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  1. hallo Porsche Freunde ich möchte einen 911 mit Ölkappe 1972 kaufen mit folgender von Nummer 9112500786 aber ich konnte nichts im netz finden ob es sich um ein echten 911 Ölklappe ist. kann mir jemand helfen.../??/ danke im Voraus orkan1210
    • 1 Antwort
  2. S.Schnuse

    964 Öltank - Stehbolzenreparatur

    Beim Austausch des Öllevelsensors (auch Vorratgeber genannt, 964 641 051 00), sind mir zwei M5 Stehbolzen abgebrochen. Zu meiner Verteidigung muss ich sagen dass die Bruchstelle bereits korrodiert war. Hier nun eine Hilfestellung für diejenigen, denen das auch mal passiert. Die Stehbolzenreste ausbohren Als Schablone diente bei die Trägerplatte vom alten Öllevel Sensor Die Schraubenköpfe muss man mit der Halteplatte verschweißen, da man ja nicht zum Gegenhalten in den Tank greifen kann. Die somit passende Brücke von hinten durchstecken und dabei darauf achten, dass das Konstrukt nicht in den Tank fällt. Nun sollte der Tank mit unten demontierten Formschlauch mehrfach durchgespült werden. Der Öllevelsensor wird übrigens 180° verdreht eingesteckt und dann im Tank gedreht. Fertig! Ich denke das ist eine gute Alternative zu dem sonst ca. 1500 € teurem Tank (964 207 070 05).
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