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  1. Hallo an Alle, Ist jemand aus dem Forum bei dem Event anwesend? Ich überlege momentan, ob ich hinfahren sollte... Gruß, Eno.
    • 2 Antworten
  2. Vom 27. bis 29. Juni trifft sich die internationale Oldtimer-Rallyeszene bereits zum 14. Mal in Ingolstadt das malerische Umland der zentralbayerischen Donaustadt unter die Räder zu nehmen. Erwartet wird ein automobiles Großaufgebot, das von Oldtimern aus den 1930er Jahren bis hin zu erlesenen Klassikern und Youngtimern des Baujahrs 1996 reicht. Über drei Tage führt das FahrerlebnisDONAU CLASSIC seine Teilnehmer durch die schönsten Winkel Zentralbayerns. Dabei stehen traditionell die Kulturlandschaften Donaumoos, Altmühltal und die Hallertau auf dem faszinierenden Fahrprogramm, umrahmt von regionalen Gaumenfreuden im Rahmen attraktiver Mittags- und Abendevents. Die Teilnehmer kommen regelmäßig aus dem gesamten Bundesgebiet, sowie dem benachbarten europäischen Ausland. Natürlich sind auch wir dieses Jahr wieder - als Vorausfahrzeug - mit der Startnummer 006 mit dabei............ Hier aus Seite 24 https://donau-classic.de/magazine/ Bilder folgen natürlich.............
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  3. Spontaner Stop bei einer Dienstreise am Westerqwarn Pub & Restaurang in Kolbäck, Schweden. Hier treffen sich jeden Montag Nachmittag verschiedenste Petrolheads. Was mir gefiel war die unglaubliche Bandbreite an Autos und der gesellige Umgang der Schweden miteinander dort. Das ganze ist kostenlos und jeder kann kommen und gehen wann er will. Da bin ich natürlich als erstes hin. Nix Show & Shine! Pure Racing! Volvo P1900, nur 67 Stück wurden gebaut, 50 gibt es noch. BMW E30 mit S54 Turbo. Der schwedische TÜV ist mir irgendwie sympathisch. Patina... Käfer mit Corvette Felgen (5-Loch!) Edsel, selten schön. Morgan Threewheeler Renault Caravelle Dagegen hat Rolls Royce prozessiert, und gewonnen. Hier gibt es alle Bilder: schnuse.smugmug.com/Cars/Car-Events/Motorträffar-in/
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  4. Lud92

    European 5000 - Low Budget

    Servus Zusammen, jetzt kommt endlich mal mein Vorstellungsthread, ich lese schon seit mehreren Jahren im Stillen und Heimlichen mit aber hatte noch nie die Möglichkeit mich aktiv zu beteiligen. Dank der letztjährigen Rallyeteilnahme von Jamarico sind wir auf das Event European 5000 aufmerksam geworden und sind sofort darauf angesprungen, natürlich mit dem Ziel dieses Jahr daran teilzunehmen. Nach der Anmeldung ging es an die Autosuche. Von Beginn an stand der Entschluss die Reise in zwei Richtungen zu optimieren – Wenig Kohle für die Karre, maximaler Spaß bei der Teilnahme. Oberstes Ziel ist es erfolgreich bis nach Amsterdam zu kommen. Wir beschränkten uns auf ein Modell mit einfachster Technik - einen Suzuki Samurai aus einem etwas späteren Baujahr mit geschlossener Kabine und Einspritzermotor. Generell ist uns der Suzuki Samurai schon sehr gut bekannt da wir seit mehreren Jahren einen 1986 SJ413 Cabrio im Besitz haben. Dieser wird aber ausschließlich im Sommer gefahren um ihn vor dem rostigen Tod zu bewahren und den guten Zustand zu erhalten. Des Weiteren verfügt unser Cabrio über den alten Vergasermotor mit lediglich 54 PS, von denen sich wahrscheinlich nur noch 2/3 dazu berufen fühlen das Fahrzeug voranzutreiben. Nachdem die Rallye über Straßen von 3000 Höhenmetern führt und wir das kleine Auto doch recht vollpacken (haben vor mit Dachzelt und vollkommener Ausstattung um auch autark unterwegs wild campen zu können, unterwegs zu sein), kam der Entschluss einen geschlossenen Einspritzer zu kaufen. Unsere Suche ergab recht zeitnah einen Treffer in der Nähe vom Nürburgring, also angerufen, Termin vereinbart und dann nach der Arbeit direkt 500km einfach mit Autotrailer zu dem Objekt der Begierde gefahren. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um ein 1995er Baujahr mit Getriebeschaden. Vorort entpuppte sich der Getriebeschaden als Kardanwellenabriss mit durchtrenntem Kardantunnel, Kabelbaum komplett zerfetzt und einem zerschlagenen Getriebegehäuse sowie der Erkenntnis das der Motor wohl seit geraumer Zeit nicht mehr lief und auch derzeit nicht läuft. Davon abgesehen, dass die linke Seite wahrscheinlich mal einen Streifschaden hatte und somit einiges an Spachtel aufgetragen ist hatte das Auto aber verhältnismäßig wenig Rost (für einen Samurai). Noch einmal kurz den Motor mit einem Schraubenschlüssel durchgedreht – ging – kurz verhandelt und schon war unser vermeintlich passendes Zuhause für die 14-tägige Abenteuerrallye und 6000km Reise quer durch Europa gekauft (wir fahren von Amsterdam auch noch nach München zurück). Rational zusammengefasst haben wir also ein Auto gekauft welches seit gut einem Jahr nicht läuft und bei dem zurzeit nichts von der Elektronik geschweige denn von der Mechanik im Antriebsstrang funktioniert - zum Glück ist uns das erst während der Heimreise über weitere 500km bewusstgeworden. Naja wie sagen wir immer: «wird schon laufen der Bock» In diesem Sinne viele Grüße, Ludwig
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  5. Hallo an Alle Ich weiß es ist sehr spät und kurzfristig (kommenden Samstag ist das Event) aber ist wer von Euch beim diesjährigen Lamborghini Day in Ried (Lamborghini Ried) dabei? Wir haben eine persönliche Einladung erhalten und auch schon zugesagt (sofern es nicht schneit oder eiskalt ist). Das Treffen ist von 9-16 Uhr geplant, wir sollten gegen 10:30-11 Uhr vor Ort sein. Kommt noch wer aus dem Forum vorbei? Liebe Grüße Christian
    • 9 Antworten
  6. Zum 16. Mal richtet der ACM Automobil-Club München von 1903 e. V. im ADAC das traditionelle Oldtimer Treffen „Unter der Bavaria“ auf der Münchner Theresienwiese aus. ZahlreicheTeilnehmer von nah und fern, werden mit ihren historischen Autos und Motorrädern erwartet. Zugelassen sind in diesem Jahr Oldtimer bis Bj. 1989. Ab 10.00 Uhr können Oldtimerliebhaber bei der Einfahrt Esperantoplatz das Eintreffen der Besitzer auf und in ihren Fahrzeugen begleiten. Beim Großen Oldtimer-Corso ab 11.00 Uhr zeigen sich ausgewählte edle Schmuckstücke in Fahrt von ihrer besten Seite. Natürlich sind wir auch wieder mit dabei...... vielleicht sehen wir ins ja?
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  7. Während ich gerne sowohl dem hessischen Bratwurst- als auch dem bayrischen Weißwursttreff gefolgt wäre, zog es mich und Gattin auf Einladung von Ferrari nahe des malerischen Siena für ein 2-tägiges Portofino-Event Montag/Dienstag in die luxuriöse Residenz „Castel Monastero“ welche ganz im Zeichen des Cavallino Rampante und seines spritzigen V8 Turbo Cabriolets dekoriert war. Wir ließen es uns natürlich nicht nehmen schon am Samstag per Flug nach Florenz anzureisen und vorher per Alfa Romeo die herrlichen Pisa und Siena ausgiebig zu erkunden und den toskanischen Köstlichkeiten zu frönen. Aber zurück zum Event: Am ersten Tag stand eine ausgiebige Ausfahrt ins Umland an, wo auf kurvigen Landstraßen vorbei an gigantischen Zypressen die Kurventauglichkeit des Portofino unter Beweis gestellt wurde und die Tunnels der schnelleren Abschnitte ausgiebig beschallt wurden. Die Verkehrsschilder wurden dabei wie von den Locals als lose Empfehlung interpretiert :) Lediglich vor einem intakten Blitzer wurde vorher beim Briefing gewarnt ;) Mit einem Grinsen bis zu den Ohren wurden beim anschließenden Gala-Dinner im „La Cantina“ dann die Erlebnisse des Tages ausgetauscht bevor man sich nach einem ausgiebigen Absacker in den bereitgestellten Suiten bettete. Der Morgen des zweiten Tages sollte die Portofinos dann noch deutlich härter beanspruchen. Der nahegelegene Militärflughafen von Siena wurde kurzerhand in Beschlag genommen und ein Hi-Speed-Kurs gesteckt, der den Autos dann maximale Beschleunigung und Verzögerungen am Stück zumutete - für die Piloten dagegen ein großartiges Erlebnis ohne Rücksicht auf Verkehr und Tempolimits vorbei an ausrangierten Flugzeugen bei offenem Verdeck die Power der 600 PS vom Stapel zu lassen. Man merkte zwar schon dass der Portofino nicht gerade federleicht ist, das tat jedoch dem Track-Fahrspaß kaum einen Abbruch. Mit rauchenden Bremsen wurden die Portofino schließlich in die Ruhepause entlassen bis zur Ankunft der nächsten Gäste, und die Teilnehmer zerstreuten sich nach einem ausgiebigen Lunch-Buffet erster Klasse im Castel Monastero wieder in alle Winde. Ein durch und durch großartig organisiertes Event, besten Dank an die Organisatoren! Waren zufällig auch CPler vor Ort?
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  8. F40org

    Ferrari-Show in Monaco

    Interessante Ausstellung in Monaco https://magazine.ferrari.com/en/passion/2019/03/01/news/prince-monaco-ferrari-collection-54747/
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  9. Ein Leckerbissen für Alle Ferrari Enthusiasten: Fast alles an Exoten da : F40 LM, 348 GTC, 360 N-GT/GT, 360 GT LM, 355 Challenge, 430 GT2 LM, 458 GT2 LM, 333 SP, 550 GTC, 575 GTC....... Es besteht auch die Möglichkeit mit einem normalen Straßenauto ( Ferrari ) auf dem Ring zu fahren ( Gruppe 5).
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  10. Hallo Gemeinde.... Ich bin durch Zufall diesem Verein beigetreten und finde es immer toll, wenn was gemacht wird im gemeinnützigen Bereich. Ist ein kleiner Oldtimer Club, der sich extrem engagiert, über neue Mitglieder freut, und natürlich Teilnehmer zu der Veranstaltung. Ich habe mit dem Club abgeklärt, dass das Baujahr zu dieser Veranstaltung nicht ausschlaggebend ist, da es 100% um den guten Zweck geht! https://www.omv-freigericht.de/veranstaltungen/benefizveranstaltung Daher einfach mal hier geteilt, es gibt ja immer viele die an Klassikstadt und ähnlichem teilnehmen, vielleicht hat ja der Ein oder Andere Zeit und Lust was Gutes zu unterstützen. Aktuell würden wir von Obertshausen starten mit: 355GTS, Testarossa, F430 Spider, R129 600SL, 911SC, 928 GT, Gallardo, C5 Cabrio, Viper, 4200 Spyder, 911 WTL Slantnose, Boxster usw. Gerne Feedback und Info ob noch jemand Zeit und Lust hat! Viele Grüße Sascha
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  11. 26. Ausgabe der InterClassics Maastricht würdigt ‘La Grandezza della Lancia’ Im Mittelpunkt der 26. Ausgabe der InterClassics Maastricht steht die italienische Marke Lancia. In Zusammenarbeit mit dem niederländischen und belgischen Lancia Club sowie verschiedenen Museen werden die Höhepunkte der mehr als hundertjährigen Geschichte der Marke präsentiert. Classic Car-Liebhaber kommen bei der InterClassics Maastricht vom 10. bis einschließlich 13. Januar 2019 im MECC Maastricht also wieder voll auf ihre Kosten! https://www.interclassicsmaastricht.nl/de/ Ich habe hier noch 2 Freikarten, gültig an einem der Messetage (Fr - Sa - So) Wer sie haben möchte, einfach eine PN an mich, gehen dann sofort per Post raus. Grüße Werner
    • 2 Antworten
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  12. double-p

    Goodwood Festival of Speed

    Braucht man wohl nicht gross vorstellen. Livestream:
    • 32 Antworten
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  13. Mich interessieren euere Erfahrungen und Meinung zum Tributo Ferrari. Hat jemand aus dem Forum bereits teilgenommen? Wie war die Veranstaltung/Stimmung? Lohnt sich das oder lässt man es lieber bleiben? Hat sich jemand bereits für dieses Jahr angemeldet oder denkt darüber, so wie ich derzeit, nach? Ich bin bislang immer "inoffiziell" ein Stückchen mitgefahren. Das heisst erst Gardasee/Bescia. Dann ein ruhiger Tag am Lago, in meinem Lieblingshotel oben am Berg, bevor wir dann in die Toskana, je nach Streckenverlauf, an den Passo della Futa, oder den Abetone gefahren sind. War immer ganz nett, aber eben nicht "The real Thing".
  14. https://nayki.de/70/alte-weberei/fotos Hatten gestern Betriebsweihnachtsfeier in der alten Weberei bei Reutlingen. Kann man guten Gewissens für Events/Feste empfehlen, ganz besonders für Freunde britischer Marken
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  15. joejackson

    Interclassics Maastricht 2017

    Hallo zusammen, ist jemand am Freitag auf der Interclassics in Maastricht und hat Lust sich zu treffen? viele Grüße Gert
    • 9 Antworten
  16. Heute und Morgen ist wieder Automobiliabörse und Teile/Flohmarkt in der Frankfurter Klassikstadt. Werde dort morgen ein wenig stöbern. Herzlichst San Remo
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  17. Hallo, hat da jemand vielleicht schon mehr Infos was da auf dem Programm steht? Danke und Grüße, Winfried
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  18. fridolin_pt

    Grand Basel

    Grüße an die Schweiz. Das hier macht einen spannenden Eindruck: https://www.grandbasel.com/ Hat das schon jemand besucht? Lohnt die Reise?
    • 7 Antworten
  19. F40org

    Padua 2016

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  20. Es ist angerichtet… Premiere der MÜNCHEN CLASSIC Oldtimer Rallye am 15. September 2018 Start und Ziel an der Motorworld München Freimann Über 100 Chromjuwelen unterwegs durchs bayerische Voralpenland Am Samstag, den 15. September 2018 geht erstmalig die MÜNCHEN CLASSIC Rallye an den Start. Auf dem Programm steht eine erlebnisreiche Tagestour von der Motorworld München ausgehend, durchs bayerische Voralpenland zur Mittagsrast nach Murnau am Staffelsee und zurück. Die erstmals ausgetragene MÜNCHEN CLASSIC ist ein Highlight für Fahrer und „car spotter“ gleichermaßen. 240 Teilnehmer aus Baden-Württemberg, Hamburg, Nordrhein-Westfalen, Sachen, Niederösterreich und Bayern finden sich in Kürze in München ein, um die Erstausgabe der MÜNCHEN CLASSIC durch die schönsten Winkel des oberbayerischen Voralpenlandes unter die Räder zu nehmen. Schon beim Auftakt ist ein außergewöhnliches Großaufgebot automobiler Kostbarkeiten vertreten. Die ältesten Raritäten sind ein BMW 328 Roadster und Morgan 4/4 Flatrad des Jahrgangs 1939, die wertvollsten Automobile bringen es mittlerweile auf siebenstellige Summen, wie etwa die beiden edlen Mercedes-Benz 300 SL Roadster oder der rare Ferrari 250 GT Lusso von 1964. Darüber hinaus sind auch viele weitere Exoten vertreten, wie z.B. Cisitalia 202 Sc Vignale, Lancia Flaminia GT 2.8 Touring Superleggera, Abarth Mono Mille, Alfa Romeo 2600 Touring Spider, Mercedes-Benz 220 A und 280 SE 3.5 Cabriolet, Jaguar XK 120 Roadster, Ferrari Daytona, 512 und Testarossa, Chevrolet Corvette C2, Porsche 911 2.7 RS, Lamborghini Diablo und einige mehr. Insgesamt kann die Startaufstellung mit 24 Fahrzeugmarken aufwarten. Natürlich ist auch die Luimex hier mit 3 Fahrzeugen am Start. Startnummer 14 Ferrari Daytona Startnummer 15 Ferrari 512BB Startnummer 18 Ferrari 512BB Hier der Link zum Programmheft: http://muenchen-classic.de/magazin/ Die besten Plätze für Zuschauer sind: ab 07.30 Uhr Motorworld München, Am Ausbesserungswerk Eintreffen der Teilnehmer ab 09.15 Uhr Start an der Motorworld München ab 09.49 Uhr Krailing ab 09.53 Uhr Unterbrunn ab 09.58 Uhr Oberbrunn ab 10.05 Uhr Unering ab 10.13 Uhr Widdersberg ab 10.23 Uhr Herrsching ab 10.40 Uhr Raisting ab 11.02 Uhr Wessobrunn ab 11.15 Uhr Peißenberg ab 11.26 Uhr Böbing ab 11.33 Uhr Schöffau ab 11.39 Uhr Uffing ab 11.50 Uhr Murnau – Einfahrt Griesbräu ab 13.30 Uhr Murnau – ReStart Griesbräu ab 13.39 Uhr Schwaiganger ab 13.45 Uhr Schlehdorf ab 13.56 Uhr Benediktbeuren ab 14.07 Uhr Bad Heilbrunn ab 14.37 Uhr Königsdorf ab 14.43 Uhr Geretsried ab 14.50 Uhr Humbach ab 14.58 Uhr Egling ab 15.13 Uhr Schäftlarn ab 15.38 Uhr Leutstetten ab 15.47 Uhr Gauting ab 15.56 Uhr Germering ab 16.33 Uhr Motorworld München, Am Ausbesserungswerk Wie hoffen auf euer zahlreiches Erscheinen Tessi, Werner & Gennaro
    • 19 Antworten
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  21. Svitato

    Sportcar day Ascona 2018

    https://www.blick.ch/news/schweiz/tessin/ueber-zehn-millionen-franken-gesamtwert-schaufahrt-der-luxusschlitten-in-ascona-id8861496.html Ein Event, an dem ich auch mal teilnehmen will...
    • 6 Antworten
  22. asterix@lux

    Mille 2018

    Hi, hat evtl. jemand den genauen Streckenverlauf der Mille Miglia 2018 zur Hand? Nicht den der auf der offiziellen Site zu finden ist, einen etwas detaillierteren evtl. sogar wann mit der Durchfahrt in bestimmten Orten geplant wird? Gruß Klaus
    • 13 Antworten
  23. Hallo ich wüsste mal gerne, wer alles zum Oldtimer GranPrix fährt.. ich finde es schon ein bisschen schade, das es die Ferrari-Racing Days auf dem Nürburgring nicht mehr gibt, okay die gibt es schon sehr sehr lange nicht mehr. Die Racing Days auf dem Hockenheimring hab ich letztes jahr leider verpasst, ich glaub dieses jahr war irgendein Treffen dort.. auch wieder verpasst. (waren aber keine Ferrari-Days, oder?) Hoffe jetzt auf nächstes Jahr. Leider waren die letzte Zeit weniger ferraris da.. Sehr viele Porsche, sind ja auch schön.. aber ich guck mir immer wieder gern die Ferraris an ?
    • 1 Antwort
  24. SaMa16

    Motorworld Warm Up 5

    Waren am Sonntag den 29.4 in der Lilienthalallee auf der Motorworld . Waren da einige Member von Carpassion dort, weil ich 3 308 GTBs dort gesehen habe ? lg Marcus
    • 2 Antworten
  25. Wir werden den Event am Samstag in Montecatini und am Sonntag in Varano besuchen. https://www.mymotorland.net/valentino-balboni/ Wir fahren privat in die Toskana und bleiben in 3 Tage Montecatini.
    • 1 Antwort
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