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  1. 348Challenge

    Das Thema mit dem Sound beim Ferrari 360

    Die meisten von uns kennen ja das Thema mit dem Sound. Nie ist er perfekt. Mal zu laut. Mal zu leise. Zubehör Original? Umbauen? Man kann es keinem zurecht machen. Also was kann der Ferraristi in seiner Corona Freizeit anstellen wenn man schon einen Top 360 hat. Zahnriemen erneuern und gleich alle weiteren Riemen wechseln. Öl auffrischen. Ah weist was Nockenwelleversteller wechseln alle Dichtungen , Kerzen... usw. Einfach volles Programm. Der Wagen läuft perfekt .. 2 Wochen daran geschraubt. Da war doch was... Sound . Da schon vorher auf 430 Anlage umgebaut ok. mit Metallkats nachchgeholfen. Krümmer neu aus Edelstahl. Ansich Top. Er klingt wie ein Modena klingeln sollte . Und auf Knopfdruck sogar auf Wunsch mörderisch laut. Eine Weile spass gehabt . Aber nie so glücklich geworden. Mann kommt nach Hause.. Die Nachbarschaft ist informiert. Doch zu laut? Erste Zweifel.. Jetzt wo er eh auf der Bühne steht Mal die Anlage anschauen und da kamm auch schon ne Idee vom Mechaniker. ,,, du willst den Leiser haben ? Echt ? Kauf dir n Porsche ! Haha... dachte ich mir. Dann meinte er zu mir. Das sind die klappen. Die lassen zu viel durch. Du musst dir leise klappen besorgen . Die sind verstärkt und Dicht. Da hört nix mehr. Ein Ventil Rechte Seite an die vorhandenen Capristo Dosen anschließen (Satter Sound) und leise Dosen dahinter anschließen. ( Nachtmodus) und bei Last Formel 1 Sound wenns sein muss. Gesagt getan . Jetzt hat er 3 Soundstuffen. Auf ein Leise .. Frau merkt nicht wenn ich mich nachts aus dem Haus schleiche. Zwei Optimal zum Fahren so wie er sein sollte. Mann fährt den 360 ja fast gerade wegen dem Sound. Und auf drei .... Hölle und Feinster Sound. Hast jemand sowas ähnliches verbaut . Das ganze bei mir ohne FB. Und so sieht es aus .
    • 42 Antworten
  2. Will nicht extra ein neues Thema eröffnen, habe aber via Suche nichts gefunden. Kann aber auch daran liegen, dass es eben auch keine Lösung gibt... Habe ja den 530PS Superleggera. Sound super, wenn die Klappen auf sind. Nun kann man ja beim SL nicht einfach die Klappen auf dauerfeuer stellen wie bei den anderen Gallardos, hab ich schon mehrfach gelesen und auch von Capristo bestätigt bekommen, mit der Klappensteuerung geht die Motorstörlampe an oder kann zu Notlauf führen. Bei meinem ersten SL hab ich die Klappen dahingehend modifiziert, dass die Gestänge nicht mehr ganz zu gingen. Heisst, die Klappen haben funktioniert, aber nicht mehr ganz geschlossen. Dies führte aber im Leerlauf zu einem nicht so schönen Rasseln und hat allgemein nicht so recht befriedigt. Gibts unterdessen andere Wege oder Lösungen, die es auszuprobieren gilt? Danke und Gruss Roman
    • 1 Antwort
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