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Hi, leider fehlt mir ein original Prospekt deswegen mal die Frage an die Experten: gab es für einer 1998er Berlinetta nur die Felge auf dem Foto ab Werk oder noch werkseitig Alternativen ? Gruß Klaus ...sorry - habe sie vorab nicht geputzt 😳

Moin, kennt jemand diesen Radsatz beim Namen oder sogar Teilenummer (wenn es eine orig. Ferrari Felge überhaupt ist) ? Maße bzw. Zollgröße ? Gefällt mir.

Guten Tag zusammen, während ich das WGA für den GT5 S erneuert habe wurde ich dezent darauf hingewiesen das meine vordere Bereifung zwar nicht porös aber doch schon 8 Jahre alt ist . Und da haben wir schon das Dilemma. Diese Reifengröße gibt es nicht mehr (auch keine Alternative auf dem Markt) .... und auch die 335er werden nicht mehr hergestellt. Meine HA Michelin sind zwar DOT 41/16 aber das war das letzte Produktionsjahr. Pirelli stellte ebenfalls die Produktion ein und langsam wird es doch schon ein wenig eng mit den HA-Reifen. Ich habe nun die Freigabe für einen 245/40/17 bekommen aber das bedeutet nun das ich von 10x17 auf 9,5 oder gar 9x17 umbauen müsste (fahre 3tlg Felgen, daran scheitert es nicht) Trotzdem kann das auch nur eine Übergangsphase sein ... Ich stehe nun vor der Überlegung: 17 Zoll durch 18 Zoll ersetzen (mit TÜV Gutachen und dadurch das H-Kennzeichen verlieren) aber doch die Gewissheit zu haben 'aktuelle' Reifen zu fahren. VA umschüsseln auf 9 oder 9,5x17 mit 245/40/17 (Abrollumfang passt). Dann kommt es aber auf den TÜV Prüfer an bezüglicher Eintragung Ich denke auch das ich nicht der Einzige bin der dieses Problem hat (bei den Viper Fahrern herrscht derzeit aber auch ein wenig Ratlosigkeit was diese in Zukunft machen) wollte ich hier einfach mal in die Runde fragen wie der Eine oder Andere das Problem löst bzw auch vielleicht eine Idee bezüglich TÜV Eintragung geben kann (gerne auch per PM) Vielen Dank für Eure Hilfe und ich wünsche ein angnehmes Wochenende (und viel Spaß bei den 24H LeMans)

Kurze Frage in die Runde! Wer kann mal schnell das richtige Drehmoment für die Zentralverschluss Felgen beim Performante nennen? Gruß Bertl

Hallo, das leidige Felgenthema geht jetzt bei mir in die nächste Runde. Suche Kopie vom Fahrzeugschein eines 3,2 Mondial mit den Rädern vom 360 Modena. Von Ferrari gibt es über die Felgen keine Daten ( Traglast der Felgen ). Der Hersteller BBS hat auch nix, da OEM Felgen und daher keine Daten vorhanden. Wäre super wenn sich jemand bei mir meldet der die Räder schon eingetragen hat. Bilder von Mondials mit 360er Rädern gibts ja genug. Vielen Dank Michael

Guten Tag zusammen, Immer wieder mal hab ich die Beiträge über die Cometizione speedline SL886 Felge auf dem 348 gelesen, leider scheinen die in der Zwischenzeit echt schwer zu finden sein. - Weiss jemand von euch die Originaldimensionen diese Felge? (Sind die vom 355er die selben?) - Hat jemand vielleicht sogar 4 Stück die er loswerden möchte:)? - Gehe ich richtig in der Annahme, dass die Eintragung vermutlich nicht möglich sein wird auf dem normalen 348er, aber dass das einer erkennt ist eher unwahrscheinlich? (Schweiz) An der vorletzten SEMA war der 348 von Jessica Hart ausgestellt, welcher auf Speedline SL886 look-a-like felgen von Rotiform mit centrallock optik stehen, weiss jemand genaueres über das Model und Dimensionen? Scheinen ROC zu sein, aber finde die in der Schweiz nicht? grüsse aus der schweiz moe

Hallo, suche dringend ein Festigkeitsgutachten für SpeedlineFfelgen Mistral SL 614. Es würde auch eine Brief/ Eintragungskopie von einem Ferrari Mondial oder Testarossa gehen, nicht von 328 ! Die Felgen sollen bei mir auf ein Mondial 3,2 Cabrio, und die Achslasten vom 328 sind zu niedrig ! Meine Felgen sind SL 614, es gibt aber scheinbar die ( optisch) gleichen Felgen von Speedline mit der Nummer SL 421. Kann mir da jemand den Unterschied erklären? Von Speedline selber ( gehören jetzt zu Ronal ), gibt es leider keine Unterlagen mehr. Hoffe mal das mir da jemand weiterhelfen kann, Viele Grüße Michael

Hallo, suche dringend Gutachten für die Speedline SL 914 Felge. Festigkeitsgutachten oder fahrzeugspezifisch für Testarossa. Die Felgen sollen auf meinen Mondial, Gutachten für 328er leider nicht ausreichend da zu geringe Achslasten. Kann jemand helfen?

Hallo erstmal in die Runde 🙋🏻 Und nun zum Thema:Und zwar haben wir vier Schätzchen im Keller liegen und beschlossen diese zu verkaufen, da wir selber keinen nutzen dafür haben. Meine Frage nun , ob es dafür Interessenten gibt und was man verlangen/bekommen kann? Es handelt sich um TS600 Compomotive

Wunderschönen guten Tag zusammen. Habe vor kurzem einen Pantera in den USA erstanden. Dieser hat 17er Camagnolo Felgen von Wilkinson, sprich Nachbauten. Mich würde interessieren ob jemand von euch ebenfalls auf 17ern unterwegs ist und dabei eine H-Zulassung hat?! Original waren ja immer nur die 15er ... Freue mich sehr auf eure Antworten und sage schon mal vielen Dank. MfG Murdog

Hallo, bin Neuling und habe ein paar Fragen zur Reifen-Felgenkombination auf meinem 944 BJ 86 (schmale Hinterachse). Fahre zur Zeit 15“ mit ET 23 und würde gerne auf 18“ Turbofelgen umsteigen. Hat jemand Erfahrungen dies bezüglich in Sachen TÜV Eintragung und Reifen Felgen Kombination? Würde mich über eine Antwort freuen.

Hallo Zusammen, ich bitte um Eure Meinung zu folgendem Sachverhalt. Beim Aufziehen neuer Reifen (und Wuchten) wurde vorne Rechts bei meinem Spider ein kleiner Höhenschlag festgestellt. Beim Fahren merkt man nichts - beim Wuchten ist es aber zu sehen. Bei Sportwagen mit diesen Reifendimensionen vermutlich nichts ungewöhnliches. Meine Werkstatt meint die (Schmiede-)Felge sollte mal getauscht werden. Grundsätzlich kein Problem. Ferrari möchte für die eine Felge aber einen aberwitzigen Betrag. Der komplette Felgensatz ist nicht mal doppelt so teuer wie die eine. Frage: Ist eine Reparatur möglich. Wenn nicht, ziehe ich in Erwägung den ganzen Satz zu kaufen und die anderen weiter zu veräußern oder auf Felgen eines anderen Herstellers zu wechseln (vielleicht habt ihr da eine Empfehlung). Das möchte ich zwar nicht weil mir die Ferrari-Felgen sehr gut gefallen aber irgendwo hört der Spaß auf. Danke schon mal für eure Hilfe. Gary

Hallo zusammen, würdet Ihr mir die Felgen des 360 auf meinem 348 empfehlen? Wie ist das Fahrverhalten und bekomme ich die Felgen eingetragen? Danke an Euch alle!!!

Hallo, kann mir einer sagen ob die Felgengröße am 600lt die gleiche ist wie am 720S. Das heisst könnte man die vom 600lt auf einen 720S montieren? LG

Nach 5 Jahren Fahrspass kommt mal ärgerliche Parkkratze an Felge. Kann jemand mir helfen, welche Farbe meine Felgen sind? Wo kann ich Lackstift bestellen? ich kann leider nicht bis nächste Inspektion warten und bei Ferrari verbessern lassen 😅 meine Felge sind identisch für diese in Link.

Hallo zusammen, wieder mal eine Felgenfrage zu der ich leider keine Antwort finde. Kann ich auf dem 612 die Challenge Felgen des 599 fahren? Die Challenge Felgen des 612 haben vorne 8Jx20 EH2 ET41.5 mit Teilenummer 213595 und hinten 10Jx20 EH2 ET 51,1 mit Teilenummer 229115. Die Challenge Felgen des 599 entsprechen vorne denen des 612 aber sind hinten 11Jx20 ET 63,5 mit Teilenummer 213596. Es ist also die Frage ob die hinteren Felgen passen würden. Danke. Gruß Micha

Hallo zusammen, das QP-Forum sprudelt zwar nicht über hier, aber im dt. Maserati-Forum ist es auch recht ruhig... darum versuch ich es hier auch mal - die ganzen Ferrari-Enthusiasten haben ja vielleicht nen QP als Familienlimo, reden aber halt viel lieber über die Roten... 😉 Zum Thema: ich muss mittelfristig die originalen 18 Zoll BBS Winterfelgen meines QP V ersetzen, da Pirelli ja seit ca. 2014 keine neuen Sottozero mehr in der Dimension 285/40 18 produziert (und auch sonst scheinbar niemand...) Nun überlege ich, ob es möglich ist, Felgen in 19 oder 20 Zoll vom Quattroporte VI auf dem "alten" zu fahren. Lochkreis scheint gleich zu sein (5x114,3) Die neuere Generation scheint auch zwischen Ghibli und Quattroporte kompatibel. Ein Kriterium, damit das keine Probleme gibt, ist die Achslast (Infos zu Radlasten gibt der Hersteller wohl nicht raus...). Hier steht im COC von meinem 2008er vorn 1100 kg, hinten 1300kg. Ich hab kein COC von einem QP VI zur Hand, das Indernedd spuckt mühsam 1200 und 1340 kg aus - damit sollte das keine Sorgen bereiten (bitte korrigiert mich, falls ich Nonsens schreibe). Nun aber zu den Größen: eigentlich will ich 19 Zoll wegen des größeren Komforts. Mein QPV COC will hier sehen 245/40 ZR 19 und 285/35 ZR 19. Dimensionen der Originalfelgen am QP V sind vorn 8,5x19, hinten 10,5x19. Die Felgen vom QP VI aber sind hinten etwas schmäler: nur 10x19! Weiterhin andere Reifendimensionen: 245/45 19 und hinten 275/40 19 (bei jedem Design gleich, ich habe die Tritone, Poseidone und Proteo gefunden) Während mir das etwas andere Seitenverhältnis vorne keine Sorge macht (würde da eben 245/40 drauf machen), frage ich mich, ,ob die 0,5 Zoll schmälere Felge hinten dann den 285 verträgt? (Ich erinnere mich noch an Zubehörfelgen meines Alfa 166, die verschiedene Reifengrößen vertrugen, sogar von 205 bis 225 damals) Bei den 20 Zöllern scheint es einfacher zu sein: Die verschiedenen original 20 Zoll Felgen des QP VI haben alle 8,5x20 und 10,5x20 genauso wie der QP V. Das wäre wohl plug and play. (obwohl die QP VIer wieder andere Seitenverhältnisse haben - 245/40 statt 245/35 und 285/35 statt 285/30) Mein QP Sport GT S hat ja hinten die 295er drauf - aber auf die selben Felgen darf man auch 285er machen. Also alles kein Problem? Hats schon wer gemacht? Mit / ohne Eintragung? Auf Einzelabnahme hab ich eigentlich keine große Lust, wenn es unbedenklich ist, würde ich es angesichts der Originalfelgen einfach fahren - aber ich hab noch weniger Lust auf "da kann aber der Reifen bei 200 abfliegen wenn 1cm schmäler...!". Ratlos grüßt, Alex, der Rechenknecht

Wende mich hoffnungsvoll an die Leid- oder Freudgenossen im Besitz von Speichenräder. Habe kürzlich echt schöne, aber eben doch schon knapp 50 Jahre alte Speichenräder 6J 15" mit dem Auto dazu gekauft und wollte im Zuge der Reifenerneuerung einfach mal so rasch die Felgen pflegen, Schmutz und Rostpickel entfernen. Dazu habe ich mit einem leichten Rostlöser (Sonax Flugrost Entferner) und Hochdruckreinigung vorgewaschen und nach dem Trocknen mit Autosol (Edel Chromglanz, aufgebracht an schwer zugänglichen Stellen mit Zahnbürste verteilt) und einer Politur (Nevr Dull mit grobe Polierwatte) gereinigt und dann mit der Hand oder Polituraufsatz an Akkuschrauber (zum Nachpolieren der gut zugänglichen Bereiche) rund 120 Minuten für eine Felge verwendet. Für die erste Felgen waren immerhin neben verschlissenen Handschuhen noch vier nachher entsorgbare Mikrofasertücher und zwei Zahnbürsten nötig und ein nicht wirklich glücklich machendes Ergebnis die Folge. Jetzt habe ich gehört, dass Phospohrsäure gute Ergebnisse hervorbrächte, wollten den Felgen aber keinen Coka Cola Schock antun. Habt Ihr bessere Ideen oder Erfahrungen ?

Moin, war eben unterwegs. Zeitweise meinte ich die Keramik Bremse quietschte während der Fahrt leicht. Allerdings hatte ich den Eindruck, dass sich das Geräusch beim Bremsen nicht verändert. Könnte evtl. auch ein anderes Auto gewesen sein. Zu Hause dann mal die Vorderräder begutachtet. Dort habe ich im Bereich der Bremssättel an den Innenseiten der Felgen rechts- und links leichte umlaufende Schleifspuren festgestellt. Ca. 2mm breit. Aber ich finde nichts, was da anliegt?? Da ist zwischen Sattel und Felge überall bestimmt mindestens 6mm Luft. Hab dann mal eine Seite aufgebockt. Rad dreht frei, keine ungewöhnlichen Geräusche, kein fühlbares Spiel in irgendeine Richtung. Können da Steine zwischen gewesen sein? Die Reifen sind ziemlich klebrig und nehmen allerlei mit sich.

Hallo zusammen, ich benötige jetzt doch noch eure Hilfe. Ich bin gerade dabei mir einen 308 GTS i Bj 1981 zu kaufen. Der Wagen ist eine italienische Erstzulassung und war immer in Europa. Da der 308 aber keine Original-Felgen drauf, möchte was originales haben. Im Fahrzeugschein ist eingetragen 225/50R16 92Y und 245/45R16 94Y. Jetzt meine Fragen: Welche Felgen bzw Reifenkombination ist korrekt für dieses Fahrzeug? Ich könnte einen Felgensatz CROMODORA bekommen, sind 7,5 x 14 Zoll Magnesium, passen die auch? Vielen Dank im voraus Beste Grüsse Thomas

Moin zusammen, mal quasi eine Umfrage. Ich weiß, Geschmäcker sind verschieden. Aber welche Felge findet ihr am schönsten? Original F430 Stradale Hamann 3 teilig Novitec gibts noch andere? seh immer häufiger wie stradale, die ich am Anfang megahässlich fand. Aber mittlerweile lächeln die mich immer mehr an😬 VG Jan

Hallo, auch wenn ich die Wahrscheinlichkeit als sehr gering einstufe, vielleicht hat ja jemand originale Schmiedefelgen vom F8 im Keller liegen oder kennt abgesehen vom Freundlichen eine zuverlässige Bezugsquelle. Der Freundliche will deren Gewicht sicher in Gold aufgewogen haben... die üblichen Börsen wie Ebay etc. hab ich alle schon mehrfach durch. Novitec kann nicht richtig liefern, sonst wäre das evtl. noch eine Alternative gewesen... Bin für alle sachdienlichen Tipps dankbar :-). mfg Normi

Kann mir jemand bei der Frage weiterhelfen, ob die Felgen mit einen glänzenden oder eher mit einem matten Klarlack lackiert waren?

Hallo zusammen, bei meinem "normalen" F430 Spider sind die Original-16M-Felgen verbaut. Diese sind bekanntlich für einen "normalen" F430 Spider nicht eintragungsfähig. Aber: In meinen Fahrzeugschein hat die Zulassungsstelle offenbar die Achslasten vom 16M übernommen (also 790 kg / 930 kg statt 930 kg / 960 kg). Auch das Standgeräusch bei meinem wurde mit 105 statt 106 eingetragen... Gemäß Info von Mario aus Königsbrunn habe ich daher "Glück im Unglück" und könnte daher die 16M-Felgen eintragen lassen, wenn ich jemanden finde, der mir eine Kopie seines 16M-Fahrzeugscheins zur Verfügung stellt. Ich würde mich daher sehr freuen, wenn sich hier ein 16M-Fahrer findet, der mir die Kopie von seinem Fahrzeugschein zur Verfügung stellen könnte. Vielen lieben Dank im Voraus! Max

Hallo in die Runde, habe meinem Kleinen für den Saisonstart die o.a. Felgen als Ostergeschenk besorgt und sehe jetzt mit ein wenig Sorge dem TÜV-Eintragungsprozess entgegen. Habe mich hier schlau gelesen als einer die Giano-Felgen hat eintragen lassen für den Gallardo. Ich habe einige Fragen in der Hoffnung, dass einzelne von Euch mir helfen können (und möchten ;-)): Habe verstanden, dass der TÜV ggf. ein Festigkeitsgutachten o.ä. will. Habe beim (Gebraucht-)Kauf da nichts mitbekommen bzw. Verkäufer hatte sowas auch nicht. Sind ja geschmiedete Felgen und damit tendenziell ja nochmal stabiler als die normalen Alufelgen. Hat einer Connections oder von seinen Mimas etwas rumfliegen was er mir zur Verfügung stellen könnte? Weiß jemand was ich benötige um die Felgen dranzukriegen? Adapterringe, Spurplatten etc.? Soll ja nachher gut aussehen und der Lambo so fett wie möglich dastehen. Reifen muss ich schauen wegen Abrollumfang bzw. hoffe die Werkstatt weiß das. Wenn jemand dieses Unterfangen jedoch schonmal durch hat und die geeigneten Reifengrößen kennt würde ich mich über einen Hinweis freuen Gibt es unterschiedliche Größen der Nabendeckel bei Lamborghini oder passen die vom Gallardo auf Huracan und umgekehrt? Komme ja von 19“ Gallardo und wechsele auf 20“ Huracan. Nabendeckel waren nicht dabei... Bin für jeden Tip und jede Unterstützung dankbar; hier einmal ein Bild der Felgen (bin gespannt wie das Bronze mit meinem kleinen Schwarzen harmoniert) die ich gekauft habe und ein anderes montiert auf einem Huracan...habe tatsächlich im Netz einige Gallardos mit Giano gefunden aber noch keinen mit Mimas Felgen... LG