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  1. Der Trend geht klar in Richtung Digitalanzeigen bei neueren Sportwagen, obwohl die alten, analogen Armaturenbrettter wirklich informativ und einfach abzulesen waren. Lasst uns doch für die Nachwelt einige schöne Armaturenbrettter von Sportwagen hier festhalten.
    • 258 Antworten
  2. Nachdem ich erfolgreich die Leuchtmittel an der Instrumententafel gewechselt habe und endlich wieder was bei Nacht sehe, möchte ich das nun auch bei den Instrumenten der Mittelkonsole machen (Öltemperatur, Tankanzeige und ...). Wie kann ich diese 3 Rundinstrumentre ausbauen bzw. wie komme ich da an die Rückseite ran um das zu bewerkstelligen ? Danke für hilfreidhe Infos. Jörg
  3. Manfred C.

    Softtouch Coating löst sich auf/Lösung?

    Moin, ganz neu mit nem F-Mobil, dem 360er Modena habe ich schon einiges hier gelesen. Vielen Dank an ALLE, die ihr Wissen hier weitergeben. Vermutlich habe ich es beim Kauf nicht bemerkt, es "klebten" jetzt die Schalter als ich das Fahrzeug aus dem Winterschlaf holte. Habe auch zwischendurch mal ne Runde gedreht, Batterielader angeschlossen etc. Dachte bei den Schaltern an eine einfache Lösung: Die Schalter mit klarem Nagellack zu überziehen. Hat das schon mal jemand probiert?
    • 22 Antworten
  4. Hallo, ich habe mir vor einigen Monaten einen F430 zugelegt. Ich hatte den Wagen gekauft und er war voll getankt. Hatte mich schon gewundert, aber dachte mir naja egal, tolles Autohaus. Habe dann einige Änderungen vorgenommen und musste danach öfter in die Werkstatt die 20 km von mir entfernt ist. Nach 2 mal hin und her war die tankreserve an. Dachte ok Ferrari verbraucht halt viel. War an der Tankstelle und habe 20€ getankt Tankreserve immer noch an. Auto beim abholen dann wieder 20€ getankt, Tank halb voll dachte mir komisch aber immer noch nichts vermutet. Nun hatte ich das Auto am Wo
    • 2 Antworten
  5. Die Türgriffe innen, Bedienteile auf der Mittelkonsole usw sind gummiert und werden klebrig. Was kann man tun? Wie sind dies Teile auszubauen? Gibt es neuwertige Ersatzteile? Preise?
    • 2 Antworten
  6. Wer schon länger eine italienische Diva besitzt, egal ob Ferrari oder Maserati, kennt das Problem mit den ekeligen, klebrigen Gummischaltern bzw. Knöpfen (Ausgasen des Weichmachers). In den diversen Foren bzw. im Netz liest man von allen möglichen Wundermitteln. Wirklich vertrauenserweckend war keiner dieser Tipps und die professionelle Hilfe u.a. in den USA ist nicht nur sehr zeitintensiv und mit den Risiken beim Ausbau (Abbrechen von Befestigungsklipps, die es dann nicht mehr zum Nachkaufen gibt sowie ggf. Zollthemen) und Versand verbunden, sondern auch noch sehr teuer. Diese Probl
    • 24 Antworten
  7. Aus einem anderen Beitrag (Danke Matelko) https://www.t-online.de/auto/recht-und-verkehr/id_88929994/auto-bussgeld-droht-scheibenwischer-via-touchscreen-nicht-bedienen.html ich bin ein absoluter Gegner des Touchscreen!! Selber, bei aller Vorsicht auf der Autobahn nur cm vor einem Unfall und damit gerade sich entwickelndem Stau zum halten gekommen. Wie seht Ihr das ?
    • 27 Antworten
  8. jojoh12

    Lösung klebrige Kunststoffteile

    Das Problem mit den nach einiger Zeit klebrig und unansehnlich werdenden Kunststoffteilen ist ja nicht nur beim 355 bekannt. Ich suche gerade eine vernünftige Lösung für meinen F1 Spider. Gibt es hier mittlerweile adäquate Do-it-yourself-Lösungen oder deutsche bzw. europäische Anbiete wie Stickynomore aus den USA?
    • 52 Antworten
  9. Bei meinem 488 Spider ist das Linke TFT komplett ausgefallen, es wird nur noch ein Heller Bildschirm angezeigt, beim Freundlichen angerufen und er meinte die Batterie kurz abklemmen, dann könnte es wieder gehen. War aber nicht so,nix geht, hat jemand eine Idee wie man es beheben könnte, klar ist Garantie drauf, aber wieder 120 km zum Freunlichen zu fahren, da habe ich eigentlich keine Lust drauf.😁
    • 24 Antworten
  10. Hallo Wo bekomm ich den Schaumstoffring bzw Gummiring um das Zündschloss beim 328 her? Hat wer eine Ahnung? mfg Thomas
    • 9 Antworten
  11. Hallo Zusammen, in meinem Gallardo wellt sich das Leder an den Tuer-Panelen ganz merkwuerdig ... habt ihr eine Idee wie man das schnell und selbst beseitigen koennte? Das sieht im Moment wirklich nicht sooo schön aus. Ich habe mal versucht die "Wellen" auf einem Foto festzuhalten. Danke euch schonmal fuer jegliche Tipps!!! ?
    • 11 Antworten
  12. Guten Abend, da meine Suche nach einem Fahrzeug noch immer nicht beendet ist,kommt aus bestimmten Gründen wieder der Porsche 997 "ins Spiel". Angeboten wurde.ein Fahrzeug,welches aus den USA importiert wurde . Der Wagen ist soweit ok ,allerdings hat er das Kombiinstrument aus den USA ...also mph usw. Im PZ teilte man mit man (ich) könnte das KI zwar auf Deutsch umrüsten, ABER der Meister riet davon ab,da nach dem Umrüsten.irgendwelche "interne tiefergehende Elektronik" des Wagens ab und zu oder permanent "spinnen" würde. Also Lämpchen angehen würde
    • 4 Antworten
  13. rosso514

    Komische Knöpfe?

    Liebe Wisler, heute nach dem Tanken beim Rückstellen des Tageskm Zähler habe ich den Knopf zum Rückstellen zusammen mit dem Drehen des Zündschlüssels gedrückt. Dann erschien im Display "Adjust" "Autox" "Button" "Up" "Dn" "Start" hmm was kann man denn da einstellen?? Weiss da wer Rat??? Ps. habe mal ein Email gemacht ins Werk und angefragt was ich beim meinem Wisel seinerzeit genau für Optionen geordert habe. Leider hab ich da nix gehört. Wer kann helfen?? Wird beim Werk immer nicht so sehr schnell geantwortet oder ist das ein Ausreisser? Wiselgrüsse #517
    • 12 Antworten
  14. Wolly 108

    Frei liegender Kabelanschluß/Stecker

    Hallo Gemeinde, nachdem der Porsche jetzt läuft musste ich mich ja neuen Aufgaben in der düsteren Jahreszeit widmen Um die Softlackteile aufzuhübschen habe ich das Heizungsbedienteil alsauch das Radio ausgebaut; und was sehen meine trüben Augen - einen unbelegten frei liegenden Stecker Kommt aus der Durchführung vom Kombiinstrument zum Radio. Das zweiadrige Kabel hat die Farben braun/weiß-schwarz. (siehe 1.Bild) Vom orig. Becker-Radio kommt auch aus Kammer (C) Belegungspos. 13+14 ein freiliegender zweipoliger Stecker mit den Kabelfarben weiß/braun (siehe
    • 5 Antworten
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