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  1. Hallo, hab ein riesiges Problem mit meinem Porsche Cayenne! Vor einiger Zeit in der Waschstraße ist die motorkontrollleuchte angegangen.. Fehleranalyse: nockenwellenspätverstellung bank2! Gleichzeitig zu den Fehler stand im Bordcomputer auch nur noch Fahrstufe D, parkdistance funktionierte nicht mehr und das Auto hat bei einer Drehzahl von Va. 4500 Umdrehungen/min einfach keine Kraft mehr!( Cayenne s, Bj.2004) Also kickdown oder schnelle Überholmanöver waren nicht mehr möglich.... War in der Werkstatt nockenwellensensoren getauscht, Fehler noch mal ausgelesen, kein Fehler im Motor jedoch kommuniziert das Getriebe nicht mit dem Auto so das noch immer die selben Fehler auftreten! Heute im pz, Wassereinbruch im Fußraum wegen Schiebedach festgestellt... Trockengelegt, Kabel überprüft, aber noch immer keine Reaktion.. Pz meint könnte sich geben wenn ich ihn bisschen fahre, und dann noch mal alles löschen lasse, glaub aber nicht wirklich daran! Kann mir wer helfen? Hat wer schon ähnliche Erfahrungen gehabt? Danke
    • 2 Antworten
  2. Bin gespannt wer hierzu was vernünfitiges weiß.... Lamborghini Gallardo Baujahr 2008. 1. Ab und an geht der Rückwärtsgang nicht rein, bzw springt sofort wieder raus. Wann man dann den ersten rein macht und wieder Rückwärts und wieder den Ersten usw usw. irgendwann bleibt er dann drin. Sporadisch auftretender Fehler. An was kann´s liegen? 2. Auch sporadisch leuchtet die Motorkontrollleuchte und es zeigt abwechselnd "Bank 1-5" und "Bank 6-10" an. Laut Bedinungsanleitung muss man dann sofort an Lamborghini 10.000,-€ überweisen ohne über Los zu gehen... :-) (Blödsinn) Es hat keinerlei Auswirkungen auf die Fahreigenschaften, kein Leistungsverlust, nix klappert, nix qualmt, alles normal ausser bunten Lämpchen im Cockpit. Nach Neustart ist es meistens wieder aus. Nervt aber auch etwas wenn man fährt und ständig irgend nen Scheiß aufleuchtet. Hierzu nen guten Tip? Gruß und danke schon mal. PS: Nein ich hab keinen Geld-Scheißer und bring die Kiste zu Lamborghini damit die auf Verdacht erst mal das teuerste Teil auswechseln... Die Show mit deren Diagnose-Computer hab ich schon mal durch. Da bekommt man für 150,-€ die Aussage: "oooohhhh das können wir so nicht sagen, da müssen sie das Auto erst mal da lassen...... Aber die Kupplung ist noch 2,2351236235432mm dick!"
    • 30 Antworten
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