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  1. Hallo liebes Forum, ich neu hier und habe mich schon vorgestellt. Habe meinen 488 GTB gebraucht gekauft und fahre Ihn gerade eine Woche, mir ist aufgefallen das der Drehzahlbegrenzer oder Schaltdrehzahl mit Regler am Lenkrad auf Race egal ob Automatik oder Manuell immer so um 7.500 Umdrehungen ist, gibt es da einen Trick wie man die 8.000 schafft ??? LG.Martin
    • 10 Antworten
  2. Hallo, Mein Z4M Bj 2006, 28000km, riegelt immer wieder bei 6300upm ab, geht quasi in den Notlauf. Nach Zündung aus und wieder an macht er meist einen Reset und dreht wieder normal. Fehlerauslesung zeigt Klopfsensor, alle 3 sind aber neu und Kabel sind OK. BMW hat keine Plan mehr ausser Teil für Teil auf Verdacht zu ersetzen (schlechte Idee bei den Preisen). I habe vor einiger Zeit mal im Forum von einem gleichartige Fehler gelesen bei dem Klopfsensoren, Steuergerät, Lambdasonde, und noch was ohne Erfolg gewechselt wurde, dann kam Benzindruckregler oder Benzinpumpe glaube ich dran und da wurde eine Ursache gefunden, genau weis ich aber nicht mehr wie das war und finde den Beitrag nicht mehr. Kann jemand bei dem Problem helfen oder Erfahrungen beitragen. Vielen Dank und viele Grüße an alle
    • 11 Antworten
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