerissen...ohne Probleme...alles funktioniert ohne Zicken...bin perplex und mehr als angenehm überrascht...tja..biß auf eines...der linke Blinker im Kotflügel vorne....und jetzt kommt die Frage...wieeee geht dass Ding auf...ich werd doch nicht den Innenradkasten abschrauben müssen um die Birne zu tauschen...oder? Gruss Franco...98 Bandit
    • 2 Antworten
      • 1
      • Gefällt mir
  6. Hey liebe Community, Ich habe mir nun einen 488 Pista zugelegt der die Ferrari Embleme an den vorderen Kotflügeln nicht dran hat. Aufgrund der ja sonst eingestanzten Kotflügeln für die Autos die solche Embleme haben gestaltet sich dies sehr schwierig. Hat jemand Erfahrungen wie ich das am besten löse? Ich habe etwas über Email/Emaille Schilder gelesen die gut sein sollen, allerdings noch nichts zum kaufen im Internet entdeckt. über eine antworte würde ich mich freuen. Lg
    • 3 Antworten
  7. Ulf.M

    Kotflügel BMW E 30 Cab nicht lieferbar

    Moin, Da jemand meinte, mich und mein E30 Cab beim abbiegen zu übersehen, habe ich nun ein Problem. Sämtliche Teile sind lieferbar, nur der Kotflügel vorne links nicht, nicht mal über BMW-CLASSIC. Weis hier jemand, wo ich den bekommen kann?, oder hat sogar noch einen "über"? Mfg Ulf PS: Von der Limo passt nicht, anders geformt.
    • 27 Antworten
      • 1
      • Traurig
  8. Fabian348

    Tausch Ferrari 348/355 Kotflügel

    Hätte einen originalen kotflügel (unlackiert) von einem f355 rumliegen und würd aber für meinen 348 einen suchen der die vertiefung für das emblem nicht hat Hätte jemand lust zu tauschen? Fotos folgen Lg
    • 1 Antwort
  9. Hallo zusammen, kann jemand von Euch sagen welche Aluminium-Legierung an den Testarossa / 512 TR verwendet wurde? Die Manuals nennen nur "Anticorodal" - das ist heute ein Markenname von Rheinfelden Alloys und gibt keinen Hinweis auf die Legierung. Ich würde gerne gleich die richtigen Schweißdrähte bestellen. Bis dann Simon
    • 5 Antworten
  10. Servus und Hallo, hat jemand von den hier anwesenden Usern zufällig 2 hintere Verbreiterungen ( Siehe Bild) rumliegen, aus GfK? Roland Jäckel ist leider ausverkauft und hat nichts mehr am Lager Könnten auch gerissen sein , wäre kein Problem. Oder vielleicht kann mir jemand einen Tipp geben woher ich die bekommen könnte? Allerbesten Dank, lg Alex
    • 1 Antwort
  11. F40org

    Kotflügelpreise beim Porsche 991R

    Ich packe es mal hier mit rein. Gestern kam mir eine Ersatzteilpreisliste vom 911R in die Hände. Ein vorderer Kotflügel war meines Wissens immer mit ca. 500 EUR vermerkt. Interessanterweise steht der gleiche Kotflügel jetzt mit über 10.000 EUR in der Liste. Kann das jemand bestätigen oder hab ich nur eine "0" zuviel gelesen?
    • 31 Antworten
  12. Lölein

    Steinschlag im Kotflügel

    Hallo Zusammen , wo kann mann im Raum MUC eine Steinschlagdelle machen lassen ? Beulendoktor geht laut Ferrari nicht . Merci
    • 3 Antworten
  13. 13tigg12

    Scuderia Ferrari Badge

    Hallo Nochmals! Ich möchte bei meinem schwarzen 328 GTS links und rechts am vorderen Kotflügel einen Scuderia Ferrari Badge anbringen. Hat irgendwer eine Ahnung wie groß und aus welchen Material der normal ist und wo ich so etwas bekomme? lg Thomas
    • 23 Antworten
  14. SVDD

    MF3 - Reifen schleift am Kotflügel

    Dear all, We are experiencing some problems with our newly installed tires and need your help! The right tire was rubbing slightly against the inside of the hood. (Pirelli Pzero) About 1 month ago we installed new Michelin Sport 4 on all 4 wheels. Since then, the right and now the left tire have started rubbing more and more against the hood as you can see in the photos. We went back to the tire shop who said it was not because of the tires as they are exactly the same size as the previous ones. We went to the old Wiesmann importer in Belgium whom mentioned that the rims and wheels are to big for the car. He advised to size down to 18" instead of 19". He checked the suspension which seems to be completely ok. As nobody is able to give us a solution we were hoping that one of you might have another solution? Thank you all in advance for your ideas, help! Regards, Stephane
    • 1 Antwort
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