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  1. ChrisM612

    Ferrari 296 GTS wird vorgestellt

    Handelt es sich hier um den 296 Spider?
    • 373 Antworten
  2. SF812

    Batterieerhaltung beim 992 GTS

    Guten Abend. Kann jemand seine / ihre Erfahrungen mit der Batterie des 992 GTS teilen ? Mein 991 GTS benötigte überhaupt kein Ladegerät. Alle drei Monate einmal anlassen und gut. Mein 992 GT3 macht bereits nach drei Tagen auf dem Anhänger ohne Batterieerhaltungsgerät schlapp. Nun ist der 992 GTS da , allerdings ohne Ladegerät. Brauche ich ein Ladegerät , dann natürlich auch mit Umbau des Anschlusses in den Kofferraum wie beim GT3 ?
    • 12 Antworten
  3. Hi, ich habe mir einen 78er GTS US-Version angeschaut, sehr guter Basis-Zustand m.E., eigentlich suche ich aber nach einer EUR Version. Daher suche ich die Unterschiede speziell bei diesem Baujahr. Ich finde in Büchern und im Netz so einige Angaben, aber im Detail hört es dann auf. US KAT (2 KATs?) mit 8 in 4 Auspuff, EUR kein Kat 8 in 4 in Verbindung damit US "Pampers"-Verkleidung rund um den Auspuff, EUR "normale" Schürze hinten, US 2 Warnlampen im Cockpit US weiter ausladende Stoßfänger, EUR nicht (bin mir bei dem Baujahr nicht sicher, ist das so?) US große rechteckige Seitenleuchten vo+hi, EUR kleinere runde nur vorne. Gibt's bei Motor und Getriebe sonst noch Unterschiede? Ich hatte was von unterschiedlicher Verdichtung und anderen Getriebeabstufungen gelesen. Aber ich meine das war bei den Modellen mit Einspritzung. Gehört zu dem Kat ein Motormanagement? - beim Vergaser? Die Lüftungsgitter vorne waren bei US (immer?) schwarz, bei EUR Wagenfarbe. Weiß das zufällig jemand genauer? Gruß Marc
    • 24 Antworten
      • 1
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  4. Hallo Leute An meinem AMG GTS Bj. 2016 sind gemäss MB-Händler die Scheiben & Klötze an der Hinterachse fällig. Da ich das Auto den Winter über nicht fahre habe ich mich entschieden, ein wenig auf die Suche nach den Teilen zu gehen, da die MB-Preise mit 4-5k mir ein wenig horrend erscheinen. Ich bin teilweise fündig geworden, da ich originale Scheiben & Klötze suche. Ist es richtig, dass diese von Brembo hergestellt werden? Falls ja, wären dies die korrekten Teilenummern: Brembo Scheiben: 09.C128.33 Prime / EAN-Code: 8020584316368 Brembo Klötze: P 50 125 Prime / EAN-Code: 8020584080955 Weiss jemand, ob es sich dabei um Originalteile bzw. Teile in Erstausrüsterqualität handelt und wo man diese beziehen kann? Habe diverse Shops durchgeackert - die Preise auf Auto-Doc und co sind zwar verlockend, aber ich möchte lieber an nem zuverlässigeren Ort bestellen wenn ihr wisst was ich meine (die Bewertungen sind teilweise echt übel...). Danke und Gruss Renato
  5. winni_328

    Was ist das für ein Auspuff?

    Hallo zusammen, als ich im vergangenen Jahr den 328 GTS kaufte war bereits klar, dass da kein Originalauspuff dran ist. Der war aber zum Glück dabei. Nur, was ist das für ein Teil, kommt das jemandem bekannt vor? Auf dem Auspuff habe ich noch diese Bezeichnung gefunden: GMR UN 5768 Danke, Winfried
    • 3 Antworten
  6. Salü zusammen Wie soll ich blos anfangen. Ich stelle mich zuerst mal vor. Mein Name ist Rouven und ich komme aus der wunderschönen Schweiz. Und endlich ist es soweit und ich kaufe mir ein neues Auto. Und zwar soll es ein neuer Daily Driver werden. Im Sinne habe ich dabei ein Macan S oder GTS. Nun habe ich noch ein paar Fragen, wobei ihr mir vielleicht weiterhelfen könnt. Wie ist der Unterschied vom Macan S zum GTS (ich bin bis jetzt nur den S gefahren). Welche Optionale Ausstattung findet ihr ist ein muss und was würdet ihr nicht empfehlen? Der Verkäufer im PZ meinte zum Beispiel das sich der Garagentoröffner nicht lohnt, da dieser bei fast niemandem funktioniert. Ich danke euch jetzt schon für eure Hilfe Freundliche Grüsse Rouven
    • 6 Antworten
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  7. Hallo zusammen, nachdem ich meinen 328 GTS schon einige Jahre fahre, würde ich mir etwas mehr Leistung wünschen. Da ich keinen wirklichen Spezialisten finden konnte, deshalb die Frage an die Community, wer macht so was und zwar mit TÜV-Zulassung in Deutschland ? Am liebsten wäre mir ein überschaubarer Eingriff, der auch wieder rückgängig machbar wäre, da ich auf meinem Fahrzeug das Classice-Zertifikat habe. 50-100 PS wären super. Danke und Grüße skyhigher
    • 59 Antworten
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  8. Guten Abend zusammen, Evtl. Kann mir ja jemand weiterhelfen. Es geht um eine grobe Preis Einschätzung und ggfs. um eine Preisentwicklung. ( ich weiß keiner kann ich die Zukunft schauen ) die Frage ist ob ich mir einen 348 TS oder einen 348 GTS zulegen werden. Die GTS sind selbstverständlich in der Anschaffung teurer. 348 GTs 80.000tkm 3. Hand Rot aus der Schweiz ( 15 Jahre aber hier in Deutschland ) Vielen Dank vG
    • 11 Antworten
  9. Hallo an alle, Im Dez bekomme ich meinen 992 Carrera 4 GTS, Den fahre ich auch im Winter und möchte dafür einen extra Winterreifensatz. Bei meinen bisherigen Porsche s gabs da eigentlich immer Alternativen zu den Porscheoriginalfelgen zb BBS oder OZ, Lt Auskunft meiner Kontakte zum PZ u zu BBS, gibts für den aktuellen GTS mit Zentralverschluss diese Alternativen ( noch ) nicht, kann jmd. hier Alternativen nennen ? Danke für die Rückinfos. LG aus Franken Michael
    • 2 Antworten
  10. Kann mir bitte jemand sagen was im 296 GTS PPAC Paket inkludiert ist!
    • 5 Antworten
  11. Ich möchte ein Fahrzeug ins Gedächtnis zurück bringen bei dem ich es bedaure, dass es ein Einzelstück geblieben ist. Basis war ein Ferrari 328 GTS #80962
    • 10 Antworten
  12. Im Dezember soll ich meinen 992 Carrera 4 GTS ausgeliefert bekommen. Bin eigentlich 911 affin , auch was die Ausstattung angeht. Lediglich beim Punkt Hinterachslenkung bin ich mir nicht sicher. Ein Freund, der mit seinem 992 GTS u auch 991 GT3 RS ab u an Trackdays fährt, schwört darauf und rät mir dazu. Ich fahre sicherlich etwas sportlich, aber mit diesem Auto keine Trackdays und auch so nicht im Grenzbereich. Also braucht man die Hinterachslenkung nun , oder nicht. Danke für die Tipps . LG aus Franken Michael 😎
    • 10 Antworten
  13. Hallo an alle hier. Kann mir jemand sagen, welche Motorantenne original im 328 GTS Bj 86 verbaut wurde? Habe nur ne normale Stabantenne eingebaut. Oder kann ich auch eine Automatische Motorantenne vom Zubehör nehmen?, allerdings moechte ich diese mit dem eingebauten Schalter betaetigen und nicht ueber den Radio steuern. Waere super wenn jemand ne Antwort fuer mich haette. Lg Bernd Wolf
    • 23 Antworten
  14. Hallo. Was sind eure Erfahrungen zu Pirelli P Zero vs. Michelin Pilot Sport 4 S? Danke. P.S.: P Zero Corsa und Cup 2 R würde ich aufgrund der "Alltagstauglichkeit" vermutlich vernachlässigen.
    • 8 Antworten
  15. Hallo liebe Ferrari Liebhaber und Liebhaberinnen. Ich bin neu hier in diesem Forum. Eine bestimme Frage hat mich dazu bewegt, mich in diesem Forum anzumelden und die Hoffnung, dass ich hier auf diese Frage eine hilfreiche Antwort bekomme. Zunächst einmal, wie schon im Titel ausgeführt, mein Anliegen: Ich würde mich gerne der Besitzer eines Ferrari 812 GTS nennen. Schon in meiner Kindheit kam mit Motorsport in Berührung, fuhr sehr erfolgreich Kart und entwickelte in meiner Jugend eine Begeisterung für die Marke Ferrari. Natürlich waren es damals nur Träumereien einmal die Ehre zu haben, einen Ferrari mein Eigentum nennen zu dürfen. Nun aber, bin bzw. wäre ich, durch großen unternehmenerischen Erfolg, finanziell dazu in der Lage mir diesen Traum endlich zu erfüllen. Allerdings ahne ich, durch studieren einiger Foreneinträge mit ähnlichem Hintergrund, dass mir diesbezüglich höchstwahrscheinlich Steine in den Weg gelegt werden würden. Mein immer noch sehr junges Alter. Ich bin Anfang/Mitte 20. Bin ich nicht in Besitz eines anderen Ferrari Modells. (Natürlich bedingt durch mein junges Alter!!!) Bin ich kein Mitglied eines Ferrari Clubs o.ä.. Nun stellen mir sich folgende Fragen: Gibt es trotzdem die Möglichkeit, einen Ferrari 812 GTS inklusive Wunschaustattung (Farbe, Interior etc.) zu bestellen? Wie ist es möglich, als ein Mann meines Alters, einen Einstieg ins "Ferrari Universum" zu schaffen bzw. trotz dessen, dass ich keinen Ferrari besitze, zu einem Ferrari Besitzer zu werden? Will Ferrari keine (jungen) Neukunden? So zumindest lese ich es aus anderen Foreneinträge heraus. VIELEN DANK für euer Zuhören und eure Hilfe!
    • 44 Antworten
  16. Joern K.

    Lenkung knarzt beim 308 GTS

    Hallo, Ich hatte bei meinem sommerlichen Ausfahrten zeitweise ein unangenehmes Knarzen in der Lenkung. Da ich mich jetzt in den Winter Monaten auf die Suche nach dem Problem machen will wollte ich mal anfragen ob das Thema und ggf. auch die Lösung bekannt sind😊. Kurze Beschreibung: Bei sommerlichen Temperaturen knarzt die Lenkung bei der Lenkbewegung. Das Knarzen scheint nicht aus dem Fahrwerk Bereich zu kommen sondern aus der Lenksäule. Nach dem Geräusch und der Haptik am Lenkrad zu urteilen würde ich vermuten das es eine Gummibuchse/Lagerung ist die sich im warmen Zustand ausdehnt und die Säule klemmt. Gibt es so eine Gummi Buchse im Lenkstrang? Falls ja wo, bei der Durchführung durch die Spritzwand oder oben im Naben Bereich.? Vorschläge sind herzlich willkommen, macht nur bedingt Spaß im Fußraum unter dem Lenkrad zu suchen🥺. Viele Grüße Jörn
    • 8 Antworten
  17. Renato_XB12S

    Geräusche bei Klappenanlage von AMG GTS

    Hi Leute Fahre einen GTS aus der anfänglichen Serie (Baujahr 2016). Das Auto ist unglaublich toll, da hat Mercedes wirklich was auf die Räder gestellt. Mir ist nach ein paar Wochen herumfahren in verschiedenen Fahrmodi nun aufgefallen, dass die Klappenabgasanlage (insbesondere bei Kaltstart) oft recht lange braucht, bis die Klappen wirklich offen sind. Am meisten fällt mir jedoch auf, dass bei normalen rumfahren im Comfort oder Automatik-Modus, wenn die Klappen offen sind, beim Rollen/Ausrollen es so klingt, als würden die Klappen ein wenig klappern/rasseln. Ich weiss nicht ob da Spiel besteht oder ob die ersetzt werden müssten (kenne mich leider noch viel zu wenig aus mit dem Auto, habe nur gelesen, dass das Problem offenbar bekannt sei - jedoch konnte ich noch keine Lösung ausfindig machen). Hat jemand hier das Problem auch schonmal festgestellt und hat evtl. ne Lösung dafür gefunden? Danke und Gruss Renato
    • 8 Antworten
  18. Renato_XB12S

    Ist der Subwoofer beim AMG GTS 2016 defekt?

    Hi Leute Bin seit ein paar Tagen glücklicher Besitzer eines 2016er AMG GTS und habe den Wagen kurzerhand noch eingelöst am Freitag, damit ich die letzten schönen Tage im Herbst noch geniessen kann, bevor der Winter zuschlägt 🥶 Bei der Probefahrt habe ich mich insbesondere auf die Technik (Motor, Getriebe und sonstige Sachen wie Fahrwerk/Aufhängung) konzentriert, weniger auf die Elektrik oder Infotainment des Wagens. Auf dem Rückweg der Abholung (ca. 1 1/2 Stunden) ist mir dann erstmals aufgefallen, dass die "teure" Burmester Soundanlage eher dürftig klingt. Da ich jedoch mit dem ganzen System etwas überfordert war (ist mein erster Mercedes und zudem mein modernstes Auto - bin sonst eher mit Audis / BMWs aus den 2007-2008er Baujahren unterwegs 😁), hab ich mich an der Auspuffsteuerung erfreut und die Musik beiseite gelassen. Heute hatte ich nun etwas mehr Zeit alles ausgiebig zu testen & zu konfigurieren, wo mir dann erstmals aufgefallen ist, dass praktisch gar kein Bass vorhanden ist. Eine kurze Suche mit Demontage der inneren Heckverkleidung auf der Beifahrerseite brachte dann den Subwoofer sowie unzählige Kabelstränge und auch Verstärker zum Vorschein. Da ein Sportfahrwerk verbaut ist, lag die Vermutung nahe, dass beim Einbau des Fahrwerks möglicherweise etwas nicht korrekt angeschlossen wurde - ich konnte jedoch nichts erkennen, auch ein Blick in den Sicherungskasten hat keine defekte Sicherung ergeben. Da der Lautsprecher auch bei hoher Bass-Einstellung und Lautstärke komplett keinen Mucks von sich gibt, liegt die Vermutung nahe, dass da ein Defekt vorliegt. Daher nun die Frage hier: Ist das ein bekanntes Problem bei diesen Fahrzeugen? Ich möchte gerne Anfang nächster Woche bei MB direkt vorbei, habe nur etwas Angst vor ner teuren Diagnose, sofern ich denen nicht bereits schon ungefähr sagen kann, was die Ursache sein könnte. Ein Kabelbruch wäre möglich, aber wie kann sowas festgestellt werden? Danke für eure Inputs! Grüsse Renato
    • 4 Antworten
  19. Hallo zusammen, bin seit kurzem wieder ein stolzer Maserati Besitzer. Diesesmal nicht von einem Ghibli (MY2014), sondern von meinem Traummodell. Die Suche hat lange gedauert, da das Modell schwer zu finden ist! Wenn ich mich nicht irre wurden weltweit ca 667 Stücke gebaut. Bitte korrigieren, falls ich mich irre Den Quattroporte Sport GTS MY2011 mit dem legendären 4,7l V8 Sauger 440 Ps und mit einem Sound, der schwer zu beschreiben ist. Man muss ihn einfach erleben Gänsehaut puur und dauergrinsen Anbei ein paar Bilder. Die Farbkombination hat mich persönlich umgehauen. Die meisten sind auch schwarz etc. In dieser Kombination habe ich ihn noch nie gesehen. Leider ist die Saison natürlich vorbei. Habe ihn eingewintert und hoffe auf schönes Wetter Freue mich schon den einen oder anderen mal zu sehen. Insbesondere auch dich @Thorsten0815 Und danke noch für die Tipps and co. Dann werden weitere Bilder folgen Wünsche einen schönen Abend, beste Grüsse Fabio
    • 67 Antworten
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  20. Hallo, Mein 308GTS Vergaser springt gut an und dreht auch recht gut hoch, in Teillast knallt er aber recht häufig. Meine Schrauberkenntnisse sind recht solide aber nicht grade bei den 4 Doppel-Vergasern.😉 Kennt jemand im Raum München/Landsberg eine gute Werkstatt die sich auskennt und denen man auch über die Schulter schauen kann? Vielen Dank Jörn
    • 9 Antworten
  21. Hallo, nachdem ich meine GTS neulich bei Sommerregen geschlossen fahren musste habe ich meine Klimaanlage genutzt um nicht bei mittlerer Hitze gegart zu werde 😅. Der Klimatisierungseffekt hat sich nach einiger Zeit verstärkt als mir in der Kurve gefühlt ein Eimer eiskaltes Wasser über die Füße gelaufen ist. 🥶 Das Wasser kam aus aus dem Bereich der Klima Luftauslässe (Mitte Konsole, Kniehöhe) geschwappt. Hat der 308GTS keinen Wasserablauf für das Kondenswasser oder ist der Ablauf bei mir blockiert? Beim ersten Suchen habe ich zumindest mal nichts dergleichen gefunden. Viele Grüße Jörn
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  22. Hallo Ferrari Begeisterte, wie schon angekündigt, wird es hier ab und an Informationen zum Stand der Restaurierung des GTS geben. Das Auto ist 2012 vom Beverly Hills Car Club nach Deutschland gekommen. Es wurde im Sommer 2012 auch wenige km mit Kurzzeitkennzeichen bewegt, dann allerdings erstmal in die Halle gestellt, da man ja doch mit ein wenig Bauchschmerzen fährt, was Zahnriemen u.ä. angeht. Nun ist es endlich so weit, dass es die Zeit zulässt sich um die Diva zu kümmern. Ich hoffe Ihr habt Spaß am mitlesen und am verfolgen der Fortschritte. Und nicht wundern, wenn diese nicht jeden Tag kommen, an dem Auto wird so gearbeitet, wie es die Zeit zulässt... Wobei es schon schön wäre, wenn er im April 2014 auf den Strassen wäre... In diesem Sinne, viel Spaß bei diesem Thread. Viele Grüße Sascha
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  23. Hallo 328er Freunde, Ich habe bei meinem 328er ein Kaltstartproblem. Der Motor springt nach mehrmaligen Starten zwar an aber er kommt nur sehr mühsam in Schwung. Wenn er dann mit Standgas läuft nimmt er sehr schlecht Gas an. Erst wenn er ein wenig Temperatur hat läuft er ganz normal. Die Zündkabel sind neu. Hat diesbezüglich vielleicht einer der 328er Besitzer schon Erfahrung und kann mir mit einen Tipp weiterhelfen ? 328 GTS, CH-Ausführung mit Kat, Bj 1989 Vielen Dank Konrad
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  24. Einen wunderschönen guten Tag in die Runde habe nun mein langersehnten Traum vom Quattroporte Sport GTS erfüllen können, die Suche war nicht leicht. Zum Fahrzeug, Baujahr 2009 89tkm und eine Historie wie sie im Buche steht. Paar kleine Fragen die mir bisher noch niemand beantworten konnten. - Wie kann ich eine Lösung finden um meine Spotify Playlist abzuspielen? -Thema KW Fahrwerk hat da jemand Erfahrung mit? Die Querlenker wurden vorn beidseitig getauscht mit allen dazugehörigen Teilen. Nun will ich ein vernünftiges Fahrwerk mit stabileren Fahrverhalten -Und zum Thema klebrige Knöpfe, ich würde sie gern überarbeiten lassen, gibt es dafür eine gute Adresse die mir empfohlen werden kann? Ansonsten bin ich sehr zufrieden und freue mich auch die schönen sonnigen Tage mit dem Auto
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  25. Hallo, Habe bei der Frühjahrsrevision mal wieder ein interessantes Bauteil gefunden. Die Unterdruckdose in der Luftansaugung. Als solches natürlich recht wenig spannend, allerdings war die Klappenmechanik dermaßen schwergängig, dass die Dose, selbst wenn sie gekonnt hätte die Klappe nicht bewegen konnte. Die Dose hatte Lochfraß und ein Schlauch war auch nicht dran. Kann mir einer sagen ob mein 308 GTS 1978 Vergaser das Ding braucht oder ob das eine Ami Variante ist die nach der Europa Rückkehr stillgelegt wurde. Der Wagen läuft bisher ohne diese Funktion einwandfrei.🤔🙄 VG Jörn
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