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Guten Abend zusammen, Hätte eine Frage bei dem Stradale Emblem welches hinten auf das CS Grill kommt. Wie wird dies befestigt, auf den Bildern sieht es so aus als ob dies Verschraubt wird, aber im CS Grill sind keine Löcher vorhanden. Vielen Dank VG

Hi Leute! Frohe Weihnachten in die Runde. 🎄 Frage: Ich dachte immer die CS-Ausführung des 360 hätte vorne große Lufteinlässe, also andere Gitter mit größerem Muster in der Frontschürze. Die „kleinmaschigen“ Gitter wären also demnach die normale Ausführung (des „Nicht-CS“). Nun sehe ich jedoch im Internet immer häufiger gebrauchte CS in Börsen, bei denen auf den Bildern vorne die Lüftungsgitter mit den kleinmaschigen Gitten zu sehen sind. Gab es da also ab Werk unterschiedliche Ausführungen oder wurde da gebastelt? Viele Grüße Mike

Guten Abend aus Stuttgart, im Alter von 19 Jahren und 12 Jahren bei uns hat der CS endlich eine professionelle Lackpflege bei meinem Freund und Forumskollege Jochen (Joe-Fa. Glanzverliebt) bekommen. Bisher machte ich das immer selbst und wurde zum Gespött unseres Stuttgarter Stammtisches, besonders das gewählte Produkt Sonax 1 wurde mir in penibel schwäbischen Fachkreisen zum Verhängnis. Dem ganzen Detailing Hype stand immer kritisch gegenüber, der CS ist nachlackierungs- und unfallfrei, lediglich an der Frontschürze ganz unten war eine Schramme. Alle meinten ich solle das beilackieren lassen, mir war aber der Originallack wichtiger zumal wir von ca 7cm sprechen. Dachte auch dass dieses Geschleife und polieren dem alten Lack sicher nicht wirklich gut tut. Nachdem ich Jochen schon lange kenne und er DER Pedant vor dem Herrn ist habe ich mir ein paar Arbeiten angeschaut und den CS seinen vertrauensvollen Händen anvertraut. Ich denke die Bilder sprechen für sich, besonders gefreut habe ich mich über die Reinigung bzw Fusselbefreiung der Alcantarasitze und die Politur der Carbonteile. Das war wirklich eine Glanzleistung im wahrsten Sinne des Wortes, immer mit Rück/Absprache, aktuellen Bildern nach Arbeitsabschnitten, verlässliche Terminabsprache-Einhaltung. Insgesamt geht neben Jochen noch ein Kompliment an den CS, stets zuverlässig, top Verarbeitung und einfach zeitlos schön. Grüße Thomas

Hallo zusammen, kann das sein das die Ersatzteilpreise im Netz für Challenge Stradale Teile so extrem zugenommen haben letztes Jahr? Habe eine Offerte für die komplette Heckklappe inkl. Anbauteile wie Plexi Scheibe, Carbon Strebe, Carbon Lufteinlässe für 22000€ bekommen. Ist das realistisch? Gruss

Liebe Freunde Ich hatte mir letztes Jahr einen F430 mit wenig Laufleistung gekauft. Das Auto wollte ich nach meinem Geschmack etwas veredeln lassen. Damit meine ich Fahrwerk, Felgen und Auspuff. Habe dann aber nach einiger Zeit bemerkt, dass das Auto nichts für mich ist. Der F430 war mir einfach "zu wenig Böse" und ich hätte viel daran ändern müssen. Es geht mir dabei nicht nur um die Motorleistung, denn dafür habe ich einen AMG. Den F430 habe ich verkauft und suche jetzt etwas emotionaleres. Auf meiner Suche bin ich immer wieder auf den F360 Challange Stradale und den F430 Scuderia gestossen. Optisch gefällt mir den Stradale sehr gut und ich denke auch, dass es das krassere Auto ist. Wobei der F430 natürlich das neuere Fahrzeug darstellt. Der F430 Scuderia hat mehr Leistung, aber wie bereits erwähnt, brauche ich das nicht unbedingt. Die Leistung vom Stradale würde mir ausreichen. Ich bin momentan etwas hin und her gerissen, welches Auto ich mir zulegen sollte. Bei beiden Autos müsste ich nichts mehr ändern, denn die sind exakt so, wie ich es mir eigentlich immer schon gewünscht habe. Fahrwerk, Auspuff, Innenausstattung etc. sind perfekt für mich! Vom Preis her ist der Stradale in der Schweiz eindeutig etwas höher angesiedelt, dafür aber sehr wertstabil. Hier habe ich nur wegen dem Alter etwas bedenken oder muss man das nicht so kritisch sehen? Preislich sind für mich beide Autos realisierbar, aber ich kann mich noch nicht so richtig entscheiden. Ein Beispiel: Am letzten Samstag habe ich mir einen Stradale angesehen. Jahrgang 2003 mit 15`600km für CHF 229`000.-. Für einen Scuderia, mit 15`000km müsste man CHF 180`000.- in die Hand nehmen. Noch ein Vergleich: Für den Preis vom Challange bekommt man in der Schweiz einen 488 GTB mit 25`000km Fahrleistung...:-) Welches Auto würdet Ihr kaufen? Viele Grüsse aus Zürich

Hallo. Ich spiele mit dem Gedanken, meinen 360 Modena die 19" CS-Felgen zu gönnen. Am CS werden diese mit Radschrauben mit Innensechskant verschraubt. Frage: Passen die am Modena verbauten Radschrauben mit Außensechskant auch oder sind die Löcher an den CS-Felgen so klein dass der Innensechskant Pflicht ist? Danke und liebe Grüße Gerhard

Guten Abend zusammen. Was steht beim 360 modena in den fahrzeugpapieren, wenn der Ferrari 360 challenge Stradale endschaldämpfer verbaut ist? Hat jemand vielleicht ein Bild dieser zusatzeintragung? Danke für jeden Hinweis Grüssle

Hallo zusammen, im Internet findet man ja immer wieder nette Angaben zum Leergewicht der Fahrzeuge. Beim Scuderia steht dran 1.350 kg nach EG-Norm. Die 1.255 kg vom Stradale sind auch schon nach EG-Norm oder nicht? Jemand eine gesicherte Info? Nach meiner Info beinhaltet die EG-Norm einen vollen Tank (ab 2005 glaube ich 90% voll) und einen Fahrer (welcher mit 75 kg eingerechnet wird). Danke und Grüße

Hallo zusammen, wollte gestern neue Trofeo R für den Challenge Stradale bestellen, laut meinem Händler ist die Größe für die Vorderachse nicht mehr lieferbar (225/35 ZR 19 Y103). Die Größe hinten (285/35 ZR 19) gibt es wohl noch, Kann dies jemand bestätigen? Meiner Recherche nach gäbe es die Größe als Semi nur noch von Michelin. Welche Reifen der "Pilot Serie" wäre hier empfehlenswert? Besten Dank Grüße Thomas

Hallo zusammen, ich suche ein "Punkt A zu Punkt A Auto" mit größtmöglichem Spaßfaktor. Wichtig ist, dass das Fahren ein Erlebnis ist. Entscheidend ist ein gutes Leistungsgewicht und eine emotionale Umsetzung. Auf Komfort kann verzichtet werden. Geld soll erstmal keine Rolle spielen (im Sinne des Preis-Leistungs-Verhältnisses). Das obere Ende soll aber ein realistisches Limit in Höhe von 150.000 EUR aufweisen (wobei ich finde, dass das nicht zwangsläufig ausgeschöpft werden muss). Erste Überlegungen: 430 Scud 458 Italia Cayman GT4 996 GT3 MK I 991 GT3 (RS) Boxster Spyder 981 Alpine A110 Trophy ... Was meint ihr dazu ? Habt Ihr Anmerkungen zu den aufgelisteten Fahrzeugen ? Oder welche Fahrzeuge würdet ihr in die engere Wahl nehmen ?

ein hola in die gemeinde, war heute mein 360 spider mal wieder in die werkstatt schieben, und da sehe ich doch im autohaus einen 360 challenge stradale in weiß stehen. unglaublich MEGAMÄßIG. habsch mich ja direkt und gleich verliebt in dieses auto. hat eventuell jemand ein foto von diesem oder einen anderen weißen. möchte es gern mal meiner frau zeigen. komm leider erst ende der woche wieder nach DD. sonst hätte ich selbst schnell foto´s gemacht. nun stehe vor der schweren entscheiden: murcielago, gt2 oder stradale grüße reni...