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  1. Heute ist mir auf dem Hof eines Autohändlers dieser Golf I aufgefallen. Kennt jemand diesen Umbau? Ich kann mich nicht erinnern, so etwas je gesehen zu haben.
    • 8 Antworten
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  2. Hallo liebe Ferraristi, ich habe ein spezielle Frage. Hat jemand Erfahrung oder einen Tipp wie ich den F430 Spider auf elektr. Sitze umrüsten kann. Ich besitze eien California T und möchte mir einen roten Spider dazu holen. Der Wagen ist wie neu hat 21.000km und auch alles an Ausstattung außer elektr. Sitze. Eigentlich ist es kein Kriterium aber jeder hat halt so seinen Tick. Freue mich auf Antworten von Euch.
    • 11 Antworten
  3. Hallo zusammen, ich möchte meine letzte größere Baustelle an meinem QV abarbeiten, den Kofferraum auf Euro umbauen. Ich hab mir hier im Forum und auch auf US Foren Bilder und Infos zusammen gesucht, soweit ist auch alles klar. Ich würde nur gerne wissen, wie genau der Rahmen aussieht. Hat vielleicht jemand von euch Bilder von unten, auf welchen man das erkennen kann? Oder ein komplettes Bild vom Rahmen? In der Rep Anleitung ist auf der letzten Seite eins drin, das endet aber an der Motorwand zum Kofferraum 🥴 Wäre schön, wenn mir jemand helfen könnte.. Gruß Axel
    • 21 Antworten
  4. hi in die Gruppe Mein 458 ist mit dem normalen Komfort-Sitzen ohne elektrische verstellung ausgeliefert worden Jetzt habe ich eine Satz der originalen Ferrari Racing Carbon sitzen angeboten bekommen Hat diese schon mal jemand nachgerüstet ? ich habe in einen amerikanischen Ferrari Forum gelesen, dass dort beim Umbau Fehlermeldungen bezüglich Airbag und so weiter entstehen können welche codiert werden müssen Mein offizieller Ferrari Händler distanziert sich von dem Umbau, da das Fahrzeug nicht mit dem Carbon-Sitzen ausgeliefert wurde und somit dann nicht mehr Original ist
    • 19 Antworten
  5. https://de.motor1.com/news/552975/tesla-model-s-v8-umbau/
    • 4 Antworten
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  6. Guten Tag, unser aus Amerika mitgebrachter Bentley GTC, 12 Zyl., Baujahr 2013 wurde bei einem Bentley-Händler mit einem von uns gekauften, gebrauchten Kilometertacho umgebaut. Leider verweigert Bentley (das Werk in England) die notwendige Softwareunterstützung. Selbst bei einem komplett neuen, bei Bentley zu kaufenden Tacho-Kombiinstrument, will Bentley das nicht unterstützen. Haben Sie eine Idee/Vorschlag, wie das Problem zu lösen ist? Beste Grüße Claus
    • 2 Antworten
  7. Hallo zusammen, Habe am Freitag meinen 458 Spider geholt. Allerdings ist er mir bei offener Klapper immer noch zu leise, zB im Gegensatz zum 430 scuderia. Hat schon jemand den originalen Endschalldämpfer umgebaut? Also quasi durch ein Edelstahlrohr ersetzt? danke für eure Tipps und beste Grüße
    • 7 Antworten
      • 1
      • Verwirrt
  8. Guten Morgen zusammen, erst dauert es über 30 Jahre, den Countach-Traum realität werden zu lassen und nun kommt binnen 3 Wochen schon der nächste, ein (Jubi.25) auf den Hof. Allerdings möchte ich an dieser "moderneren" Karosserie ein paar Dinge verändern: 1.) hintere Stoßstange und Rücklichtblende abbauen ...dürfte wohl kein Problem sein. 2.) hintere Kotflügelverbreiterung nach unten, bzw. unter die Radhäuser verlängern ...? passen hierfür eventuell die "älteren" Kotflügelverbreiterungen? 3.) die neueren Jubi.25 FELGEN gegen die "älteren" Felgen tauschen ...weiß jemand, ob das passt? Weiß jemand, ob das so mechanisch zu machen ist ? vielen Dank Gino
    • 2 Antworten
  9. Ich habe mir überlegt als winter projekt meinen 996 carrera 3,6 bj 2003 mit 320ps auf 996 gt3 rs bodyki umzubauen, also motordeckel mit dem heckflügel vom gt3 rs und den stossstangen und schwellern, ich habe jetzt ab werk ein areokit verbaut , würde aber gerne auf gt3 rs frontstossstange,heckstossstange, schweller und motordeckel oder auf den motordeckel vom aero kit cup II mit dem flügel und der frontstossstange vom gt3rs umbauen, zb so wie auf dem bild passt die gt3 rs frontstange auch auf den 996 carrera 3,6 mit 320ps bj 2003? Oder ist der gt3 rs an heck und front breiter oder sind die halter anders an den stangen- die felgen die der wagen am bild hat würden mir auch sehr gefallen , jemand ne ahnung welche das wären
  10. F40org

    Das hat der Khamsin nicht verdient

    Aus dem Jahre 1975 und angeblich ein Ex-Brunei-Auto.
    • 30 Antworten
      • 2
      • Traurig
  11. F430rosso

    Umbau Bridge Console in Carbon

    Moin, ich habe für meinen 488GTB eine Bridge für die Mittelkonsole in Carbon und möchte die nun gegen die silberne tauschen. Hat jemand eine Anleitung, wie die vorhandene Bridge (mit den Schaltern -R/Launch/Warnblink/etc) ausgebaut wird. Dankbar für jeden Tip. Andre
  12. Ray Ben

    Corvette C6 Umbau mit 24 Zoll Felgen

    • 8 Antworten
  13. Stocker85

    Ferrari 458 auf Challenge Grill umbauen

    Hallo zusammen mir gefällt schon lange der Challeng Grill. Ich fand ihn schon beim 430 herrlich. Wenn ich richtig informiert bin, gab es diesen beim 458 auch. Jetzt bin ich gerade am überlegen, ihn bei meinem umzubauen. Gibt es hier jemand, der das schon gemacht hat? Oder hat ihn hier jemand schon von Werk ab dran? Bzw. gab es ihn überhaupt von Werk ab zu bestellen? Ist der Grill dann durchgehen oder ist das Mittelstück nur schwarz?
    • 65 Antworten
  14. Ja, einige wissen ich stehe auf Billig, das trifft aber nur bei Frauen zu, deswegen bitte ich um sachliche Meinungen. Ich selbst fahre nicht nur, sonder bin auch seit meinem 12ten Lebensjahr leidenschaftlicher Schrauber, auch das Zerlegen eines Motors macht mir bsp. keine Probleme. Nun bin ich auf ein Fahrzeug gestossen, welches wirklich interessant für mich scheint. Siehe Link. Vorteil: LP640 Gutes Baujahr Akzeptabler Km-Stand SV Kit Preis Neuer Service Kupplung 80% Nachteil: (Ich weiss hier etwas mehr, als der Händler mir Kund tat) Schäbige Historie - Händler beschwört deutsches Fahrzeug, habe aber Informationen welche auf Dubai gewichten. Kunsstoffteile in schlechtem Zustand Lack im schlechten Zustand SV Kit Anbau nach Unfall Unfall in Summe schlecht instand gesetzt Dieses Fahrzeug ist prädistiniert für mich, technisch absolut ok, optischer Zustand für mich als perfektionist miserabel . Ich würde alle Kunststoffteile Carbon laminieren, auch im Interieur, die kann ich in Perfektion selbst. Neulackierung Farbton Auslieferung, Kosten hierfür etwa 1.500 Euro, habe top connections, alle Arbeiten bis zum Lackauftrag kann ich selbst erledigen. Sitze würde ich vorerst auf Recaro PolePosition zurück greiffen, dies passt zum SV Look und gefallen mir schon immer sehr, die Kosten für SV Sitze alternativ SL Sitze möchte ich vorerst nicht tragen. Im Anschluss wäre dies ein sauberes Fahrzeug im top Zustand. Wie gross der Unfallschaden war weiss ich nicht, finde ich aber schnell raus. Ich würde mich auf dieses Projekt sehr freuen, was haltet Ihr davon? https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=236474718&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=14600&makeModelVariant1.modelId=9&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=25b14937-fb72-8792-f5ed-9d7e3b6d4b74
    • 41 Antworten
  15. chris-wien

    Porsche 997 Turbo - Umbauprojekt

    Hab den Wagen schon seit 2014 und hier möchte ich Euch einmal die ersten Umbauten vorstellen. Außerdem soll diese Ecke hier auch einmal belebt werden, pff.de interessiert mich nicht wirklich. Von den aller ersten Umbauten (Sport Chono Lenkrad und Auspuffanlage) habe ich leider keine Fotos mehr Umbauaktion Winter 17/18 Hier kam einmal der PCM 3.0 Umbau.. Vorher: währenddessen: —— Vor drei Wochen (ich weiß etwas verspätet) hab ich dann auch noch das untere Fach gewechselt.. —— Ein paar Wochen danach kamen dann auch rote Gurte dran um Akzente zu setzen: —— Im Sommer 2018 war es dann soweit, ich beschloss H&R Federn einzubauen. Die Tieferlegung ist zwar nur 30mm aber sieht verdammt gut aus ?
    • 40 Antworten
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  16. Ich weiß nicht, wer von den hier aktiven Usern etwas tiefer im Thema 400i steckt. Meine Frage ist ziemlich simpel. Ist jemand ein Umbau von Automatik auf 5-Gang-Getriebe bekannt? Ist das überhaupt möglich ohne das ganze Auto umzubauen - zerlegt würde es sowie werden. Verbaut ist eine GM 400-Automatik und seitens Ferrari wurde damals das ZF-5Sxx verbaut. Evtl. hat auch schon jemand ein aktuelleres 6-Gang-Getriebe in den 400i gebaut?
    • 23 Antworten
  17. Gast

    360 F1 Umbau auf manuell

    Hallo in die Runde, was wäre für einen Umbau eines F1 zum manuellen Getriebe alles nötig? Damit meine ich nicht die mechanischen Teile wie Kupplungspedal, Seilzüge, Schaltkulisse, etc. sondern die elektronischen Baugruppen wie evtl. Kabelbäume, etc. Ist man dann auch auf Motorsteuergeräte (und evtl. andere Steuergeräte) der manuellen Version angewiesen oder funktioniert alles elektronische nach einem Umbau auch noch mit den F1-Komponenten? Thanks
    • 1 Antwort
  18. superleggera1986

    Lamborghini Umbau - Automatik/Manuell

    Hallo User, da es mich sehr interessieren würde, ob es wohl möglich wäre, einen Lamborghini Gallardo, der E-Gear besitzt, in einen Manuellen-Handschalter mit einer Kupplung umzubauen. Vielleicht kennt sich jemand in diesem Bereich aus und würde ebenfalls wissen, welche Kosten für einen derartigen Umbau fällig wären! Im Internet findet man zu diesem Thema leider nicht's. Leider gibt es momentan keine Superleggera's mit manueller Handschaltung auf dem Markt. Somit könnte man den Superleggera in einen Schalter umbauen, oder? Vielleicht ist dies absurd, jedoch würde ich mich über eine Aufklärung freuen! superleggera1986
    • 4 Antworten
  19. Ich möchte diesen Thread dazu nutzen um fortlaufend über das Auto zu berichten respektive Erfahrungswerte auszutauschen. Erster Eindruch nach knapp vier Monaten: Das Auto macht sehr viel Spass, lässt sich unheimlich einfach sehr schnell bewegen und ist über 4000 U/min wirklich die Wucht. Ich habe keinerlei Getriebeprobleme (feucht, tropfend) und auch der Motor hat auf den ersten paar Tkm einen guten Eindruck gemacht. Anbei mal ein paar Fotos vom Serienfahrzeug: Aktuell steht das Auto auf 20" VA und 21" HA Schmidt Drago mit 245 vorne und 325 hinten. Diese waren aber nur übergangsweise angedacht und sollen in ´17 ersetzt werden: Eigentlich sind die 625 PS in Verbindung mit der Sportabgasanlage ab Werk ausreichend, eigentlich... Neulich habe ich dann über Ebay Kleinanzeigen das Fabspeed Sport Performance Package (ohne Auspuff) erworben. http://www.fabspeed.com/mclaren-mp4-12c-sport-performance-package/ Damit sollen sich wohl 700+ PS realisieren lassen. Die 2x2 Serienkatelement pro Downpipe werden durch Austauschelemente mit 1x300 HJS ersetzt. Die HJS sollen ohne Spacer funktionieren, man wird sehen. Dazu dann, erneut Ebay Kleinanzeigen, konnte ich mir eine Akrapovic Titanauspuffanlage für das Auto sichern: http://www.akrapovic.com/de/#!/auto/product/super sport/14568?brandId=23&modelId=73&yearId=282 Diese war nur wenige Tkm gefahren und sollte in Verbindung mit dem Fabspeed Kit doch einiges an Spass machen: Akrapovic Akrapovic Blenden Original Sportabgasanlage (Bild von McLaren Life): Serien Abgasanlage: Geht heute Abend weiter...
    • 25 Antworten
      • 13
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  20. H.o.Pe.

    991 GT3 RS

    Servus, da ich nichts gefunden habe was vielleicht einige interessieren könnte, mache ich einfach mal ein Thema auf. Es geht um den GT3 RS. An sich schon ein sehr sportliches Fahrzeug, welches jedoch noch einiges an potential hat. Ich habe hier mal eine kleine Zusammenfassung gemacht. Änderungen welche vorgenommen wurden : Öhlins TTX Gewindefahrwerk (Prototyp) LiteBlox Batterie a-workx KAT-Umbau BBS FI Schmiederadsatz Michelin Sport Cup 2 Reifen Pagid Sportbremsbeläge Stahlflexleitungen Rennbremsflüssigkeit Die Fahrwerksabstimmung wurde in der nähe von München gemacht. Will hier keine Firma nennen. Radlasten und Fahrzeughöhe wurden eingestellt. Sturz und Spur ebenso nach Erfahrung. Die rotierende Masse der Räder wurde um 7 kg gesenkt (Man bedenke es ist rotierende Masse). Die Batterie spart 19,5 kg mit dem ganzen Zubehör. Die KATs werden auch noch ein wenig sparen, was aber nicht der Hauptgrund dafür war. Diese wurden umgebaut um dem Motor mehr Drehfreude im oberen Drehzahlbereich zu geben (ca.18 PS Mehrleistung). Das Fahrwerk wurde zusammen mit Öhlins entwickelt und eingebaut. Nach diesem Prototyp wird wohl in näherer Zeit ein Serienfahrwerk entstehen. Es ist separat in Zug und Druckstufe einzustellen, wie auch die Federvorspannung. Die Pagid Bremsbeläge erfüllen Ihren Zweck auch bei hohen Temperaturen sehr gut. Alles in allem ist das Fahrzeug nun sehr schnell geworden, aber nicht unkomfortabel, da das Fahrwerk sehr gut arbeitet und auch schnelle kurze Unebenheiten sauber abdämpft. Es wird noch ein wenig am Setup gearbeitet, aber das ist immer so bei solchen Projekten es ist nie ganz fertig, wie auch jede Strecke anders ist. Paar Bilder
    • 3 Antworten
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  21. helisbg

    308 GTSi 1984 - USA Umbau

    Ich bin neu hier und habe mir einen 308 GTSi QV 1980 in USA gekauft und möchte nun gerne wissen was alles für EU Zulassung umgebaut werden muss. Könnt ihr mir auch eine Adr. für evtl. EU Stosstangen nennen ? - sieht einfach besser aus Wo krieg ich die weiss-gelben Blinkergläser für vorne und die gelben seitlichen am günstigsten ? Ich denk' mir dass jemand von euch Erfahrung damit hat. also, Danke im voraus Heli aus Salzburg
    • 6 Antworten
  22. transaxle75

    400/412 Getriebeumbau

    hallo zusammen, nachdem ich nun seit über 7 jahren 308 GTS Caburatori geschädigt bin (süchtig und verlangen nach mehr) möchte ich meinem Horizont erweitern und mir in ca 4 jahren einen 12 Zylinder (vermutlich 400i oder 412) dazu kaufen da das angebot an handgeschaltenen Modellen immer weniger wird ist nun meine frage ob es möglich ist ein automatik Modell auf Handschaltung umbauen, wenn ja wie gross ist der Aufwand? hat dies schon jemand gemacht bzw kenn ihr eine Werkstätte die einen derartigen umbau bereits fotodokomentiert hat? gibt es Schaltgetriebe am Markt? bei Eurospares habe ich nichts derartiges gefunden saluti riccardo
    • 2 Antworten
  23. Hallo, an alle Porsche-Liebhaber! Ich suche eine Werkstatt, die eine Umbau von Scheinwerfer in dem Model Panamera von 2012 mit den neuen Scheinwerfern aus dem Baujahr 2014 veranstalten könnte. Werde mich über jeden Tipp von Euch freuen. :hilfe::hilfe: LG
    • 1 Antwort
  24. Achim_F355

    Die Verwandlung - F430 - Scuderia-Umbau

    Alles begann Ende 2010, schon länger war ich auf der Suche nach einem neuen Wagen, was es werden wollte wusste ich zu dem Zeitpunkt noch nicht, ich hatte mich für Lamborghini interessiert, einige Gallardos angeschaut, doch ich war damit nicht glücklich. Die Geschmäcker sind halt verschieden, besonders von Innen konnte mich der Gallardo nicht überzeugen. Dann, eines Abends bei der obligatorischen Suche im Internet sah ich ihn: Schwarz, die Ausstattung die ich wollte und einen Kilometerstand mit dem ich gut leben konnte, ein F430-F1. Er war noch nicht perfekt, nicht so wie ich mir einen 430er vorstellte, denn es gibt nun mal sehr viele gutaussehende 430er, aber die Basis war auf jeden Fall so wie er sein sollte, nicht rot sondern halt schwarz. Ich telefonierte mit einem Freund, er schaute sich den Wagen an, checkte alle Daten gab mir grünes Licht. Der Anruf beim Verkäufer war schnell erledigt und wir wurden uns einig. Nur ein paar Tage später stand er vor mir, bereit in Empfang genommen zu werden.
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