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  1. Wie genau funktionieren die LEDs beim 488 GTB. Kann man diese ein und ausschalten?
    • 10 Antworten
  2. Hallo, vor 2 Woche war sehr viel Schnee und ich konnte die Heckklappe elektrisch nicht öffnen da sie gefroren war und ich etwas härter händisch aufgemacht habe. Seit dem Funktioniert das ganze nicht mehr. Es macht eine piep Ton und zeigt mir permanent das die Heckklappe offen ist. Bitte um Hilfe
    • 2 Antworten
  3. Aston Spezi

    Wie funktioniert das Sport Shift Getriebe?

    Hallo zusammen! Ich möchte die Gelegenheit nutzen um bestehende Irritationen bezüglich des Aston Martin Sport Shift Getriebes nach Möglichkeit auszuräumen. Oftmals wird das Sport Shift Getriebe mit einer Automatik verglichen, oder als eine solche bezeichnet. Dies ist schlichtweg falsch! Beim Sport Shift sowie beim Schaltgetriebe desV8 Vantage handelt es sich bis Modelljahr 2012,25 um exakt das gleiche Getriebe. Beim Schaltwagen werden die Gänge mittels Schalthebel über Züge eingelegt und beim Sport Shift übernimmt dies eine elektronisch gesteuerte Hydraulik. A
    • 7 Antworten
  4. Weiß jemand wie die Innenraumdiebstahlsicherung beim Portofino funktioniert? Wird wahrscheinlich bei anderen Ferrari Modellen gleich sein? Neulich stand mein Porto mit geschlossenem Verdeck und abgeschlossen in der Garage mit geöffneter Garagentür. Als ich das Tor fast geschlossen hatte, ging die Alarmanlage los! Ist das normal oder ein Fehler/Einstellungssache?
    • 4 Antworten
  5. Gast

    5-Gang-Getriebe hakt etwas...

    Bei meinem Wiesel hakt, wenn warm gefahren, der 1. und der Rückwärtsgang etwas bzw. läßt sich nur mit Nachdruck einlegen. Kennt jemand das auch ... ? Kupplung? Getriebe? Jemand eine Idee...?
    • 27 Antworten
  6. Aktuell beschäftige ich mich gerade damit zu verstehen was ein steuerbares Sperrdifferential im Auto wann tut und würde gerne Euer Wissen hier anzapfen wollen. Bei mir geht es zwar speziell um das eDiff von Ferrari aber die grundsätzliche Funktion sollte ja überall gleich sein daher das Thema unter Verschiedenes. Ich schreibe mal was ich mir zusammengereimt / gelesen habe. Korrigiert mich bitte wo ich falsch liege. Das Lamellenpaket vom Diff wird ist bei einem steuerbaren Sperrdifferential ja mehr oder weniger zusammengedrückt, je nach anliegenden Hydraulikdruck (z.B. eDiff Fe
    • 19 Antworten
  7. Hallo , nach 5 Jahren wollte ich den Zweitschlüssel verwenden. Leider geht die Funkfernbedienung trotz neuer Batterien nicht mehr. Weiß jemand wie ich bei dem 458 den Funksender anlernen / synchronisieren kann ? LG Christian
    • 1 Antwort
  8. Hallo Leute, ich hätte eine Frage zur Funktion/Bedienung der Nebelleuchten des 328. Ich hab mir vor einigen Wochen endlich einen passenden 328 GTS gefunden. Er scheint (weitgehend) unverbastelt zu sein, jedoch ist bei der Funktion der vorderen Nebelleuchten bei dem Wagen einiges unklar... Zum Licht-Hebel und Hebelstellungen: Hebel normal, gedreht: Licht ein und fährt aus, Nebelscheinwerfer aus Hebel unten, gedreht: HighBeam, Nebelscheinwerfer aus In diesen Positionen beim Ziehen am Hebel - keine Lichthupe, keine Funktion Hebel oben, gedreht: Licht ein, aber nur untere Leiste, Li
    • 7 Antworten
  9. Hallo an alle Motorsportbegeisterten. Hier ein absolut sehenswertes Video, welches die Funktionsweise eines Differenzials absolut verständlich erklärt: (Bis 1.50 vorspulen, dann gehts los) Zum Thema Sperrdifferenziale habe ich eine ebenfalls sehr informative Seite gefunden, auch wenn die Visko Sperren (wie sie in den aktuelleren Ms seit dem E46 verbaut werden) nicht so gut beurteilt werden. http://www.limitedslip.de/index.html Gruß Eno.
    • 5 Antworten
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