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  1. hackakhan

    Fragen zur Bedienung des 458 Spider?

    Jetzt habe ich dann doch gleich ein paar Fragen an die erfahrenen Besitzer. 1. Wie gewöhnt man ihm ab, dass bei Zündung ein und nochmal bei Motorstart immer das Radio angeht? Das ist doch blöd. Die Musik kommt schließlich von hinten. 2. Wenn man "PDC ON+OFF" einschaltet, dann erscheint im linken Bildschirm schon im Stand die PDC-Anzeige, und der linke Bedienknopf ist komplett funktionsuntüchtig, ebenso die MAIN und VDA Tasten. Man kann also NICHTS mehr am Setup einstellen. Irgendwann habe ich rausgefunden, dass man dann PDC mit dem Knopf im Dach ausschalten muss.
    • 15 Antworten
  2. golx

    Jahreswartung für F430 Spider F1

    Servus Ferraristi, eine Frage beschäftigt mich schon länger. Bei meinem F430 gibt es so zu sagen 2 Wartungsintervale. zum einen gibt es nach Kilometern die 10T, 30T, 50T ... Wartungen. Dies sind wohl "große" Wartungen die unbedingt gemacht werden müssen. Dann gibt es noch die Jahreswartungen. Und da wird es interessant. Wenn man einen 430 Kaufen will und der Vorbesitzer hat die Jahreswartung nicht gemacht, isagt der Händler, dass diese unwichtig sind und bei der geringen Laufleistung die ein Ferrari so hat irrelevant und blabal.... Wenn du dann, nach dem du das Auto gekauft hast, zum Händl
    • 24 Antworten
  3. Hallöchen an alle, habe folgendes Problem festgestellt... Cayenne S - Bj. 04/2008 - 65.000 km. Habe ich im März von privat gekauft. - Keine Approved (bzw. lief 2011 aus) - kleine Wartung bei 28.000 in 2010 - große Wartung bei 45.000 in 2012 Letzter Ölwechsel war bei 58.000 (allerdings nicht in einem PZ) Der Vorgänger hat demnach die Kleine in 2014 verpasst... Auch die Bremsflüssigkeit ist 1 Jahr überfällig (auch wenn die km nicht erreicht waren). Ich wollte dies jetzt schnellst möglich nachholen und den 111-Punkte-Check für eine Approved machen lassen
    • 16 Antworten
  4. Hallo liebe F12-Fahrer, ich hätte da mal eine Frage in die Runde. Wie liegen beim Ferrari F12 die Kosten für die Inspektionen und für gängige Reparaturen nach Ablauf der 7-Jahres-Wartung? Wie ist die Reparaturanfälligkeit des F12, verglichen mit anderen Ferrari-Modellen? Ist der F12 eher ein unauffälliges Fahrzeug in diesem Bereich? Danke für fundierte Informationen! Grüße Matthias
    • 4 Antworten
  5. Dear All, I'm evaluating the possibility to buy a Gallardo. I'm calculating the total yearly cost (estimated) but I miss the info regarding the service. Do you have info in this regards? Thanks a lot, Roberto
    • 1 Antwort
  6. Hallo miteinander, nachdem ich mich, inspiriert durch einige andere Forumsmitglieder aus der Italo-Fraktion, mit einem 2002er Coupe CC angefreundet habe, beginne ich einfach mal mit der Dokumentation der ersten echten in Augenscheinnahme, verbunden mit einer vollständigen Inspektion. Bleibt noch anzumerken, das derzeit keinerlei Fehlercodes gespeichert sind und alles, bis auf (hoffentlich) eine Kleinigkeit der Zentralverriegelung Fahrertür, funktioniert. Herr @Sechskommadrei - los geht's! Zunächst mal muss die Werkstatt passend gemacht werden, und der normalerweise hier ständi
    • 4 Antworten
  7. Fast-Ferraristi

    458 Inspektions Fragen

    Hallo, habe leider keine passende Rubrik gefunden, in welche die Frage passt. Kann mir jemand sagen, was diese beiden Positionen für Arbeiten sind und welchem Zweck sie dienen ? - Batterieprotokoll erstellen - 4-Gas Test durchführen Bevor ich da die Werkstatt anrufe, wollte ich erst mal Hintergrund Wissen bekommen Danke VG Stefan
    • 43 Antworten
  8. Hallo liebe forengemeinde. ich habe mir kürzlich einen F430 Spider gekauft bj 2008 der jetzt zum großen 30.000 Service müsste . Hatte hierzu in Köln bei Ferrari angerufen und mir wurde diesbezüglich keinerlei Auskunft erteilt was alles gewechselt werden müsste und wieviel der Spaß denn kosten würde . Das Auto war eine sehr lange Zeit ein absoluter Traum von mir den ich mir nun nach sehr vielen Jahren endlich leisten konnte . Sprich ich muss etwas vorsichtig bei den jetzigen Ausgaben sein hoffe ich werde deswegen jetzt nicht hier zerrissen in Form von aussagen wer solch ein
    • 87 Antworten
  9. Hallo, ich suche Rat und bin mir sicher ihr könnt mich erleuchten Bei der Fahrzeugsuche bin ich auf ein Auto gestoßen mit Bj. 2003. Bis 2006 wurden regelmäßig Wartungen durchgeführt, die letzte dann 2006 bei 19.000 km. Inzwischen hat der Wagen 26.000 km runter, wurde jedoch nicht mehr gewartet. Der Händler würde vor dem Verkauf eine große Wartung machen. Ist das nun 1) eine grandiose Verhandlungsbasis oder 2) ein Auto von dem man tunlichst die Finger lassen sollte, da durch den langen Wartungsstau irreversible Schäden entstanden sind?
    • 16 Antworten
  10. Hallo, bin am Überlegen, ob ein zusätzliches Inspektions- oder Wartungsfenster in die Kupplungsglocke kommt. Das normale Fenster ist oben. Zugänglichkeit miserabel im eingebauten Zustand. Dazu von unten an der Glocke mit der Hand vorbei und mit abgewinkelten Fingern nach unten. Das sieht man vom Motorraum aus nicht. Man kann auch nicht über Spiegel reinschauen, nur über Endoskop: Die beiden kleinen Löcher (blaue Pfeile) unten sind durch eine Strebe versperrt. Man kommt nur ganz flach mit dem Endoskop rein und so nicht an interessante Stellen:
    • 25 Antworten
  11. mikeausg

    Inspektion überzogen 4200 GT

    Hallo Wissende, nach vielen Jahren mit BMW und Porsche zieht es mich immer mehr zu Maserati hin. Objekt der Begierde ist ein 4200 GT CC, der insgesamt einen guten Eindruck macht. Was mich ein wenig abschreckt, ist die Wartungshistorie: Letzte Inspektion war 2013, seither wurde das Auto rund 14000 km gefahren. Öle altern ja nicht nur mit der Laufleistung, sondern auch mit den Jahren (Wassereintrag, Veränderung der chemischen Eigenschaften etc.). Mache ich mir da zu viele Gedanken, wenn das Auto sauber läuft und sauber schaltet? Oder können da bei intensiverem Gebrauch no
    • 19 Antworten
  12. Warlord

    Freie Ferrari Werkstadt im Ruhrgebiet

    Hallo Liebhaber von Ferrari. Ich habe im Ruhrgebiet in Essen eine Alternative zum "Freundlichen" gefunden in Essen Borbeck. Ich habe vor 2 Monaten dort Ölwechsel und Co. machen lassen. Und es ist wesentlich günstiger als beim Freundlichen. Ich will hier gar nicht großartig Werbung machen. Aber ist ne kleine gute Werkstatt, die auf Porsche, Ferrari und Maserati spezialisiert ist. Empfohlen wurde mir die Werkstatt übrigens vom Porschezentrum Essen, da die dort (auf meine Anfrage) keine Ferrari betreuen. Viele Grüße und sonniges Wetter
    • 9 Antworten
  13. Hallo Leute bin neu in diesem Forum, wer kann mir im Bereich München-Regensburg eine Werkstatt empfehlen. Die mir bei meinem F355 den Zahnriemen und die Bremsen für gutes Geld wechseln kann.
    • 39 Antworten
  14. PDI = Auslieferungsservice, mths = Monate, mls = miles, kms = Kilometer Vorgabezeit in Stunden, (Echtzeit, keine Arbeitswerte) Die Angaben stammen von Aston Martin und gelten für alle Märkte, Stand 27. September 2012. V8 Vantage PDI 4.75 12 mths (10,000mls/16,000kms) 3.00 24 mths (20,000mls/32,000kms) 3.85 36 mths (30,000mls/48,000kms) 3.25 48 mths (40,000mls/64,000kms) 4.15 60 mths (50,000mls/80,000kms) 3.00 72 mths (60,000mls/96,000kms) 4.10 84 mths (70,000mls/112,000kms) 4.10 96 mths (80,000mls/128,000kms) 4.15 108 mths (90,000mls/144,000kms) 3.25 120 mths
  15. 355 GTS

    Werkstätten im Rhein Main Gebiet

    Hallo, ich bin neu hier und habe schon sehr viele Forenbeiträge hier gelesen, konnte allerdings keine Antwort auf meine Frage finden. Ich habe mir Anfang des Jahres einen 355 GTS von privat gekauft und nun ist der erste Service fällig. Da dies mein erster Ferrari ist, bin ich noch recht unerfahren. Aus diesem Grund wäre ich für Tips über mögliche Werkstätten in der Region Frankfurt und Umgebung sehr dankbar. Besonders interessieren mich folgende Fragen: Ist es sinnvoll den Wagen zu einem offiziellen Händler zu bringen oder sind freie Werkstätten ausreichend qualifiziert die Wartung durchzu
    • 5 Antworten
  16. Hi Jungs Der Frühling steht ja schon bald vor der Tür Macht ihr eigentlich jedes Jahr die Inspektion mit Ölwechsel? Habe letztes Jahr ZR inkl. aller Flüssigkeiten gewechselt und bis jetzt knapp 3'000 abgespuhlt. Finde das fast ein wenig übertrieben, Bremsflüssigkeit, Öl, Filter etc. schon wieder zu wechseln. Besten Dank für eure Meldungen RR-F360 (F360 Spider 2001)
    • 7 Antworten
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