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  1. Hallo, hat denn hier einer von euch schon mal bezüglich Ganzlackierung die kompletten Seitenscheiben mit Dichtung ausgebaut? Eventuell auch gleich noch die Frontscheibe? Ist das ein Akt oder gehts gut ?
    • 2 Antworten
  2. Hallo, ich hatte in einem Thema zuvor ein Problem mit der Sitzverstellung beschrieben welches sich glücklicher Weise nach einer erneuten Einstellung des Potentiometer unter dem Beifahrersitz erledigt hat Der Öffnungs- und Schließvorgang des Verdeck funktioniert nun wieder einwandfrei! Ein letztes Problem habe ich nun noch mit den Fenstern. Wenn der Öffnungsvorgang abgeschlossen ist und die Sitze wieder in Ihre Position gefahren sind (über den Verdeckschalter in der Mittelkonsole) bleiben die Fenster um das Stück heruntergefahren auf welche Höhe Sie sich bei Beginn des Öffnungsvorganges abgesenkt haben. Leider lassen Sie sich über die Fensterschalter in der Tür aber nach dem Öffnungsvorgang nicht mehr verstellen Wenn ich den Finger in das Loch für den Verdeckzapfen stecke und den darin unten verbauten Schalter gedrückt halte (als wenn das Dach geschlossen wäre) dann kann ich die Fenster verstellen. Meine Vermutung liegt darin das es am Verdeck einen Schalter geben müsste der am Ende des Offnungsvorgenges die Betätigung der Fenster wieder freigibt...!? Kann mir Jemand sagen ob ich mit der Vermutung richtig liege und welcher Kontaktschalter dafür zuständig ist bzw. wo er sitzt? Wie ist es im Normalfall... Fahren die Fenster am Ende der Verdecköffnung normalerweise automatisch wieder hoch oder muss man das manuell machen ? (ich habe das Auto erst drei Wochen und weiß nicht wie der Soll-Vorgang ist da ich das Auto mit "defekten" Verdeckmechanismus gekauft habe / es ging nur über die Notbetätigung) VIELEN DANK!
    • 1 Antwort
  3. Schlagschrauber

    Ferrari 812 Rückruf wegen Heckfenster

    Hallo, hat jemand in Deutschland schon was von der Rückrufaktion gehört? "Ferrari 812 Superfasts Rear Window Could Fly off, Recall Announced" Gruß Roman
    • 6 Antworten
  4. RalfA

    Fensterkurbel abbauen

    Hallo Countach Fahrer und -schrauber. Ich habe einen 84er 2V und bin bei einer Lösungssuche durch Zufall auf dieses Forum gestoßen. Das Problem, zu dem ich eine Lösung ergoogeln wollte: Der Dämpfer an der Beifahrertüre ist so gut wie fest. Ich möchte diesen ausbauen, versuchen wieder in Gang zu bringen oder Austausch zu beschaffen. Dazu muss ich die Seitenverkleidung abbauen. Leider scheitere ich bereits an der Fensterkurbel :-( Kann mir jemand einen Tipp geben, wie man dieses Teil ab bekommt? (Ich weiß, ist schon sehr peinlich - aber lieber einmal vorher peinlich gefragt, als hinterher händeringend nach Ersatz gesucht ;-) Vielen Dank im Voraus! Ralf
    • 18 Antworten
  5. 13tigg12

    elektrischer Fensterheber

    Hallo Fangemeinde! Mein elektrischer Fensterheber (beifahrerseitig beim 328 GTS) geht recht langsam. Gibt es da eine Möglichkeit zu schmieren oder so? lg Thomas
    • 6 Antworten
  6. Meine Beifahrertür lies sich mit dem Schlüssel nicht mehr schließen. Schloss drehte ohne das es irgend einen widerstand hatte. Hab gestern das Schloss kpl. ausgebaut und gesehen, das der Mitnehmer des Schließzylinder abgebrochen war. Zum Schloßausbau mußte ich die innere Verkleidung und die äusseren Rippen kpl. entfernen. Den Schließzylinder konnte ich wieder Instand setzen. (Hab vom defekten Teil kein Foto gemacht) Hallo , seit ein paar Tagen lässt sich die Beifahrertür nur noch öffnen wenn ich die Seitenscheibe ein Stück herunterfahre. Es ist egal, ob ich von innen oder von aussen die Tür öffnen möchte. Kennt jemand das Problem und weis Abhilfe?? Grüße aus dem Allgäu Thomas PS: die Diva stellt mich immer wieder vor neue Aufgaben
    • 7 Antworten
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