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  1. Porsche.1

    Verbrauch eures Californias

    Hallo, habe meinen 2010er Cali am WE zum ersten Mal durch die Berge bewegt. Anfahrt mit 160 in AUTO über Autopbahn: Verbrauch ca. 16 ltr/100. Scharfe Passfahrt in MANUELL mit hohen Drehzahlen (permanent bis 7500): Verbrauch ca 27 ltr/100 Ist das normal? Händler hatte was von 12 ltr bei Autobahnfahrt in Auto erzählt..... Spielt zwar keine Rolle, weil Megafun aber sagt mir mal was Eure so brauchen?
    • 13 Antworten
  2. Hallo zusammen, Hat jemand dieses Phänomen auch schon gehabt? LED-Reflektoren beim Blinker fallen ab... ? LED's funktionieren aber einwandfrei. Wenn ja, kann man das selber reparieren? ? Gruss Jörg
    • 17 Antworten
  3. Hallo ins Forum, ☺ ich stelle mich aufgrund langer Abwesenheit nochmal kurz vor. Mein Name ist Sascha, werde in Kürze 40 Jahre alt, komme aus dem westlichen NRW. Von 2005 bis 2008 fuhr ich einen 348 TS, den ich für eine Viper abgegeben habe (Fehlkauf, da nicht alltagstauglich). Dann folgte für knapp 5 Jahre eine Corvette C6, mit der ich äußerst zufrieden war (war im Corvette-Forum aktiv). Diese verkaufte ich Ende 2013, da ein Gallardo an die Stelle der Corvette treten sollte. Es kam dann anders als gedacht, eine große (und auch sinnvolle) Investition stand an. Vor rund 2-3 Jahren habe ich mir als Alltagsauto einen älteren Maserati Quattroporte zugelegt, top Auto für das kleine Geld. Zudem nun dieses Jahr noch einen Lotus Evora S als Spaßauto (kaum am nutzen). Da ich nun bald 40 Jahre werde, die letzten 20 Jahre hart gearbeitet habe, spiele ich ernsthaft mit dem Gedanken mich mit einem "neuen" Auto zu belohnen. Habe viel gestöbert, bis dass ich mir den California auserkoren habe. Der Lotus würde dann weichen, hinsichtlich Maserati entscheide ich im Nachgang. Mein ursprünglicher Wunsch, ein Lamborghini, steht aufgrund Nachwuchs nicht mehr zur Debatte. Daher nun zu meinem Anliegen: Wie familientauglich ist ein California? Mein Sohnemann ist 1 Jahr jung, kann er die nächsten 3-5 Jahre mitfahren? Ebenso dann die Beifahrerin? Wie sieht es mit der Alltagstauglichkeit aus? Die müsste laut meiner Recherche gegeben sein, oder? Im "Normal"-Modus ist er so leise, dass der Neidfaktor in unserer Nachbarschaft in Grenzen gehalten wird? Ich bedanke mich ganz herzlich für jeglichen Input. Gruß Sascha
    • 38 Antworten
  4. Hallo zusammen, hab nach 16000 km uns 3 Jahren Laufzeit (Saisonkennzeichen: 3-10) Undichtigkeiten am Stirndeckel u. Ölwanne. Schaden wurde just nach Ablauf der Garantiezeit entdeckt. Abdichtung soll 7000 Euro kosten. Hat noch jemand in dieser Richtung Erfahrung gemacht? caliT014
    • 11 Antworten
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  5. Hallo, jetzt habe ich wieder einmal ein Problem mit meinem Cali BJ 2010. Im Urlaub hatte ich das Verdeck bei gefüllten Kofferraum geöffnet, es ging ganz langsam und es hat auf halben Weg blockiert. Ich konnte es dann manuell zurückdrücken, soweit so gut. Dann meldete der Computer Störung am Verdeck und lies sich nicht mehr öffnen. Leider ging aber auch der Kofferraum nicht mehr auf da auf der linke Seite der Kofferraumdeckel in den Verdeckmechanismus eingehakt war. Dumm gelaufen. Verdeck bewegt sich nicht Kofferraum geht nicht mehr auf. Über die Rücksitzbank kommt man auch nicht ran da die ja von innen zu entriegeln sind. Jetzt hatte ich aber Glück dass eine Hälfte der Rücksitzlehne nicht mehr schließt und herunterzuklappen war, dann kommt man mit Schwierigkeiten an die Entriegelung der anderen Rücksitzklappe. Danach konnte ich in den Kofferraum krabbeln und den Kofferraum entriegeln. Ich habe den Vedeckmechanismushaken blockiert und kann jetzt den Kofferaum wieder öffnen. Jetzt muss ich nur noch den Verdeckmechanismus reparireren evt. muss ich ein Teil tauchesn, Ferrari verlangt aber über 2500 Euro dafür. Mal schauen, vielleicht klappt das auch noch. Wenn die Rücksitzlehne nicht defekt gewesen wäre hätte ich keine Idee gehabt wie mann den Kofferraum hätte öffnen können, oder wie das Ferrari gemacht hätte. Es war übrigens wieder Hydraulikölverlust an der Pumpe weil eine kleiner O-Ring an den Hydraulikschläuchen defekt war, das konnte ich schon reparieren. Jetzt kommt der Herbst, da muss ich ja das Verdeck nicht öffnen. ? Gruß, Günter
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  6. evan99

    Wechsel von California zu 458 Spider

    Hallo, nach gut 2 Jahren habe ich mein Auto gewechselt und bin seit Montag im Besitz eines 458 Spider. Der California hat mir viel Spaß gemacht war von der Bauart und Fahrweise nah dran an Maserati. Ich glaube das beurteilen zu können weil ich einige Jahre diverse Maseratis gefahren bin. Nun der 458 ist da eine andere Nummer. Direkter, aktiver und mehr Spektakel. Und das Design finde ich Hammer. Ich freue mich auf jede Fahrt und beglückwünsche jeden der das erleben darf. Viele Grüße gary
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  7. Lambodealer

    Verdeck knacken links und rechts

    Hallo Zusammen habe ein Cali 30 Bj 2012 ... direkt nach dem abholen beim Kauf stelle ich fest eine Brutale Vibration im Leerlauf ich vermute Rechts vom Lenkrad unter dem Armaturenbrett.... ABER habe nun festgestellt wenn es feucht ist und regent ist es weg . DAHER vermutlich aus dem Motorraum kommend Stirnwand denke ich .. Kennst das ein Ferrari Spezialist hier ? noch nerviger das knarzen den geschlossenen Verdeckeslinks und rechts. Bei schlechten Strassen bei verwindungen usw.. hab schon alles schön mit Silikonspray bearbeitet no Chance ich bekomm es nicht weg wäre toll wenn das jemand kennen würde Lg Ralf
    • 1 Antwort
  8. Misterangel

    Neu dabei

    Hallo allerseits, bin neu hier und wollte mich vorstellen. Besitze eine California Jg 2011, habe 105'000 km drauf, fahre sie Sommer wie Winter ohne Einschränkungen und Probleme. Es gibt die üblichen kleinen Bockereien (wie Meldung: DST defekt u.ä.), die sich mit einem normalen Neustart sofort beheben lassen. Diese Bockerein kommen ja von der Elektronik, welche auf kleine Unterspannungen sehr sensibel reagiert und sofort reklamiert. Als sich das vor drei Jahren häufte, habe ich eine neue Batterie eingebaut, und seitdem ist wieder Ruhe. Nun habe ich gleich eine Frage. wo finde ich ein Werkstatt Handbuch/Service Manual für meine Cali? Trotz viel Google habe ich noch nichts gefunden. Danke für Feedbacks! Thomas
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  9. Hallo liebe Mitglieder. Ich bin neu im Forum und freue mich jetzt schon hier interessante Dinge rund um das Thema Ferrari zu lesen und zu verinnerlichen. Ich bin kurz davor mir meinen ersten Ferrari zu kaufen. Dieser soll unbedingt folgende Eigenschaften Vereinen: Alltagstauglichkeit, Cabrio, viel power, Emotionen, Prestige, Haltbarkeit und meine vierjährige Tochter soll zur Not auch mal hinten rein passen ?. Nun habe ich in der Nähe von Frankfurt ein Auto gefunden, welches diese Dinge vereint. Ein Ferrari California 30 Bj. 2012 mit 105.000 km. Top Zustand mit 1A Service Historie. Der Preis liegt bei circa 85.000 €. Nun würde mich eure Meinung dazu interessieren. Ich bedanke mich bereits im Voraus. Liebe Grüße, Tharek.
    • 4 Antworten
  10. Hallo Leute. Ich hätte da mal eine große Bitte an alle California Fahrer. Vielleicht betrifft es aber ja auch andere Ferrari Modelle. Folgendes Problem das mir erst jetzt aufgefallen: Laut Bedienungsanleitung auf der Seite 17 ( California T ) kann man wenn das Fahrzeug verriegelt und die Alarmanlage Aktiv ist mit der Fernbedienung ( siehe Bild ) nur den Kofferdeckel Öffnen OHNE das die Alarmanlage dabei losgeht. Zitat: " In diesem Falle werden die Innenraumschutz- und Neigungssensoren vorrübergehend ausgeschaltet. " Geht bei euch wenn ihr das versucht die Alarmanlage los? Bei mir, ja. Wäre nett wenn ihr mir Rückmeldung geben könntet bei wem die Alarmanlage losgeht bzw. nicht. Ferrari möchte sich nähmlich dem Problem nur annehmen wenn mehrere Besitzer diese Fehlfunktion reklamieren Danke im voraus für Rückmeldungen.
    • 10 Antworten
  11. Hi Leute, ich habe seit neustem dieses Geräusch (rattern) beim Verdeck Öffnen/Schliessen sowie auch beim Kofferdeckel Schliessen wenn ich mal was in den Kofferraum legen möchte. Das Geräusch kommt auf jedenfall von dem Schließmotor des Kofferdeckels der den Kofferdeckel zuzieht. https://streamable.com/6ke6l Hat das Problem schon mal jemand gehabt und wenn ja wie wurde es behoben? Hat mir jemand vielleicht Tipps was ich versuchen könnte? Danke im voraus.
    • 7 Antworten
  12. Hallo zusammen kann mir jemand weiterhelfen? Mein California hat hin und wieder folgende Fehler alle miteinander, Defekt Manettino, Defekt AVH-Anlage, Defekt CST-Anlage gefolgt von Defekt Motorkontrollsystem. Motor abstellen warten und wieder starten dann ist alles wieder io. Ferrari Werkstatt findet nichts. Die Fehler kommen jedoch nicht immer. Habe die Batterie am Original Ladegerät. Das Klimabedienteil wurde mal getauscht. Danke für eure Infos
    • 11 Antworten
  13. Hallo zusammen Weiss jemand, ob es beim California T zwischen 2014 und 2018 eine Modellpflege bzw. entsprechende Verbesserungsmassnahmen (Motor, Fahrwerk, Getriebe, Dach usw.) gab? Ausgenommen natürlich den aufpreispflichtigen Option (z.B. HS). Danke schon mal für eure Infos.
  14. fatalu

    Babyschale für Rücksitz

    Hallo zusammen Wir haben neu einen California gekauft und sind nun auf der Suche nach einer Babyschale die auf den Rücksitz passt, damit unser kleiner Sohn (3Monate) auch mit uns ausfahren kann. Kennt jemand eine Babyschale die platz hat? Danke für eue Hilfe
    • 22 Antworten
  15. Das Getriebe meines Ferrari California T, Jg. 2014, rund 40'000 km, hat plötzlich angefangen viel Öl zu verlieren, sodass es ausgebaut und revidiert werden muss. Beschädigung von aussen oder unsachgemässe Handhabung des Fahrzeuges ausgeschlossen. Hat jemand von Euch etwas ähnliches erlebt? Habt Ihr den Schaden Ferrari gemeldet? Hat Ferrari bei der Behebung des Schadens Kulanz gezeigt? Vielen Dank für Euer Feedback Ulrico
    • 1 Antwort
  16. Hallo Leute, seit ein paar Tagen macht mein Getriebe im Kaltstart quietschende Geräusche. Nach einer Weile verschwinden sie. Ein paar Mal kam die rote Getriebeleuchte. Für mich klang es als müsse sich das Getriebeöl erstmal verteilen. Weiß jemand, woran das liegen könnte? Kann es sein, dass schlicht zu wenig Getriebeöl drin ist?
    • 3 Antworten
  17. Der Nachfolger vom Ferrari California heisst jetzt anscheinend Ferrari Portofino...
    • 151 Antworten
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  18. Jeremias Ensoiegni

    Unterhaltskosten für Ferrari California

    Hallo Ich bin aus der Schweiz. mein Vater hat vor, sich einen Ferrari California zu kaufen jedoch kennt er die Unterhaltskosten nicht. Er meint dieses Auto wäre zu teuer. Kann man mit einer Haushaltskasse von 25 000 Franken sich monatlich einen Ferrari leisten. Kann mir jemand helfen und sagen wie teuer so ein Auto im Unterhalt ist? Ich bedanke mich schon im voraus
    • 43 Antworten
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      • Verwirrt
  19. peter763

    Parksensoren defekt

    Ich gehe mal davon aus, dass man wegen der Parksensoren zum Freundlichen muss, da nur die Jungs die Dinger anlernen können oder?
    • 3 Antworten
  20. Alber

    Beläge wechseln California

    Hi, ist das Bremsbeläge vorne wechseln (Ceramik) beim California 2009er so wie früher (Kolben zurückdrücken,Sauber machen,usw) oder ist es aufgrund der neuen Technik erforderlich mit dem Tester zu sagen das da Neue drin sind (zurücksetzen) ? Bremsscheiben sind vor 2 Wochen ausgelesen geworden und sind laut Tester bei 5% Verschleiß. Hab mir neue bei Capristo bestellt weil mir das nicht gefällt ( siehe Bild )
    • 27 Antworten
  21. peter763

    Schiebedach funktioniert nicht

    Ich hatte bei meinem Freundlichen eine Inspektion machen lassen und eine Garantie abgeschlossen Das Schiebedach funktioniert in der Regel, aber es gibt immer wieder mal Situationen, wo man vor und zurück fahren muss (beim Öffnungsvorgang) damit es sich öffnet. Ich weiß, dass das eine Kinderkrankheit darstellt aber inwieweit sollte man das akzeptieren, vor allem nach einer Inspektion, bei der das Schiebedach gecheckt wurde. Was denkt ihr ?
    • 13 Antworten
  22. moin moin allerseits, nach langer Zeit melde ich mich mal wieder zu Wort, und zwar mit folgendem Problem. Ich hatte in 2016 meinen California30 gegeben einen neuen California T getauscht. Hatte den normalen T probegefahren, für gut befunden und bestellt. Während der Bestellphase wurde dann der HS Handling special vorgestellt und auf Anraten meines Freundlichen, habe ich dann noch das HS Paket geordert. Ein grosser Fehler, wie ich jetzt weiss und das führt zu meinem Problem. Das Auto hat eine , für mich absolut unangenehme, Dröhnfrequenz aus der Auspuffanlage, was dazu führt, dass ich nach einem Tag in diesem Auto regelmässig Kopfschmerzen bekomme und demzufolge in 1.5 Jahren gerade mal 1900km zurückgelegt habe. Ich hab das Auto dann in diesem Frühjahr zum Verkauf beim Freundlichen abgegeben, leider bis heute ohne Erfolg. Somit muss ich das Fahrzeug wieder übernehmen und erstmal weiterfahren, suche jetzt aber nach einer Möglichkeit, die Auspuffanlage zu modifizieren, um Kopfschmerzfrei fahren zu können. Eine Möglichkeit wäre wohl der Rückbau auf die Abgasanlage des normalen Cali, aber ich finde nirgendwo eine gebrauchte Anlage. Habe schon bei Novitec, Capristoa und Co. nachgefragt, aber niemand hat mehr eine Originalanlage auf Lager. Eine Neuanlage beim Freundlichen zu bestellen ,will ich aus Kostengründen erstmal vermeiden und wäre somit die ultima Ratio. Hat jemand von Euch vielleicht eine Lösungsidee parat? Bin für jeden Tip dankbar. BG Holger
    • 34 Antworten
  23. Nachdem mein California wohl lange Zeit gestanden hat quietschen inzwischen die Bremsen relativ häufig der Wagen kommt frisch von der Inspektion beim Freundlichen was ist nun zu tun was ratet ihr mir vielen Dank
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  24. EnzoF398T

    Fehlerspeicher auslesen

    Hallo zusammen, ich möchte gerne den Fehlerspeicher meines California T auslesen. Einen odb2 Adapter habe ich bereits. Meine Frage nun: Welche Software benötige ich dafür? Danke schon mal vorab für Eure Hilfe! Gruß Rüdiger
    • 8 Antworten
  25. Hallo Leute, kann mir einer bitte sagen wo sich der OBD Anschluss zum Fehlerauslesen bei dem Cali 2010er befindet? ...Bevor ich lange suchen muss Gestern ging überraschend die Motorleuchte an und nicht mehr aus " Werkstatt aufsuchen" . Wagen läuft aber einwandfrei. Der freundliche hatte vor 2 Wochen mal den Fehlerspeicher ausgelesen auf meine bitte hin. Da leuchtete aber die Motorleuchte nicht. Hinterlegt war " Sekundäranlage " . Er meinte die Krümmer seien verkockt. Man müsste die Krümmer ausbauen und die Löcher wieder durchstupsen. Kann das einer bestätigen? Ich bin zwar Mechaniker aber hab noch nie an einem Ferrari Hand angelegt. Trau es mir aber zu. Wäre nett wenn mir einer da ein paar Infos zukommen lassen könnte Gruß, Alber
    • 19 Antworten
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