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  1. Hallo, Ich möchte mir einen Ferrari 488 kaufen, habe 3 in Aussicht, das einzige Problem, die beiden, die mir am besten gefallen stehen nicht in Deutschland, sondern einer in Österreich und der andere in Dänemark. Jetzt meine Frage: Ist es beim Wiederverkauf schwerer ein Auto aus Dänemark oder Österreich zu verkaufen, weil es ja kein "deutsches" Auto ist? Vielen Dank schonmal und liebe Grüße Lukas Tumpak
    • 6 Antworten
  2. Die Japaner leben ja schon ewig mit Piepsern, wenn man über 100km/h fährt. Hier kommt jetzt die moderne Version https://www.spiegel.de/auto/intelligent-speed-assistance-isa-in-autos-ab-mitte-2022-big-brother-an-bord-a-3bd75833-d83f-4690-a19b-99b7abb1293d Hier die offizielle Langfassung https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=celex%3A32019R2144 Aber "ISA-System lässt sich abschalten Kommt mit dem intelligenten Geschwindigkeitsassistenten das Tempolimit durch die Hintertür? Klare Antwort: Nein. Denn die EU-Verordnung sieht neben der ISA-Pflicht auch vor, dass Autofahrende jederzeit die Kontrolle über ihr Fahrzeug behalten sollen. Das bedeutet: Die Warnungen des ISA-Systems können ignoriert oder auch überstimmt werden – etwa durch einen kräftigen Druck aufs Gaspedal. Zudem muss sich das System abschalten lassen, zumindest für die Dauer einer Autofahrt. Beim Neustart des Fahrzeugs ist es dann wieder aktiv."
    • 6 Antworten
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  3. Hey Leute, habe einen Schweizer 512 TR ins Auge gefasst. Gibt es hier große Unterschiede zum EU Modell ? Danke für eueren Support Gruß bat
    • 5 Antworten
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  4. StartedFromTheBottom

    Unterschiede der F355 Kats von EU und CH?

    Moin, kennt sich hier einer aus was der Unterschied zwischen den Kats der EU Modelle und der Schweiz ist? Ich hatte letztens mal so einen 141874 in der Hand habe aber vergessen ein Bild zu machen. Die sehen eig aus wie 200 Zellen Sportkatalysatoren weil viel dünner als die normalen... weiß da jemand mehr? War die Schweiz damals noch lockerer unterwegs? Bringt das Leistung? Und vor allem kann man das auch einfach in ein EU Modell einbauen ;)? Danke im Voraus
    • 3 Antworten
  5. Ich habe gesucht, aber nichts gefunden zu meiner Frage: Was ist anders bzw. bei den EU Ferrari Ausführung von Nachteil gegenüber der deutschen Auslieferung ? Im Gebrauchtwagenteil und auch Neuwagen sind immer mal wieder diese Fahrzeuge zu finden mit nur geringen Wartezeiten. Sind diese Angebote gleichwertig zu sehen? Kommen doch alle vom selben Band!
    • 15 Antworten
  6. Vielleicht findet sich unter den 96.000 CP-Usern einer oder zwei die dazu eine Idee haben oder dies gar schon selbst praktiziert haben. Es geht um ein EU-Kleinserienfahrzeug Baujahr 2009/2010. Das Fahrzeug und auch kein anderes Fahrzeug dieses Herstellers wurde jemals in den USA eingeführt. Nun meine Frage. Gibt es eine Möglichkeit durch z.B. Einzelgenehmigung evtl. abhängig vom Bundesstaat (das wäre kein Problem) eine Zulassung zu erwirken. Der neue Besitzer ist US-Staatsbürger. Vielen Dank für Ideen und Feedback.
    • 4 Antworten
  7. Hallo, hab da eine Frage und würde mich freuen, wenn mir einer der vielen Experten hier helfen kann. Gibt es beim 512 TR viele technische Unterschiede bei den Auslieferungs Versionen EU und Schweiz? Getriebe, Abgasanlage, Luftfilter, Motorsteuerung, etc. Oder sind die baugleich? Grüße Christian
    • 18 Antworten
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