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  1. Der Sportwagenbauer und Formel-1-Rennstall-Betreiber McLaren muss 1200 von rund 4000 Stellen streichen. Wegen der Corona-Pandemie seien Rennen gestrichen worden, der Verkauf von Sportwagen an Privatleute sei zum Erliegen gekommen, teilte das britische Unternehmen am Dienstag mit. Das Unternehmen mit Sitz in Woking setzt dabei auch in der höchsten Rennsportklasse den Rotstift an.
    • 10 Antworten
  2. Gast

    Ferrari schließt seine beiden Werke

    Gerade gelesen: +++ 17:18 Ferrari schließt seine beiden Werke +++ Wer sich gerade einen Ferrari bestellt hat (und wer macht das nicht ab und an), muss jetzt stark: Der italienische Sportwagenhersteller schließt wegen des Coronavirus-Ausbruchs für zwei Wochen seine beiden Werke. Das Unternehmen hatte ursprünglich versucht, die Fabriken am Laufen zu halten, doch nun ließen "die ersten ernsthaften Probleme in der Lieferkette" eine weitere Produktion nicht mehr zu, teilt Ferrari in einer Erklärung am Samstag mit. Die Werke in Maranello und Modena würden daher bis zum 27. März geschlossen bleiben. Auch die für die Formel-1 zuständige Scuderia Ferrari habe den Betrieb eingestellt.
    • 20 Antworten
  3. Porto2020

    Wie ist die Ferrari Produktionsstruktur?

    Hallo, ich war leider noch nicht in der Ferrari Produktion. Nach welchem Konzept wird dort gearbeitet? 7 Tage 24 Stunden oder 5/16. Was ist denn die Durchlaufzeit für ein Fahrzeug am Fließband?
    • 14 Antworten
  4. JoeFerrari

    4. Gigafactory bei Berlin in Grünheide geplant

    Teslas Standortwahl für die nächste Gigafactory ist - für manche überraschend - auf Grünheide bei Berlin gefallen https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/elektromobilitaet-tesla-fabrik-nahe-berlin-deutschland-wird-hotspot-des-stromautos/25221900.html
  5. SiTarga

    De Tomaso Factory today

    Ein kurzer Blick in die ehemaligen Hallen an der Via Emilia Ovest. Viel ist nicht mehr da, außer ein paar Obdachlose, die in der Nacht einen Schlafplatz suchen.
    • 8 Antworten
      • 10
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      • Traurig
  6. BMWUser5

    Rundgang durch die Tesla-Fabrik

  7. me308

    Porsche Factory Visit 1992

    • 4 Antworten
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  8. AC/DC_Gallardo

    Besuch Lamborghini/Pagani

    Hallo zusammen Irgendwie hab ich das so im Gedächtnis, dass das Thema schonmal hier diskutiert wurde, finde aber es aber irgendwie nicht... Wir möchten im Herbst 4 Tage in die Emiliana Romagna, namentlich das Werk und Museum von Lamborghini besuchen. Pagani wäre da ja auch nicht weit weg Habt ihr ein paar Tipps für uns, was wir dringend noch besichtigen müssen, welche Strassen wir unbedingt fahren sollen und welche Hotels Freude machen? Wäre schön, ein paar Infos von erfahrenen Besuchern zu kriegen Gruss Roman
    • 8 Antworten
  9. Hallo Leute, am 21.07.2008 war es soweit und ich war zusammen mit meinem Bruder bei Edonis. Erstmal zur Anfahrt. Also dank unseres Navis haben wir relativ schnell die Zielstraße gefunden. Sind dann erstmal die Via della Resistenza hinunter gefahren. Waren relativ schnell am Ende der Straße, ohne überhaupt etwas gesehen zu haben, was so aussah, wie eine Autofabrik. Also dann sind wir die Straße nochmal hochgefahren und siehe da, gefunden. Sieht von außen sehr unscheinbar aus und weiterhin stehen davor etliche Fiat Neuwagen, der ganze Hof ist förmlich zu geparkt ... Dann haben wir erstmal geparkt und uns umgeschaut, wo der Eingang ist. Also der Haupteingang ist zu, haben dann einen Nebeneingang gefunden. Kurz am Fenster daneben geguckt und jemanden gefragt ob man mal reinschauen dürfte, war kein Problem. Hab mich dann mit dem wirklich sehr netten Italiener unterhalten, dem anscheinend auch die ganzen Fiats gehören. Leider konnte er nur sehr sehr wenig Englisch sprechen und ich leider gar kein Italienisch, haben uns also mehr oder weniger mit Händen und Füßen verständigt, aber ich habe etwas verstanden Laut ihm wurden 3 Edonis gebaut, 2 in rot, 1 in gold. 2 Edonis waren in der Factory zu sehen, der rote war ziemlich zerlegt, beim goldenen war der Motor und der Innenraum raus. Weiterhin gibt es bald ein Facelift, das eine geänderte Front- und Heckpartie beeinhaltet. Der Italiener den ich antraf leitete dieses Projekt leider nicht und der Leiter war nicht vor Ort. Der andere rote Edonis ist bei Versilcraft, wie ich vermute. Dieser hat schon eine geänderte Front, aber noch das alte Heck. Zurück zum Facelift. Viel mehr wusste der Italiener leider nicht darüber, außer dass 20 gebaut werden sollen, aber noch keiner geordert wurde. Auch stand noch kein konkreter Termin fest, wann der Wagen präsentiert wird. Es sah so aus, als ob die beiden Wagen in der Factory gerade dieses Facelift verpasst würden kriegen. Beim goldenen war es mit Klebeband angedeutet und beim roten waren lagen eine neue Heck- und Frontpartie bereit. Scheint so, also ob der rote das Facelift bald erhält. Nun lass ich mal ein paar Bilder sprechen....
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