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  1. Guten Morgen Zusammen, ich hoffe es ist in Ordnung, dass ich hierfür ein neues Thema eröffne. Ich habe mich dazu entschlossen, einen Ferrari 308 GTB anzuschaffen. Das Fahrzeug soll wirklich genutzt werden und keine Garagequeen sein. Meine Vorstellung ist ein Vergaser oder ein QV. Das Auto muss nicht perfekt sein, jedoch ehrlich. Absehen würde ich von einem US-Modell. Nun habe ich versucht mich die letzten Wochen durch die Ferrari-Literatur zu schlagen, komme jedoch bei einigen Fragen nicht weiter und hoffe auf eure Hilfe. Nachfolgende Fragen stellen sich mir. - Welche optischen Merkmale hat ein QV gegenüber einem GTB/i? - Besitzt ein QV ein Katalysator? - Auf was achte ich bei einem Fahrzeug welches schon länger steht? Generell freue ich mich über Tipps was ich beim Kauf zu beachten habe. Klar ist Historie, Wartung, Achtung auf Unfallschäden / Nachlackierungen, Dichtigkeit und Elektrik. Herzlichen Dank Voraus! LG
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  2. Guten Tag zusammen, freue mich hier ebenfalls einen “Beitrag” zu leisten ich bin neu hier und stehe vor der Entscheidung bzw. Versuch des Kaufs eines Huracans. vorab zu mir, während meiner Jugend, ca. 9-10 Klasse Realschule fuhr jemand in meiner Umgebung einen schwarzen f430 spyder. Ich stand planlos im Leben und wusste nicht was ich mal beruflich machen soll. Dieses Auto hat mich umgehauen bzw. ich habe ein Gefühl bei einer vorbeifahrt verspürt ein mix aus wie kann man sich das leisten, wie macht er das und vor allem das ich es auch will. Heute kann ich zu 100% sagen, dieses Auto ist der Grund meiner Selbständigkeit und das ich heute zu jemand geworden bin. In meinem Kopf spielte sich das Szenario ab, mache ich eine Ausbildung werde ich mit meinem mäßigen Abschluss jemand der keine 2K netto verdient. Dieses Auto ist der Grund gewesen das ich Visionen entwickelt habe und groß gedacht habe. Heute bin ich im B2B Bereich tätig und habe mein Unternehmen so aufgestellt das ich quasi vom Freihandelsabkommen einiger Länder profitiere und mir in der Branche einen Status bei großen Zulieferern aufgebaut habe. Ohne Erfahrung ohne eine abgeschlossene Ausbildung. Nochmals möchte ich betonen, wäre dieses Auto nicht gewesen, hätte ich ein 0815 Leben da mich nichts motiviert hatte zuvor. Zwar mit weniger Kopfschmerzen und mehr Freizeit aber ich bin für alles dankbar das ich von 0 dies mir selbst erarbeitet habe. Ich erwähne dies, da ich aus standart Verhältnissen kam und wirklich die schlechtesten Voraussetzungen für einen Start hatte. Mit anderen Worten, es ist im Leben alles möglich. Wirklich alles. Ferrari Trauriger weise wird der F8 tributo nicht mehr gebaut bzw. es werden keine Bestellungen laut Händler angenommen. Diese Marke ist der Grund für alles, aber ich kann mit einem eleganten Roma V8 oder einem 296GTB 6 Zylinder mich nicht anfreunden. Ich habe Ferrari halt ganz anders im Kopf und bleibe dabei das ein f430, 458 oder 488gtb noch echte Ferraris sind, Inkl. deren sondermodelle Scuderia, Speciale, pista usw. und deren V12 Modelle. von Gebrauchtwagen halte ich Abstand da keine Erfahrung und zu schade Leuten das Geld zu bezahlen welche bewusst bestellen und über Liste ein f8 Verkaufen. 488,458 sehr schöne Autos, jedoch zu wenig Erfahrung was Zustand betrifft. Die Emotionen eines Sportwagens haben mich damals wie gesagt umgehauen. Huracan EVO der 10 Zylinder ohne opf ist ein Gedicht und guter Kompromiss. Ich habe mich in Düsseldorf telefonisch erkundigt, bereits im Februar. Es wurde mir mitgeteilt das keine Bestellungen mehr angenommen werden. Rufe ich woanders an, werden jedoch für den EVO AWD als auch RWD sowie spyder zu dem Zeitpunkt Bestellungen angenommen. Tecnica RWD Gleiches Spiel, aufgrund der Nähe zu Düsseldorf wurde gleich am telefon gesagt: Tut mir leid sieht nicht anders aus als damals-> wenig Chancen einen zu bekommen. Rufe ich woanders an, kein Problem bei Bestellung binnen diesen Monat/Mai mit jedoch komischen Unterton von wegen hier Neukunde musst aber unterschreiben das kein Weiterverkauf gemacht wird. Sogar das wäre mir komplett egal da ich ohnehin solch Fahrzeuge nicht weiterverkaufen könnte allein aus Emotionen und ich an 10-30K Gewinn gewiss nicht angewiesen bin. Der Punkt ist folgender. Ich habe mir hier eure Beiträge verfolgt. Ich meine sogar damals vor 10 Jahren noch als ich wie gesagt Fan eines F430 spyder war und dieser mir die Motivation gegeben hat. Der Punkt ist, ich bin langjähriger Kunde bei Mercedes und lease und finanziere regelmäßig Fahrzeuge dort. Mir stehen die Türen bei Mercedes offen bis hin zum G63 oder GLE63S welche mit Lieferverzug noch ausgeliefert werden. Ich schaffe es jedoch einfach nicht bei einer italienischen Sportwagen Marke Fuß zu fassen. Lese ich die Beiträge hier im Forum werden sogar Rabatte erwähnt. Ich kriege es nichtmal hin einfach mal einen vernünftigen Kontakt zu erhalten. Die Frage an diesem Forum, kann mir eventuell da jemand helfen oder hat da wer einige Tipps bezüglich Lamborghini?
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  3. slavi.dobricani

    Gibt es Probleme beim Audi R8 Handschalter 4.2l?

    Guten Tag zusammen, spiele mit meinem Gedanken einen Audi R8 4.2 Handschalter zu kaufen. Nun habe ich wirklich kein plan wie die so sind, ob sie anfällige probleme haben usw. Ob sie zuverlässige Autos sind? Servicekösten usw..? Besten Dank euch und wünsche einen schönen Tag.
    • 1 Antwort
  4. slavi.dobricani

    Auf was beim Ferrari 360 Kauf achten?

    Guten Tag allen😀 Bin neu hier! Bin 21 und auf der suche nach einem neuen Fahrzeug der mir spass machen wird. Möchte mich von meiner G Klasse trennen und einen Ferarri f360 Handschalter kaufen. Nun nimmt es mich wunder wie die f360 so sind, haben sie Schwachstellen evt. teile die gerne kaput gehen. mit was für kosten muss ich rechnen bei einer Reparatur, Service usw? Auf was sollte ich achten bei der Besichtigung? Besten Dank!
    • 12 Antworten
  5. Hallo Zusammen, aktuell beschäftige ich mich gerade mit der perspektivischen Anschaffung eines neuen Daily Drivers für die Family. Bisher haben wir in dem SUV Bereich ausschließlich X5 und Cayenne Historie, nun gefällt mir jedoch der Urus am besten, daher die Anfrage hier an die Urus Fahrer. Optisch würde ich meine Linie analog dem Huracan EVO RWD Spyder treu bleiben, also: Außen schwarz mit Felgen in Titan Farbe, innen Alcantara und Carbon. Was sind aus Eurer Sicht wichtige Sonderausstattungen? Offen wären für mich z.B. noch: Welche Soundanlage? Welche Carbon Pakete Aussen? Welches Carbon Paket innen (das große sieht auf den Bildern fast "too much" aus? Akrapovic Rennsportanlage? Parkassistent? Sonstiges Zeitlich habe ich es nicht eilig, daher sind auch die 1,5-2 Jahre Lieferzeit für mich kein Problem. Bin für jeden Input erst einmal dankbar! Gruß Tino
    • 26 Antworten
  6. Benzin im Blut

    Kaufberatung für Jaguar E - Type 5,3 Cabrio

    Ich trage mich mit dem Gedanken einen noch leistbaren (< 100.00.-) Jugendtraum einer E - Type (Cabrio weil meine Frau sehr gerne offen fährt) zu erwerben (noch vor der Pension), möchte aber möglichst wenig Anfängerfehler machen. Vielleicht ist ja gerade jetzt eine ideale Zeit für einen Ankauf (hoher Verbrauch, Spritpreise, Engländer fallen gerade in der Preisentwicklung, aber wer weiß wie weit...) Meine Kontrollen lägen auf: 1. Hinterachse Differential und Bremsanlage (Dichtheit und Zustand), 2. Motorlauf über den gesamten Drehzahlbereich prüfen, Startverhalten, Geräusche und Öldichtheit, 3. Fahrverhalten bei engen Kurven, 4. Richtungsstabilität beim Bremsen, 5. Verdeckzustand und augenscheinliche Dichtheit, 6. Lackzustand und Lackschichtdicke, 7. Übergang Rohrahmen zum vorderen Fahrschemmel (Verformung, Rost), Rost am Unterboden und an den Türböden und Kofferraumboden 8. Zustand der Kabel (brüchige Isolation) Schalter und elektrische Einheiten (Lucas Gott der Finsternis ?) 9. Chromzustand 10. Innenraum, Sitzgestelle, Armaturen Sollte jemand von Euch noch mehr Erfahrungen haben, würde mich eine Rückmeldung sehr freuen
    • 39 Antworten
  7. Maradona86

    Kaufempfehlung für Alpina

    Ich möchte mir ein Alpina zulegen. Welches Modell ist zu empfehlen Danke für eure Rückmeldung
    • 13 Antworten
      • 1
      • Verwirrt
  8. So wollte mal fragen was eure Empfehlung ist, wollte mir meinen ersten Supersportler mal zu legen und bin in der Entscheidung zwischen dem 812 oder dem Aventador S Roadster mir ist wichtig das er schnell aber aggressiv aber auch gemütlich ist.
    • 29 Antworten
      • 7
      • Haha
      • Verwirrt
      • Traurig
  9. Hallo allerseits, zunächst stelle ich mich gerne vor: Ich bin Daniel, 36 Jahre und seit Jahren begeisterter Porsche-Fan. Ich durfte bereits den Porsche Cayman S mein Eigentum nennen. Bislang habe ich durchwegs positive Erfahrungen mit Porsche gemacht. Vor diesem Hintergrund habe ich mich dazu entschlossen, mir einen gebrauchten Porsche 991 Carrera S Cabrio zuzulegen. Ich beabsichtige, den Wagen als Zweitwagen zu nutzen und lediglich bei schönem Wetter zu bewegen, sodass ich im Jahr nicht mehr als ca. 7.000 KM fahren werde. Ob das Fahrzeug ein Saisonkennzeichen erhalten wird, darüber bin ich mir noch nicht schlüssig. Ich würde mich über eine Rückmeldung freuen, ob ich – wenngleich das Fahrzeug eine 24-monatige Approved-Garantie von Porsche hat und die letzte große Wartung drei Wochen her ist – noch wichtige Punkte hinsichtlich eines Gebrauchtwagenchecks zu beachten habe. Ich könnte mir vorstellen, dass es hilfreich sein kann, alle Verschleißteile, die nicht von der Garantie gedeckt sind, noch einmal von einem externen Gutachter (z.B. Tüv oder Dekra) überprüfen zu lassen. Vielleicht könnt ihr mir noch wertvolle Tipps geben. Anliegend ein paar Daten zum Fahrzeug: - Laufleistung: ca. 90.000 KM - Preis: ca. 86.000 € - Fahrzeughalter: 2 - Unfallfrei - Scheckheftgepflegt, alle Service durchgeführt im PZ - Deutsches Fahrzeug Vielen Dank im Voraus für Eure Rückmeldungen. Daniel
    • 13 Antworten
      • 3
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  10. Guten Abend zusammen, habe ein Angebot für einen Levante Diesel, Modell 2020, ca. 20000 Km, top Zustand. Das Auto gefällt mir sehr, habe aber keinerlei Erfahrung damit. Kann hier jemand etwas dazu sagen? Der Maserati würde meinen Range Sport als Geschäftsauto ablösen. Gruss und danke im voraus, Pach
    • 3 Antworten
  11. Hallo Zusammen, vor Jahren wurde ich auf einen Jaguar XJ8 aufmerksam der mir sehr gut gefallen hat. Nun ist der Besitzer gestorben und die Lebensgefährtin hat sich an mich erinnert und fragte mich ob ich noch Interesse an dem Fahrzeug hätte. Es handelt sich hierbei um einen Jaguar XJ8, Sovereign, Baujahr 04/2000, Automatik, Farbe Seafrost metallic, Lederpolsterung cashmere, Schiebedach, Unfallfrei, erster Hand, letzter Tüv 06/2021 mit einem KM Stand von 14.735 km, der mir für 15.000.- Euro angeboten wurde. Da mir das Fahrzeug sehr gut gefällt, Form, Ausstattung gehen momentan meine Gefühle hin und her. Da ich aber keine Ahnung von einem Jaguar habe, wollte ich mich im Forum einmal Informieren und Fragen ob Ihr mir Tips geben könnt worauf man bei diesen Typen Achten muss. Wie ist die Zuverlässigkeit, Anfälligkeit von dieser Katze? Das Fahrzeug soll nicht als Alltagsauto verwendet werden, im Gegenteil, ich liebe alte Autos (besitze einen Ford Mustang 1967 Cabrio). Ist der Preis real oder zu hoch? Ist bei diesen Typ eventuell eine Wertsteigerung drin? Wäre super dankbar, wenn der ein oder andere mir eine Antwort geben könnte. Mit voller Erwartung auf Nachrichten, Uwe.
    • 37 Antworten
  12. Hallo zusammen, ich spiele gerade mit dem Gedanken einen Ferrari California zu erwerben. Absolutes Neuland für mich, ich habe versucht mich ein wenig hier im Forum schlau zu machen. Die Fensterhebe das Getriebe und das Verdeck machen manchmal Probleme. Das Getriebe hat einem User hier rund 18000€ gekostet wenn ich mich richtig erinnere. Die immer wiederkehrende Frage auf was man achten soll : Wievielte Hand, wieviel km von Ferrari Händler oder Privat ? Kein Carbon, Kamera Parksensoren Magnetorheologisch gesteuerte Stoßdämpfer, AFS - Scheinwerfersystem sind ein paar Kleinigkeiten die dabei sind. Das Fahrzeug soll 135000€ kosten mit 9000km Baujahr Ende 2013, das Fahrzeug ist also quasi wie neu würde ich sagen. Ein Jahr Garantie mit dabei, ein weiteres Jahr ca 3500€. Ich bin nie ein Saison auto gefahren, worauf muss man hier achten ? Kann das Fahrzeug Standschäden erleiden ? Der Service ist demnächst fällig und könnte sein das es aufgrund der Geringen km die ersten reifen sind ( wenn auch gut erhalten rund 8 jahre alt ) Ich als Laie kann den Wert nicht einschätzen, sind die 135000€ gerechtfertigt ? Ich bin möchte nicht als Schnorrer gesehen werden, bei BMW / Benz würde ich versuche noch die Inspektion und reifen inklusive des Kaufpreises zu bekommen, wie verhält es sich bei Ferrari ? Neugierig bin ich sowieso ob der Preis der Realität entspricht oder einfach nur ein Spekulationspreis aufgrund des "Sauger" Wahns ist. Das Auto soll Privat finanziert werden ( ich weis immer noch nicht welche Firmen Ferraris durchs Finanzamt bekommen ( Gesundheitsbranche zumindest nicht ). 😃 Der 458 ist wahrscheinlich der "echtere" Ferrari und kein "Einstiegsferrari" wie ich hier und da mal gelesen habe. Dafür sind der Kaufpreis und die Inspektionen wahrscheinlich um ein vielfaches höher. Ich hoffe ihr könnt mich einwenig erleuchten. Meine Größten sorgen sind nur Anfälligkeiten wie Getriebe verdeck oder ähnliches der Sauger V8 sollte schon halten, das tut er im Grancabrio / Gran Turismo jedenfalls. ( Kommt mir sogar so vor als ob der Klang auch noch besser ist). Kulanz sollte es bei den Italienern nicht geben was ich hier im Forum mitbekommen habe.
    • 12 Antworten
  13. Liebes Forum, ich interessiere mich für einen 911 GT3 mit Mezger Motor (steht in den Niederlanden). Der Porsche hat einen Kilometerstand von 78 000 km. Wurde 2018 beschädigt (siehe Bilder). Der Antriebsstrang und Motor wurden laut Verkäufer nicht beschädigt. Die Spur soll in Ordnung sein. Das Auto wurde mit neuen Originalteilen repariert. Was meint ihr, kann man sich den anschauen bzw. kaufen? Oder ist die Gefahr zu groß, dass etwas nicht in Ordnung sein könnte? Preis ca 90k Euro. Viele Grüße Bochi
    • 1 Antwort
  14. Hallo Leute ! bin hier neu und Grüße erst die Runde 🙂 Getrieben von mein Kindheitstraum, möchte ich mir endlich ein Ferrari zulegen, ich dachte an einen F430 da dieser Budgettechnisch für mich realisierbar ist. Ein F430er liegt laut mobile.de 100.000€ und mehr , Warum ein F430er weil dieser mir am besten gefällt, zudem hat es keine Zahnriemen sondern eine Kette. Mein Fragen: Kann mit bitte jemand sagen auf was ich beim Kauf eines F430er achten soll? Wie sind die Unterhaltkosten im Jahr bei 5000km / Jährlich ? Bekommen für bis max 100.000 € ein F430er in brauchbaren Zustand ? Wie sieht aus mit Versicherung Haftpflicht usw...? Kurz noch vorab ich möchte einen Ferrari der nicht mehr als 50.000km und nur in Rot 🙂 Ich bedanke mich recht herzlich für die Antworten im Voraus Grüße Tony
    • 6 Antworten
  15. K-L-M

    Welches E-Auto kaufen?

    Hallo liebe User, stehe vor der Entscheidung für unsere Haushaltshilfe einen PKW anzuschaffen: 4 Sitze, etwas Stauraum, 95% Grossraum München unterwegs. Laden in Garage möglich. Möchte mich mit dem Thema nicht lange beschäftigen. Schon gar keine Probefahrten usw. Wer kann mir eine Marke/Typ aus eigener Erfahrung empfehlen? Danke Klaus
    • 76 Antworten
  16. Liebe Ferrari Freunde Nach vier Jahren Pause ohne Ferrari und einem kleinen Abstecher zum Alfa 4C kreisen meine Gedanken wieder um einen Ferrari. Zuvor hatte ich einen F355 GTS und einen California. Für den kommenden Frühling geht es um einen Cali T. Meine Frage an Euch, auf was würdet ihr beim Kauf speziell achten? Klar ist lückenlose Historie, alle Service, kein Import ect. Gibt es Schwachstellen die genau begutachtet werden müssen? Welche Extras sind für Euch ein Muss? Ich selber könnte mir vorstellen, dass dies mein erster wird, der nicht rot ist. Zudem wären Daytona - Sitze fast ein Muss, weil mir diese sehr gefallen. Jetzt bin ich gespannt auf Eure Meinungen und, wo die Reise hinführt. 🙂 Lieber Gruss NordStage
    • 3 Antworten
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  17. Liebe Community, ich möchte mir gerne meinen Traum erfüllen und einen Ferrari 458 kaufen. Nun stellt sich nur die Frage ob es ein Italia oder ein Spider werden soll. Einen 458 Italia habe ich mir schonmal für einen Tag geliehen und war begeistert. Generell finde ich den Spider spannender, weil man so viele Möglichkeiten hat (geschlossen, offen und geschlossen mit hinterem Fenster unten). Was mich allerdings ein bisschen abschreckt, sind die Berichte zur Verwindungssteifigkeit. Ist der Spider wirklich so schwammig im Handling im Vergleich zum Italia? Ist dies nur der Fall wenn man offen fährt, oder ist er auch schwammig mit geschlossenem Dach? Hat jemand von euch schon beide gefahren und kann seine Erfahrungen mitteilen? Das würde mir bei der Entscheidungsfindung sehr weiterhelfen. Vielen Dank im Voraus! Beste Grüße André
    • 32 Antworten
  18. Moin liebe Forenmitglieder! Ich möchte meinen Fuhrpark gerne um einen Sportwagen ergänzen. Ich fahre meine Fahrzeuge regelmäßig am Wochenende (ich ruhig Mal zügiger). Daher möchte ich für den Wagen an sich auch gerne in der Klasse um 100tsd Euro bleiben. Sprich F430, Audi R8 V10, AMG GT, Gallardo 5.0. Allerdings möchte ich alle diese Wagen einmal gefahren haben bevor ich mich für einen entscheidende. Durch meinen Terminplan würde es leider ziemlich lange dauern bis ich die Fahrzeuge alle einzeln besichtigt und gefahren bin. Zur Miete findet man diese älteren Fahrzeuge hier in der Gegend auch nirgends. Kennt daher jemand eventuell einen Händler im Raum Norddeutschland der diese Fahrzeuge regelmäßig hat und mit dem man eine entsprechende Vereinbarung treffen könnte (Probefahrten gegen Kaution und wenn es zum Kauf kommt Verrechnung?) Oder hat jemand einen anderen Tipp? Viele Grüße aus dem Norden, der Flitzer ;D
    • 4 Antworten
  19. Hallo, ich denke schon seit einigen Jahren darüber nach mir einen F430 Scud zu leisten, da dies der erste Ferrari war, den ich in meinem Leben bewegen durfte und seit dem hat es mich nicht mehr los gelassen. Ich bin kein Ferrari-Profi eher BMW-Profi, besonders die Modelle um die Jahrtausendwende haben es mir angetan. Folgende Fragen habe ich an euch, die Ihr mir vielleicht beantworten könnt: 1. Wieviel sollte man für einen F430 Scuderia ausgeben? Ich habe an 135k bis 160k gedacht. 2. Wie sieht es mit dem Werterhalt bei dem Auto aus? Ich denke günstiger werden sie icht mehr. 3. Was für Sonderausstattungen sollte ein F430 Scuderia eurer Meinung nach unbedingt haben? Ich finde, dass dieses Auto z.B. einen guten Eindruck macht: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?action=parkItem&id=310946409
    • 55 Antworten
  20. Hallo liebe Community, ich bin auf der Student und habe mir jetzt genug Geld angespart, um mir meinen lang gehegten Traum vom eigenen Porsche 924 zu verwirklichen. Ich suche nach einem Wagen der technisch grundsolide ist und bei dem ich hoffen kann, dass er mich die nächsten Jahre erstmal halbwegs reparaturfrei bzw. kostenschonend durch die Gegend fährt. Gleichzeitig suche ich einen dailydriver und habe kein Problem, wenn er Innen und Außen optisch nicht einwandfrei ist. Mein Gesamtbudget liegt um die zehn tausend Euro. Da sich meine Suche etwas schwierig gestaltet, wollte ich hier mal mein Glück versuchen und gleichzeitig ein paar Tipps erfragen, worauf ich bei Besichtigungen achten muss. Was sind typische Schwachstellen ? Gibt es Indizien an derer man den Kilometerstand halbwegs verifizieren kann? Ich freue mich natürlich auch sehr über Zuschriften, falls hier jemand einen 924 in dem genannten Preisrahmen abzugeben hat (am liebsten in Silber/Grün/Blau). Vielen Dank im Voraus! Liebe Grüße !!!
    • 2 Antworten
  21. Servus miteinander Ich bin kurz davor mit ein neues Auto anzuschaffen, eines das länger hält und einem nicht so schnell langweilig wird. Ich bin vor 2 Tagen einen BMW M850i als gebrauchtwagen probegefahren. Zu Beginn war ich ein wenig skeptisch wegen der grösse und Gewicht des Autos. Als er dann warm war bin ich etwas sportlicher gefahren und war so sehr überrascht wie gut das auto auf der Strasse klebt. Ich hatte sehr viel spaß mit dem auto. Als die porbefahrt vorbei war ging ich zum BMW Händler und dieser meinte es würde demnächst ein M4 xDrive noch kommen ob ich den auch Probefahrt möchte. Für meine Partnerin und mich ist es wichtig dass das Auto ein sehr guter mix aus Komfort und Sportlichkeit Besitz was in meinem Augen der m850i hat. Genauso wichtig ist uns Allrad da wir auch mal in den Ski Urlaub wollen. Genauso wollen wir im Sommer gemütlich an die Nordsee fahren und dabei nicht aus dem Auto aussteigen mit rückenschmerzen etc. Was für den M850i spricht ist sicher seine sportliche Eleganz er kann von allem was. Da er jetzt ein Gebrauchtwagen ist und gegen 45'000km bereits hat ist er jetzt günstiger als ein Neuwagen (M4) der schon gegen 120'000 Euro geht im Unterhalt schenken sich die beiden vermutlich nicht viel aber das ist jetzt auch nicht entscheidend. Der M4 hingegen ist in meinen Augen eine ganze Ecke sportlicher und weniger komfortabel aber was jetzt kofferraumvolumen betrifft und der Platz sind beide praktisch gleich. Ich schaue mehr auf Sportlichkeit aber meine Partnerin eher auf Komfort und Luxus steht. Zu unserem Leben passt eher der m850i der vermutlich mit seinem v8 und 4.4l hubraum auch langlebiger sein wird. Ich hoffe mit dem Beitrag finde ich jemanden der bereits beide besessen oder Erfahrungen gesammelt hat. Würde mich sehr freuen. Beste Grüsse der Max
    • 2 Antworten
  22. Moin 911er Fans, ich spiele mit dem Gedanken mir einen (vielleicht der letzte dieser Art) GT3 oder GT3 RS zu ordern. Den GT3 habe ich mir schon konfiguriert und spricht mich sehr an (der Käfig sollte passend zu den Nähten/Tacho-Ziffernblatt/Gurte auch grün werden - das konnte ich online leider nicht auswählen - sonst muss der Käfig leider im nachhinein lackiert werden). Jedenfalls stehe ich jetzt vor der Entscheidung, GT3 oder den RS (ist ja noch nicht bestellbar). Der Flügel vom RS ist mir allerdings lt. Protoypenfotos fast zu groß... Welche Version würdet ihr nehmen ? Wann kann ich den RS online konfigurieren und gibt es beim RS eine komplette Zelle bis zur A-Säule ?
    • 52 Antworten
  23. Hallo, ich spiele mit dem Gedanken, mir einen Cayenne S Bj. 2007/ 2008 zuzulegen. Wollte mich aber vorher mal erkundigen, worauf ich achten sollte. Mit welchen Problemen müsste ich da rechnen? Motor, Getriebe, Luftfahrwerk? Denke es sollte einer zwischen 150tsd. bis 200tsd. km werden. freue mich auf Antworten. Grüße Andreas
    • 4 Antworten
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      • Wow
  24. Hallo zusammen, ich würde mir gerne meinen Traum vom 1. eigenen Ferrari erfüllen. Leider bin ich mit meinen 1,98 m recht groß gewachsen. Mein Favorit wären ein 599 GTB gewesen. Den finde ich einfach wunderschön. Da habe ich neulich Probe gesessen und es fehlen mir min. 5 cm Kopffreiheit. In einem FF habe ich auch neulich gesessen. Da hatte ich genügend Platz. Wie sieht es mit dem Innenraum beim California oder California T aus? Hat da jemand großes Erfahrungen? Ich denke mal die Modelle mit 8-Zylindern hinten brauche ich erst gar nicht versuchen, oder? Ich würde mich über kurze Erfahrungsberichte von groß gewachsenen Menschen sehr freuen. Danke schonmal 😉 Ach ja, vielleicht auch noch sehr wichtig. Mein selbst auferlegtes Limit für den 1. eigenen läge bei ca. 120t€
    • 7 Antworten
  25. Guten Abend Leute Ich wollte euch mal fragen, welches Auto mir empfehlen würdet für ungefähr max. 150‘000. Ich suche etwas das es nicht viel auf der Strasse gibt, eine 2 Plätzer und Sitzheizing ist ein muss. Habe bis jetzt 3 Autos im Kopf: AMG Gt s(grosser AMG-Fan), McLaren 570s/gt oder Ferrari 458 Italia. Könnt Ihr mir da weiter helfen? Freundliche Grüsse Teo
    • 29 Antworten
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