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  1. WuerttRene

    EQS SUV - Die höhergelegte Elektro-S-Klasse

    Guten Morgen zusammen, nachdem ich einen Ersatz für meine S-Klasse suche, durfte ich diese Woche den EQS SUV probefahren. Der EQS als Limousine hat mich wenig begeistert, daher war die Erwartungshaltung niedrig. Schon beim Einstieg begeistert dagegen der SUV. Perfekte Sitzposition, S-Klasse Sitze im SUV. Das ist einmalig. Dazu der Hyperscreen und das geniale HUD. Das ist eine gewaltige Evolution zum W222 Mopf. In Verbindung mit der erhöhten Sitzposition ist das ganz großes Kino. Der Fahrkomfort ist ebenso perfekt. Man merkt die 2,8t nur bei stärkeren Bremsmanövern, in Kurven kann ich kaum einen Unterschied zur S-Klasse feststellen. Die Hinterachslenkung hingegen haut mich um. Das fast 5,20m lange Riesenschiff lässt sich damit selbst in der Stadt völlig unkompliziert bewegen. Nur die Breite von fast 2m ohne Spiegel ist oftmals eine Herausforderung. Ich hatte leider nur die kleinste Motorisierung mit Heckantrieb zur Probe, doch selbst diese war für den Alltagsbetrieb völlig ausreichend. Kaufen würde ich mir sicher nur den Großen mit Allrad. Kaufen ist ein guter Punkt und sicher der größte Nachteil. Aktuell werden Vorführer mit wenigen km Laufleistung zwischen 25 und 30% unter Listenpreis angeboten. Neuwagen gibt es mit 19%. Da der technologische Fortschritt in rasenden Schritten vonstatten geht, befürchte ich, dass man sowas nur kaufen kann, wenn man beim Wiederverkauf große Abschläge in Kauf nimmt. Da die Leasingkonditionen von Mercedes so dermaßen schlecht sind, macht es wahrscheinlich keinen Unterschied. Unabhängig davon ist der EQS SUV aktuell sicher das Nonplusultra in seiner Klasse. Ich bin gespannt, was da noch kommt. Hier der Vergleich zur S-Klasse: Musterfoto des Interieurs, mehr geht nicht: Was denkt ihr über diese Fahrzeugklasse? Für mich wäre der EQS SUV der perfekte Ersatz.
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  2. https://www.heise.de/tests/Mercedes-Benz-EQS-im-Test-Das-leiseste-Elektroauto-der-Welt-6140000.html? Nach langer Zeit mal wieder ein Benz, der mich interessiert, obwohl er gar nicht meine Wagenklasse ist. Lediglich das völlige Angebot an Displays wäre mir fast schon zu viel. Aber ansonsten womöglich in Summe besser wie ein Tesla S (vom Innenraum und Verarbeitung her ganz sicher)
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