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Guten Abend zusammen. Mich würde eure Meinung zum Thema Werterhalt/Wertsteigerung interessieren. Vom Coupe gibt es ca. 17.000 Fahrzeuge, vom Cabrio ca. 5.500. Ist das Coupe trotzdem interessanter? Bei den aktuellen Preisen liegen sie etwa gleich auf, wobei das Cabrio ein Stück günstiger ist. Was kann man in der Zukunft erwarten? Was denkt ihr?
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Es geht mir eigentlich um die genaue Stückzahl. Bisher wusste ich von einem Fahrzeug. Nun habe ich aber im FC von einem 2 gehört. Stimmt das?
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Hallo Enthusiasten, Ich lese schon lange mit und auch in amerikanischen Foren. Mir sind einige Beiträge aufgefallen die den Unterschied beim 458 in Sachen Getriebeabstimmung, Sound darlegen. Ist von euch schon jemand beide Gefahren und konnte Unterschiede feststellen? Das Coupe soll eine emotionalere Getriebeabstimmung haben (deutlicher Kick beim schalten) Das Coupe soll außerdem lauter sein. Abgesehen davon welches Auto empfindet Ihr als emotionaler? Vor allem auch Spider geschlossen mit heruntergefahrener Heckscheibe vs
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Welche Farbe für Lamborghini Huracan Performante Coupe?
Stefan1234 hat Thema erstellt in: Lamborghini Huracán
Mein Vater und Ich wollen uns einen Performante zulegen. Wo wir uns noch nicht sicher sind ist die Farbe. Ihm steht wirklich jede Farbe deswegen können wir uns nicht entscheiden. Er soll auch nicht Foliert werden. Welche Farbe würdet ihr nehmen und warum? Grüße aus der Fränkischen Schweiz -
Servus erstmal, Ich habe in meinem vorherigen Thread wegen eines Cayman 987 als Erstwagen gefragt und auch zahlreiche Antworten erhalten, dafür will ich mich nochmal bedanken. ich hoffe ich verstoße jetzt nicht irgendwie gegen die Forum Regeln indem ich ein neues Thema erstelle, aber um euch meinen aktuellen Standpunkt darzustellen, zähle ich mal auf, was der Wagen haben/können und kosten sollte. Der Wagen sollte nicht älter als 5 Jahre sein, nicht mehr als 120.000km auf dem Tacho Am praktischsten wäre Automatik, eventuell auch Halbautomatik Klimaanlage, Navi
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Es zeichnet sich ab, dass sich die großen Ferrari Coupés mit dem V12-Sauger vor der Frontscheibe langsam aber sicher aus den Produktionsstätten verabschieden. Es liegt also nahe, dass man sich langsam einen oder mehrere Favoriten seit dem Erscheinen des 550 maranello "sichern" sollte. Welche drei wären denn für euch die 1. Wahl? 550 Maranello 550 Barchetta Pininfarina F575 575 Superamerica 599 GTB 599 GTO 599 Aperta SA F12 berlinetta
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Rückwärtsgang bei Maserati 4200 Coupe macht Probleme
Karisma hat Thema erstellt in: Maserati 3200 / 4200
Kennt jemand von euch folgendes Problem: Seid kurzem blinkt immer wieder sporadisch folgende Alarmleuchte im Display auf welche laut Handbuch bedeutet: eine Haverie des Cambiocorsa liegt vor - ab diesem Moment geht auch der Rückwärtsgang nicht mehr rein. Wäre für Expertentipps sehr dankbar, da ich mit dem Auto keine 6.000km gefahren bin - aktuell neuester Stand: LHD F1 Gearbox zu 90% defekt - Kostenpunkt: 1.310,00 € exkl. USt. oder ein interner Kurzschluss? hat jemand ähnliche Probleme? Kann ich damit leben oder muss das Teil getauscht werden? mlg aus Graz Kurt -
Eine Schande ist das. Was ist eigentlich mit dem Brooklands Coupé? Sind da inzwischen alle Exemplare abgesetzt? Auf jeden Fall der stilvollste, exklusivste und interessanteste Bentley der letzten Jahre. Mal sehen, wie das neue große Cabrio wird. Gruß, Markus
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Und? Meinungen?
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Hallo, meine Frau und ich liebäugeln mit einem gebrauchten Maserati 4200. Gibt es typische Schwachstellen, bzw. worauf sollten wir beim Kauf besonders achten? Gedacht haben wir an BJ 2003/2004 mit max. 50.000 km. Am liebsten mit der Cambiocorsa-Schaltung. Vielen Dank Vorab!
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Hey Zusammen, ich plane für meine Frau einen neuen Wagen zu holen. Festgelegt habe ich mich auf den M6, hier entweder als Cabrio oder Coupe. Gibt es zu diesen Fahrzeugen irgendwelche Dinge besonders zu beachten? Bei den ehemaligen V10 Motoren hat man ja oft schlechtes über die Pleuellager gehört. Sind irgendwelche Schwachstellen beim M6 V8 bekannt bei bestimmten Laufleistungen?
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Vorstellung vom Ferrari Roma - inkl. Bilder und technischer Daten
Likon488 hat Thema erstellt in: Ferrari Roma
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Hi lambofreeks, hat jemand von euch mal den performante und den performante spider gefahren? Geht offen zügig? Merkt man die 150 Mahrkilos fahrdynamisch? danke
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Zusätzliche Wartung für Coupe, Spyder & Gransport
Chris Isaak hat Thema erstellt in: Maserati 3200 / 4200
Wichtige Wartung : Coupe, Spyder & Grandsport Wichtige Wartung, die nicht im Service Plan steht ! Alle 2 Jahre sollte diese Aktion durchgeführt werden : Bei geöffneter Motorhaube ein Gießkanne Wasser jeweils auf der rechten und der linken Seite des Coupe's entleeren. -> Das Wasser muß zügig ablaufen. So wie die 5 Liter Gartengießkanne es mit 45° Neigung rausläßt, muß es ohne große Verzögerung vor der A Säule als Schwall rauslaufen. Kommt es verzögert, tröpfelt nur oder kommt garnicht, ist die nachfolgend beschriebe Wartung fällig Der Weg des Wassers ist dieser : -
Ergänzend zur letzten Umfrage zu den 12-Zylinder-2-Sitzer-Frontmotor-Ferraris ab dem 550 maranello, ist hier die Umfrage zu den Vorgängern. Damit die Umfrage nicht zu überladen wird, haben wir uns auf die Serienfahrzeuge ohne Sonderkarosserien beschränkt. Ferrari 250 Boano / 250 Ellena Ferrari 250 SWB Ferrari 250 Lusso Ferrari 275 GTB 4 Ferrari 330 GTC Ferrari 365 GTC Ferrari 365 GTB Daytona
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Ein (grüner) Maserati zum Preis eines VW Golf - ein Selbstversuch
Max A8 hat Thema erstellt in: Maserati 3200 / 4200
Zum Preis eines Basis-Golf 7, wohlgemerkt. Für ziemlich genau diese Summe taucht das 4200 Coupé GT plötzlich in der Sparte "Meine Suchen" mit den Kriterien "Maserati, Neu/Gebraucht, EZ von 1999 bis 2007, Umkreis 100 Km" auf. Ich lese nur noch "Grün" und "Schaltgetriebe", klicke die Anzeige fix an und verifiziere, ob es sich tatsächlich um einen Handschalter handelt. Dann verliebe ich mich in die Farbkombination. Ein kurzes Telefonat mit meinem Vater, der die Anzeige parallel zu mir offenbar auch schon ansah, machte klar: den müssen wir ansehen. Schnell. Das Auto steht keine 20 Kilometer entfer -
Kommt jetzt endlich das neue Coupé?
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War der Roma mal die Alfieri-Studie?
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Bin ich denn der Einzige der bei diesem Ferrari an eine Vorstufe zum E-Ferrari denkt? Dieses "glatte" Design ist doch typisch E-Auto. Der Roma wird vorgestellt. Die Kunden kaufen ihn. Jeder gewöhnt sich ans Design. Dann werden die "Schweizer Käse Löcher" vorne zu gestopft. Der Benzin Motor fliegt raus, E-Motoren kommen rein. Fertig ist der Ferrari Roma E! Zuerst wird das E-Design etabliert und dann kommt der E-Antrieb. Damit der Schock bei allen Ferraristi nicht zu groß ist.
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Hört man immer wieder munkeln, ist da was dran?
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hall in die runde der AMG SLS Coupe Fans, habe intresse an einem sls amg coupe! wie sind eure erfahrungen damit wie z.b. ruckenln beim anfahren,nach ein paar runden a.d. ring zeigen sich im bereich der hinteren seitenwände "unebenheiten",keramikbremsanlage mach probleme,softwareprobleme an der bordelektrik,undichtigkeiten am antriebsstrang etc. wäre für tips dankbar. gruss
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Hallo Mitinsassen Weiss jemand ob die 430 er Car Cover für Spider und Coupe gleich sind? Mir scheint, dass die Heckpartie flexibel/dehnbar ist und wohl für beide Carrosserieformen passen sollte.
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Wie oft soll man das Getriebeöl beim 4200er Coupé wechseln?
Karisma hat Thema erstellt in: Maserati 3200 / 4200
Wenn ein Auto länger steht ist es ratsam das Getriebeöl zu wechseln?? mfg Kurt -
Was kann die Ursache sein, wenn nach 100km ABS und MSR Kontrollleuchten angehen?
Karisma hat Thema erstellt in: Maserati
Hat da einer eine Idee warum bei einem 4200er Coupé die Kontrollleuchten aufscheinen? mfg Kurt -
Ich bin hier seit ein paar Minuten neu in diesem Forum und möchte mich kurz vorstellen: Ich komme ursprünglich aus Kärnten und habe in Graz Bauingenieur studiert und bin der Liebe wegen in Graz hängen geblieben. Ich bin Taijiqun & Qigonglehrer und biete mit meiner Frau seit 2002 im In- und Ausland Qigonglehrer & Entspannungsseminare an, außerdem arbeite ich im injoy Graz Med Ost und bin als Privatcoach tätig mit dem Schwerpunkt Burmout und MS. Mein erstes Auto war eine VW Scirocco, danach bin ich immer nur Audi gefahren - mein erster Audi war das Audi UrCou
