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Habe meinen 296 GTB heute nach dem gut viermonatigem Winterschlaf voller Vorfreude angemeldet und wollte ihn fürs Wochenende in eine Garage in der Innenstadt überführen. 50m vor derselben und nach stolzen insgesamt 35km erster Fahrstrecke auf einmal Totalausfall: laut Anzeige Hybrid defekt, Elektroniksteuerung defekt, ESC defekt und ich weiß nicht was noch alles er angezeigt hat. Gang ging weder rein noch P-Stufe auch nur auf neutral, daher auch schieben nope. Kann froh sein, dass der Spaß nicht 100-200m vorher geschah, dann wäre Hauptverkehrsader richtig schön zum Erliegen gekommen und ich hätte mir ähnlich viele Freunde wie die Kandidaten unserer allseits geliebten Letzten Generation gemacht. Nachdem ich insgesamt ca 3 Stunden auf Schlepper über Ferrari-Assistance gewartet hatte, x Telefonate mit meinem Händler bzw Werkstatt dort geführt hatte, bekam ich u.a. während des Telefonats mit der Assistance zu hören, das Auto sei noch nicht bei Ferrari gemeldet. Daher würden sie „großzügigerweise“ die Abschleppkosten auslegen und den Sachverhalt nächste Woche klären - bei wohlgemerkt einem heute Vormittag niegelnagelneu zugelassenem Auto vom von mir aus nächstliegenden Ferrari-Händler ausgeliefert, bestellt und bezahlt. Da wäre mir fast die Hutschnur geplatzt. Erst den Ärger nach 35km und dann auch noch das! Und das ganze bei einem Wagen, der die Monate ununterbrochen Tag und Nacht an der Steckdose angeschlossen war. Als ich dann noch vom Service zu hören kriegte, dass man ihn besser auch trotzdessen ab und zu laufen lassen sollte, fehlte mir langsam jegliches Verständnis. Alles gut und schön, aber irgendwo hört der Spaß bei einem hochmodernen Neuwagen dann auch auf. Soll ich ihn vielleicht auch noch vor einer jeden Fahrt ganz lieb streicheln und gut zureden!? Für heute bin ich jedenfalls bedient!

Hallo ! ich habe einen 911 carrera 3,2l bj.84. nach 1 jaehriger standzeit, hats es mir beim starten alle brennraueme geflutet. wenn man an den einspritzduesen nachmisst , sind alle auf dauerstrom,sobald die zuendung an ist. ich habe das steuergeraet in d-land ueberpruefen lassen, ist laut boschdienst ok, auch das dme-relais habe ich getauscht ,ohne erfolg. ich lebe auf fuerteventura, hier gibts keine porsche werkstatt und auch sonst keinen ,der sich damit auskennt. kann mir irgendjemand weiterhelfen ? sonnige gruesse markus