Hallo zusammen,
war gestern mit dem Mondial unterwegs. Hat sporadisch speziell in höheren Gängen bei niedrigen Drehzahlen unangenehm und auffällig rumgehustet und geruckelt. Ab knapp 4000 war es dann wieder weg bzw nicht mehr vernehmbar und gefühlt volle Leistung bis 7000
Dieses Phänomen hatte ich schonmal, damals war ein Zündkabel durch. Hab die Widerstandsleitung durch eine aus der Bastelkiste ersetzt. Ja, ich weiß....
Im Zuge eines größeren Service inkl ZR etc will ich jetzt auch die Kabel rausschmeißen, was nach 28 Jahren bestimmt nicht schadet ^^
Nur welche nehmen? Silikon mit Kupferkern? 0815 Meterware mit Kupferkern? Oder wieder solche komischen Kohlefaser Widerstandsleitungen? Was will ein '83er QV haben bzw was macht Sinn?
Danke für eure Meinungen und Erfahrungen ;-)
Dino