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  1. Gibt es verlässliche Zahlen wie viele Fahrzeuge von beiden Baureihen entstanden sind?
    • 4 Antworten
  2. smokeymcpot

    Ferrari 550/575M Bilderbuch

    Hallo, Zu allererst hoffe ich, dass ich mit der Nachinterpretation von den anderen, interessanten und informativen Bilderbuchthreads niemandem auf den Schlips trete. Also, hierher bitte die schönsten Fotos von Zwei der schönsten GranTurismos der letzten Jahre. Dadurch, dass die Maranellos zwar seltener als die 8-Zylinder Modelle, jedoch häufig genug, um als ''Allerwelts-Ferrari'' tituliert zu werden, produziert wurden, sind vielleicht aussergewöhnliche Farbkombinationen/Ausstattungsvarianten, Superamerica und Barchetta bzw. einfach schöne Fotos am interessantesten... Gu
    • 125 Antworten
  3. Hallo zusammen Weiß hier jemand, ob es ein Unterschied zwischen dem Tankdeckel vom 550 und dem vom 575 gibt ? Gruss Ralph
    • 9 Antworten
  4. smokeymcpot

    Bilderbuch 575 Superamerica

    Bilderbuch für den seltenen Ferrari 575 superamerica. Wie gewohnt ohne Signatur und wenig Worte.
    • 19 Antworten
  5. Ob die Leistungswerte grundsätzlich so erreicht werden wie von Ferrari genannt, steht wieder auf einem ganz anderen Papier. Der 575 hatten den 5,7 Lit-V12 mit 515 PS und einer Verdichtung von 11,0:1. Bei den 575 Superamerica-Fahrzeugen stieg die Leistung auf 540 PS bei angeblich gleicher Verdichtung. Der 5,7 Lit-V12 hat im 612 auch 540 PS bei einer geringfügig höheren Verdichtung. Drehmoment ist bei allen 3 Varianten nahezu gleich. Kann mir jemand sagen wo die 25 Mehr-PS herkommen beim SA im Vergleich zum normalen 575?
  6. Für eigenes Thema aus vorhandenen Thread gelöst. Hallo, ich fahre seit 1998 meinen 550 unterdessen mit etwas über 60‘000km. Die Probleme sind: Ferraris 550 / 575 Fehlkonstruktionen Katalysator ECU mehrfach ausgefallen (SlowDown, 8x ECU „Vescoini“ gekauft ) Wasserschlauch auf Zylinderschlauch defekt (mehrmals) klebrige Plastikteile im Interieur (Luftauslässe, Schalter, HVAC Beschriftung) defekte Benzinpumpen (Fehlkonstruktion) defekte Hilfspumpe Wasserpumpe Lagerspiel Batterie in Alarmanlage/Sirenen Bauteil Türmecha
    • 9 Antworten
  7. chambertin

    Kaufberatung Ferrari

    Hallo habe eventuell den Kauf eines Ferrari vor. Habe hier im Forum schon viel gestöbert und bin mir absolut unschlüssig welches Modell. Folgende Modelle würden mir gefallen: 550/575 Maranello Testarossa/512 TR 355/360 456GT Welches dieser Modelle würdert Ihr als das zuverlässigste und wertstabilste Modell einzustufen. Wie steht es mit den Wartungs- und Reparaturkosten. Bei welchem Modellen sind sie sehr hoch bzw. sehr gering. Geht Ihr bei Reparature/Service immer zur Ferrari-Vertragswerkstatt? Besten Dank und viele Grüße
    • 8 Antworten
  8. Hallo Forumsgemeinde, ich suche die lustigen kleinen Bremsbeläge für die Handbremse / Feststellbremse (also hinten versteht sich) an unserem 03`er 575 Maranello F1... Ich nehme mal an, der Vorbesitzer hat irgendwie vergessen das Ding gelegentlich mal zu lösen, liegt ja auch so schön unten an 8) Merkt man ja auch kaum, sofern man die kleine rote Lampe im Mäusekino vollständig außer acht lässt:oops: Anyway, bei den üblichen Verdächtigen also Sandtler oder Trost ist nichts zu bekommen. Jemand eine Idee? Axl
    • 5 Antworten
  9. reni355

    Mein Ferrari 575M F1

    nachdem ich ja schon einmal einen 550 hatte, und den eigentlich ziemlich langweilig fand, hab ich mich nochmal dazu entschlossen, einen maranello zu fahren. ich habe ein altagsauto ähnlich meinem SL gesucht, und ich denke im 575 gefunden. einzigster nachteil: es ist kein cabrio. aber das machen andere dinge wieder gut. der 575 ist gegenüber dem 550 eine deutliche verbesserung. der wagen liegt sehr gut, und ist super bequem mein SL hab ich verkauft und es war eine sehr gute entscheidung. für den spass fahre ich den 430 und für den altag und zum reisen den 575. eine klasse kombi
    • 98 Antworten
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