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  1. Hallo liebe Forumsmitglieder, leider habe ich schon wieder ein Problem mit meinem neuen F430 Spider Schalter. Nachdem er sich jetzt wieder sauber schalten lässt, bin ich heute morgen los um eine kleine Spritztour zu machen. Nachdem ich ca 80 km gefahren bin trat plötzlich folgendes Problem auf. Beim Kupplung drücken während des Gangwechsel dreht der Motor sofort hoch, bis 8000 Umdrehungen. An der Ampel musste ich den Motor im Leerlauf abstellen weil er sonst in den Drehzahlbegrenzer gegangen wäre. Das passierte allerdings nicht immer, Ab und zu ging die Drehzahl beim auskuppeln erst hoch dann wieder runter. Insgesamt läuft er im Standgas ca. 2000 Umdrehungen (sehr unruhig) und beim hochschalten geht immer die Drehzahl hoch statt runter. Erst wenn die Gänge eingelegt sind geht die Drehzahl runter. Allerdings musste ich denn ständig bremsen, damit das Auto nicht zu schnell wurde. Kommt mir so vor, wie wenn das Gaspedal oder der Gaszug hängen würde. Kann mann das prüfen? Oder muß ich wieder in die Werkstatt? Vielen Dank für Eure Hilfe. Gruß Markus
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