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  1. Hallo liebe Foristen & Ferraristi, ich komme aus Köln und bin neu hier im Forum, da ich gerade kurz vor dem Kauf eines schönen 458 Spider bin. Ich hab schon eine Menge gelesen, komme jedoch mit einer Frage nicht weiter ... Ich habe sowohl einen 458 Spider mit einem elektrischen Sitz, als auch mit dem Carbonsitz zur Probe gesessen. Bei dem mit dem el. Sitz kam ich mir vor wie eine Giraffe. Der Sitz hätte wohl noch weiter nach unten geschraubt werden können .... Der Carbonsitz wäre jedoch sowieso meine Wahl und auch da sitze ich bestimmt 2-3 cm zu hoch auf dem tiefsten Loch in der Sitzkonsole. Ich bin mit 1,85 jetzt aber auch nicht ungewöhnlich lang. Daher die Frage: Gibts noch Möglichkeiten, den Sitz irgendwie weiter in Richtung Bodenblech zu bekommen? So blöd es klingt: das ist der Hauptgrund, wieso ich noch mit dem Kauf hadere und zwischenzeitlich einen 488 oder F8 in. Erwägung ziehe. Allerdings fehlt mir bei den Turbos ja der Klang :-( Andere Kleinigkeit noch: im Motorraum sind einige von den gut sichtbaren Befestigungs-Schrauben und Muttern angerostet. Gehört das beim 458 zur Grundausstattung oder ist das eine Sonderausführung? Muss ja bei so einem Auto eigentlich nicht sein. Gesamtzustand schätze ich ansonsten als sehr ordentlich ein, perfektes Scheckheft und gute Halter-Historie. Freue mich auf Tipps von euch! Viele Grüüüüße
    • 5 Antworten
      • 4
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  2. Hi Leute! Heute habe ich festgestellt, das die Rückenlehne des Fahrersitzes meines 360er nicht mehr nach Vorne geht. Gibt es da eventuell Tipps um das mit einfachen Mitteln wieder gangbar zu machen, oder muss da eventuell sogar der ganze Sitz geöffnet werden?! Viele Grüße Mike
    • 2 Antworten
  3. Hallo liebe Ferraristi, ich habe ein spezielle Frage. Hat jemand Erfahrung oder einen Tipp wie ich den F430 Spider auf elektr. Sitze umrüsten kann. Ich besitze eien California T und möchte mir einen roten Spider dazu holen. Der Wagen ist wie neu hat 21.000km und auch alles an Ausstattung außer elektr. Sitze. Eigentlich ist es kein Kriterium aber jeder hat halt so seinen Tick. Freue mich auf Antworten von Euch.
    • 11 Antworten
  4. Liebe Forenmitglieder, die Saison beginnt hoffentlich in 8 Wochen - auch wenn das Wetter aktuell nicht danach aussieht. In der Zwischenzeit möchte ich meine Schätze auf die Saison vorbereiten. Nun zu meiner Frage: Hat jemand eine Anleitung, für die Veränderung der Sitzhöhe beim Racing-Sitz? Ich habe die Sitze beim 458 & 488, leider bin ich ein Sitzriese. Mir wurde erzählt, die Höhe kann minimal mit einem Inbus-Schlüssel verändert werden, leider finde ich hierzu nichts im Netz. Würde mich über eine kurze Rückmeldung sehr freuen. Vielen Dank. Viele Grüße, Patrick
  5. Hallo zusammen, erst ein Mal ein gutes neues 2024 und viel Spaß mit euren Rennern! Ich besitze einen Mondial t und er läuft jetzt auch ohne Probleme. Macht viel Spaß zu fahren. Auf längeren Fahrten ist jedoch das Sitzen nicht mehr so angenehm. Ich habe gesehen, dass der 348 profilierte Sitze hat. Weiss jemand, ob man die Sitze aus dem 348 auch in den Mondial t einbauen kann? Viele Grüße Markus
    • 5 Antworten
  6. Breidi

    Rückenlehne beim MF3 einstellen

    Hallo zusammen, kann man die Rückenlehne beim MF3 verstellen? Sitz vor und zurück habe ich mit gelöster Handbremse hinbekommen. Grüße
    • 3 Antworten
  7. Ich hatte weiche Inlays bestellt und dabei überlesen, dass diese Änderung NUR den Fahrersitz betrifft - also hatte ich unterschiedliche Sitze für Fahrer und Beifahrer: Das sah doch ziemlich "Panne" aus - deswegen war ich mal wieder bei Herrn Placek. Heute habe ich die fertigen Polster abgeholt: Auf dem Tisch werden die Farben deutlicher: Ich habe das tiefseeblaue Original (Rechts) durch blaues Pascha (links) ersetzt. Mit freundlichen Grüßen, Tom
    • 3 Antworten
      • 8
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  8. dennisml

    Racingsitze im F430 nachrüsten

    Hallo zusammen, ich würde gerne Racingsitze bei mir nachrüsten. Gebraucht finde ich im ganzen Internet wirklich gar nichts. Habt ihr eine Idee oder kennt den Hersteller? Gerne auch nur das Gestell. Dann würde ich den Rest von einer Sattlerei beziehen lassen. LG
    • 29 Antworten
  9. Hallo, mein 348er ist mittlerweile ein amtlicher Oldtimer geworden mit dem ich bestens zufrieden bin , über 30 Jahre keine gravierende Fehler. Was ich jetzt gerne wissen möchte, gibt es jemand der auch Probleme mit den quietschenden Sitzen hat ? Welchen Ratschlag habt Ihr für mich um das zu beheben ? Danke im Voraus Gruß vom Chiemsee Bernhard
    • 2 Antworten
  10. Nachdem mir die Glattleder-Einsätze bei Sonne schon lange auf den Keks gingen (da schmort man dann im eigenen Saft): Das Foto ist von Axel S. - es entstand anlässlich des Meetings im Berliner Olympia-Zentrum 2023. ... bin ich gestern mal schnell zu dem Sattler meines Vertrauens nach Barsbüttel (bei Hamburg) gefahren, um meine bestellten Polster abzuholen... Da hat Justin einfach perfekte Arbeit gemacht: Mit freundlichen Grüßen, Tom
    • 4 Antworten
      • 25
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  11. Hallo Leute, ich habe einen gebrauchten Urus gekauft. Die Tablets auf der Rückbank haben einen Passwort. Wie kann ich diese Zurücksetzen ohne dafür in die Werkstatt zu müssen? Danke vorab für eure Antworten.
  12. Hallo Will eventuel mit komplettrestorierung auch meine Sitze erneueren oder renovieren Was würdet ihre tun , nur polsterung neumachen oder auch bezug ? Look un materiel (SKY) sollten nachher wie original sein oder dem original nahe kommen !! Will keine anderen Sitze , ok man sitzt nicht gerade gut, rutscht aber man kommt damit im gegensatz zu Schalensitze noch 'gut' rein und raus . Komisch der Beifahrersitz ist nen bissl schlechter als Fahrersitz .............................)
    • 27 Antworten
  13. Ich habe da eine Frage, da ich 1,92 groß bin, liege ich mehr im Auto als zu sitzen ! Gibt es hier eine Möglichkeit, den Fahrersitz weiter nach unten und hinten ( in der jetzigen Endstellung sind noch jeweils ca 2,5 cm möglich ) durch irgendwelche Eingriffe zu verändern ? Hat hier jemand Erfahrung ? Vorab , wie immer, vielen DANK für eure Mithilfe Vorab Danke für eure Mithilfe
    • 6 Antworten
  14. Ich verzweifle noch mal an der Außenspiegel Einstellung und diese ins Memoire zu programmieren. Laut Bedienungsanleitung soll man bei eingeschalteter Zündung die Sitz- und Spiegelpositionen speichern können, vorallem die Bordsteinfunktion im Rückwärtsgang. Danach wird die Einstellung mit den Tasten M1-3 gespeichert. Es sollen 2 Pieser zur Bestätigung ertönen. Genau das höre ich bei mir nur einmal. Kommt bei Euch die 2-fache Bestätigung oder ist das nur in der Bedienungsanleitung falsch beschrieben?
    • 29 Antworten
  15. Liebe 997-Gemeinde! Ich möchte in meinen 997.1 die Sportsitze vom 997.2 einbauen. Beide elektrisch. Funktioniert das? Herzlichen Dank für Euren Input!!!“
    • 2 Antworten
      • 1
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  16. hi in die Gruppe Mein 458 ist mit dem normalen Komfort-Sitzen ohne elektrische verstellung ausgeliefert worden Jetzt habe ich eine Satz der originalen Ferrari Racing Carbon sitzen angeboten bekommen Hat diese schon mal jemand nachgerüstet ? ich habe in einen amerikanischen Ferrari Forum gelesen, dass dort beim Umbau Fehlermeldungen bezüglich Airbag und so weiter entstehen können welche codiert werden müssen Mein offizieller Ferrari Händler distanziert sich von dem Umbau, da das Fahrzeug nicht mit dem Carbon-Sitzen ausgeliefert wurde und somit dann nicht mehr Original ist
    • 19 Antworten
  17. Hallo ihr Lieben, hat jemand von euch auch das Problem, dass der 918 Schalensitz am Käfig reibt? Bei meinem Sitz löst sich auch an einer anderen Stelle der Klarlack. Viele Grüße Sandro
    • 7 Antworten
      • 1
      • Traurig
  18. So ein Sitz macht viel mit, insbesondere die Sitzfläche. Oft ist der LEderbezug noch gut, es gibt aber ein anderes Problem. Beispielsweise durchgesessene Schaumstoffpolster. Oder wie in meinem Fall, eine ausgebrochene Lehnenaufnahme. Zur Reparatur oder zum Austausch muss die Sitzfläche zerlegt werden. Die Lehne ist einfach demontiert, sie ist mit je einer Schraube rechts und links an Aufnahmen in der Sitzwanne befestigt. Folgend ist der Zusammenbau beschrieben, das Zerlegen erfolgt umgekehrt und ist weniger mühsam. Hier mein Problem und wie die Lehnenaufnahme aussehen müßte. Ich konnte einen Sitz kaufen, der mechanisch in Ordnung ist. Die Sitzwanne sieht so aus. Der Sitzbezug, an der Innenseite sind Bänder angesetzt für Zugstangen. Die Zugstangen ziehen Teile des Bezuges zum Boden der Sitzwanne. Hier übrigens auch die Sitzschienen. Für die Sitzschienen und deren Verschraubung ist es sehr praktisch an Stelle von Schrauben mit Sechskantkopf solche mit Inbuskopf zu verwenden, wobei der Kopf hinreiche flach abgedreht werden kuss. Hier jetzt die Schaumstoffpolster. Der Zusammebau beginnt so. Man sieht recht, links und in der Mitte Zugstangen, die an der Sitzwanne angeschweißt sind. In den Bezug werden die Zugstangen in die Bänder eingesetzt. Der Bezug hat am unteren Außenumfang Pappverstärkungen eingenäht, die in Nuten der Sitzwanne eingeschoben werden, unter Spannung. Das ist einer der letzten Schritte, siege unten. Der hintere Rand des Bezuges wird so "eingefädelt", dann werden aber zunächst die Zugstangen im Bezug und an der Sitzwanne mit Krampen verbunden und so zunächst das hintere Mittelpolster gespannt, an den Längszugstangen bis zur Querzugstange und dann die Querzugstange, Dann wird das vordere Mittelpolster eingesetzt mund mit den Längszugstangen fortgefahren. Dann werden die seitlichen Schaumstoffpolster eingesetzt, das sieht dann so aus. Dann kommt der spaßige Teil, nämlich den umlaufenden Rand des Bezuges mit der Verstärkung unter Spannung umschlagen und in die umlaufende Rinne der Sitzwanne einfädeln. Dabei muss viel "gestopft" und "gestrichen" werden. Und am Ende sieht alles so aus wie vorher.
      • 6
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  19. Hallo an alle Countachexperten - soll bei meinem Countach QV 5000 den Fahrersitz ausbauen - hab also den Sitz noch vorne geschoben , dann nach hinten geklappt , da ja sonst die Sitzschiene an der Handbremsabdeckung klemmt - dann gings noch ein Stück nach vorne , aber da steht der Sitz an einer Sperre an ??? In meiner Jugend beim Käfer gabs da an der Sitzschiene eine Feder die verhindert hat , dass der Sitz von vorne ausfährt , die mußte man nach unten drücken und dann konnte man den Sitz ganz nach vorne ausfädeln . Beim Lambo find ich aber nichts in der Richtung .... Kann mir jemand einen Tip geben , wie ich den Sitz rausbekomme ? Danke für eine Antwort Rudi
    • 2 Antworten
  20. Kennt jemand den Hersteller der Sitze vom MF4? Bei meinem Beifahrersitz klemmt die vordere der beiden Mechaniken für die Höhenverstellung. Wenn ich sie mit Hilfe mechanischer Gewalt (mit Hilfe einer Zange) einmal wieder aus der Starre löse funktioniert sie wieder ein Weilchen bis sie dann wieder klemmt. Beste Grüsse Johannes
  21. Hallo, ich bin recht groß gewachsen und hatte vor, die originalen Sitze meines 308 auf den Speicher zu stellen, mir ein weiteres gebrauchtes Paar Sitze zu kaufen und diese dann so weit wie möglich abpolstern zu lassen, sodass ich mit dem Po fast direkt auf dem Bodenblech/Teppich sitze, und dann neu beziehen zu lassen. Der Polsterer meinte, das geht mit den Ferrari Sitzen nicht, bzw. würde nicht viel bringen. Es empfahl nach einem Sportsitz /Sitzschale im Stil der 70 er Ausschau zu halten. Nun meine Frage: hat jemand schon einmal ein ähnliches Vorhaben umgesetzt und kann mir etwas dazu raten? wie bekomme ich es hin, mehr Kopffreiheit zu erhalten? Dank für Info Jürgen
    • 16 Antworten
  22. Liebe Leute, ich weiß, ich bin technisch nicht auf der Höhe, meine Fähigkeiten beschränken sich bei der Diva auf das Fahren und Putzen. Daher, kann mir jemand sagen, was das für ein Kabel ist, was dort hinter dem Beifahrersitz zum Vorschein kommt? Ich hatte erst gehofft, da hätte schon jemand ein Kabel für das ctek gezogen, das ist es aber wohl nicht. Wo wir auch direkt bei der nächsten Frage wären. Kann ich das ctek über den Winter problemlos an den Zigarettenanzünder stecken, zur Batterieerhaltung? Wenn nicht, wo klemmt ihr es dran? Ich will jetzt nicht noch vor dem Winter Adapterkabel verlegen lassen. Habt herzlichen Dank für eure Hilfe und entschuldigt meine dämlich Fragen. Marc
    • 11 Antworten
  23. Ich komme mit meinen Gurten nicht zusammen. Beide lassen hängen wenn ich drinnen sitze durch, spannen also nicht wenn ich angeschnallt bin. Und der Beifahrer Gurt schlägt dauernd an der Carbonschale an. Dass tscheppert so, dass ich wahnsinnig werde. Jetzt habe ich schon viele Stellungen ausprobiert. Also die Gurtpeitsche im Gurt gedreht, da spannt er dann, aber unten ist er dann verdreht. wie ist denn die original Einbaulage? Wenn jemand so nett wäre, und davon Fotos zu machen. hier so wie ich es grad montiert haben.
    • 11 Antworten
  24. JoJoBuBu

    Wer kennt Polsterer für Ferrari-Sitze?

    Servus, ich suche einen Polsterer für einen Ferrari. Es wäre super wenn dieser schon öfter an Ferraris rumhantiert hat. In Deutschland - also egal wo genau. Vielen Dank Jonas
    • 3 Antworten
  25. Ich habe einen DB11 (Volante). Am Sitz kann man ja einiges verstellen. Was ich aber nicht gefunden habe ist eine Funktion, mit der man den „Kopfteil“ des Sitzes erhöhen bzw. tiefer setzen setzen kann. Im Handbuch steht nichts.
    • 3 Antworten
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