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  1. Gast

    Kolben für Bremssattel kaufen

    Hallo, bin gerade dabei meine Bremssättel zu überholen und bräuchte eine Bezugsquelle für neue Kolben und Dichtringe. Evtl. hat jemand auch lagernde Neuteile und würde mir diese anbieten. Rechteckdichtringquerschnitt: 2x2 mm Kolbenlänge ohne Einsatz 29 mm, incl. Einsatz 33 mm Beinahe vergessen, sind Brembobremssättel. Merci Peter
    • 14 Antworten
  2. Hallo ich brauche Hilfe bei maine Maserati Quatroporte GTS 2014 Jahrgang bremse feifen, Geräusche und nicht ganz normale bremst Danke
    • 7 Antworten
  3. Moin moin, nachdem ich alles auf den Kopf gestellt habe, finde ich nix über Beläge der Handbremse vom 2005er Gallardo, kann jemand helfen ? Danke im voraus M. Krüger
    • 7 Antworten
  4. Classic Cars

    Dino 308 GT4 Bremssattel Anzugsmomente

    Hallo Kollegen, ich überhole gerade die Bremsanlage meines GT4. Die hinteren Bremssättel waren an den Einstellschrauben der Handbremse undicht. um diese zu wechseln musste ich die Sättel trennen. Die Sättel sind nun überholt und mit neuen Dichtungen ausgestattet. Ich habe jew. 4 neue Schrauben von SP geordert. Welche Anzugsmomente sind für die 4 Verbindungsschrauben anzusetzen und sind es wirklich Dehnschrauben? Welches weiterdrehmoment/Drehwinkel ist zum Dehnen anzulegen? Grüsse und vielen Dank Holger
    • 8 Antworten
  5. Hallo Freaks, mein Mondial t hat über 7 Jahre gestanden. jetzt wollte ich fahren und muß feststellen, daß sich nach einer Bremsung die Bremszangen an der Hinterachse nur extrem langsam öffnen, so daß die Klötzer weiterhin an die Bremsscheibe drücken und durch die Reibungswärme eine zunehmende Bremskraft entsteht, die ein Fahren fast unmöglich macht. Wer hatte so etwas schon und weiß Rat?
    • 15 Antworten
  6. Alber

    Beläge wechseln California

    Hi, ist das Bremsbeläge vorne wechseln (Ceramik) beim California 2009er so wie früher (Kolben zurückdrücken,Sauber machen,usw) oder ist es aufgrund der neuen Technik erforderlich mit dem Tester zu sagen das da Neue drin sind (zurücksetzen) ? Bremsscheiben sind vor 2 Wochen ausgelesen geworden und sind laut Tester bei 5% Verschleiß. Hab mir neue bei Capristo bestellt weil mir das nicht gefällt ( siehe Bild )
    • 27 Antworten
  7. Nachdem mein California wohl lange Zeit gestanden hat quietschen inzwischen die Bremsen relativ häufig der Wagen kommt frisch von der Inspektion beim Freundlichen was ist nun zu tun was ratet ihr mir vielen Dank
    • 11 Antworten
  8. Hallo Freunde, dank Eurer Hinweise ist das Öl-Problemchen erledigt. Nun habe ich aber ein ernsteres Problem und hoffe, Ihr könnt mir wieder helfen: Das Auto fährt, aber bremst, "wie ein toter Hund beißt" - d.h. der Bremskraftverstärker ist inaktiv, da die 2.Pumpe nicht läuft. Da die ABS-Kontrolleuchte bei Zündung an nicht erlosch und der brenzliche Geruch bei der Fehlersuche brachten mich schnell zum ABS-Steuergerät, das auf der Leiterplatte eine Schorstelle hatte (s. Fotos?. Nun meine Fragen: - Wer kann die Leiterplatte reparieren? - Wer verkauft einen Ersatz zu moderaten Preisen? - Da auch meine anderen Ferraris kein ABS haben, brauche ich auch beim Mondial T kein ABS - also was muß man machen, damit bei Verzicht auf ABS trotzdem die 2.Pumpe und damit die Bremsverstärkung funktioniert? Und um mich zu qualifizieren bräuchte ich, wie kürzlich schon im Forum angefragt, ein Reparaturhandbuch - gern auch gegen Vergütung! me 308 (Michael) hatte mir zwar zugesagt es zu senden, sobald er wieder im Lande ist, aber er ist irgendwie verschollen. herzlichen Dank im Vorhinein Jörg
    • 19 Antworten
  9. F1 Schorsch

    Brembeläge F430 von TEXTAR

    Hallo Liebe Gemeinde, ich möchte Euch hier nur einen Tipp geben für zukünftige Serviearbeiten an Euerem F430! Wenn Ihr Bremsbeläge benötigt, kann ich Euch Euch sagen, dass die vom Seat Leon Bj 99 - 06 auch passen. TEXTAR Teilenummer 2414301. Ihr müsst lediglich das Kabel der Verschleißanzeige vom alten Belag trennen und via Schrumpfverbinder in rot mit dem neuen verbinden. Die Beläge passen beim F430 hinten und vorne bei einer Bremse ohne Keramik Scheiben. Viele Grüße aus Regensburg
    • 16 Antworten
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  10. Ich stolpere in der letzten Zeit öfter über die Begriffs-Nutzung und frage mich erstens, ob mir jemand den technischen Unterschied erklären kann und zweitens wieviele User diese Begriffe aus Unwissenheit vermischen. Audi bietet wohl in einigen Fahrzeugen eine Ceramic-Bremse an, eine Carbon-Bremse ist aber wohl noch mal was anderes, die gibt es z.B. in der Formel1, aber auch bei Ferrari. Wie sieht das dann bei Lamborghini aus, Keramik oder Carbon? Und was für eine Lösung ist dan auf dem R8? Letztendlich welche Technik ist besser, von der Bremsleistung, vom Gewicht und von der Langlebigkeit?
    • 35 Antworten
  11. delpierreo19

    Bezugsquellen für Keramikbremsscheiben

    Hallo liebe Leute, ich habe mir seit einer knappen Woche einen Ferrari FF zu meinem Ferrari California dazugekauft und bin absolut begeistert von dem Auto. Ich habe es recht günstig eingekauft, daher sind hier noch die Keramikbremsscheiben zu ersetzen, da sie zu 85 % laut Ferrari verschlissen sind. D.h. ich benötige alle 4 Keramikbremsscheiben inkl. Bremsbeläge. Meine Frage nun an euch, ob es diese irgendwo günstiger zu beziehen gibt, als in der freundlichen F Niederlassung? Ich bin für jeden Hinweis sehr dankbar.
    • 2 Antworten
  12. fridolin_pt

    Bremsstaub bei Keramikbelägen

    Hallo Gemeinde, Bremsstaub ist insbesondere bei Speichenrädern ziemlich lästig. Nun habe ich gelesen, dass ATE Keramik Bremsbeläge kaum noch Staub produzieren. Hat jemand Erfahrung?
    • 10 Antworten
  13. Hallo, hat jemand eine Empfehlung für eine günstige Werkstatt/Service in der Schweiz (mein Standort ist Tessin) ? Vor der Abnahme und Zulassung meines Modena habe ich die o.g. Reparaturen geplant. Beste Grüsse Ernst
  14. F1 Schorsch

    Break Service leuchtet F430

    Hallo Zusammen, bei mir leuchtet im Kombi auf Brake Service. Wie kann ich das löschen? Bremsen samt Verschleißkontakte sind gemacht, Bremsflüssigkeit ist aufgefüllt? Danke für euere Hilfe! Grüße aus Regensburg
    • 1 Antwort
  15. Superwilly

    Bremsbeläge EBC-Yellowstuff

    Moin moin, ich habe gerade von EBC-Yellowstuff Bremsbelägen gelesen, die laut Aussage keinen schwarzen bremsstaub verursachen und die Felgen sauber bleiben. Hat da jemand Erfahrungen mit? MFG
    • 11 Antworten
  16. schattenfell

    Erfahrungen mit ATG Racing?

    Hallo, ich möchte in meinen Seat Ibiza ein KW Fahrwerk und eine Brembo Bremsanlage einbauen lassen. Momentan favorisiere ich die Firma ATG Racing: http://www.atg-racing.de Die waren sehr freundlich und wirkten auch kompetent. Dennoch die Frage an Euch, ob jemand Erfahrung hat und ob er zufrieden mit denen ist. Eine Suche in alten Threads hat leider nur wenig ergeben. Dank und Gruß, Schattenfell
    • 6 Antworten
  17. Superwilly

    Bremssättel lackiert

    Moin Moin, ich hab mir jetzt endlich mal gelbe Bremssättel gekauft, gebraucht. Leider sahen sie nicht so gut aus wie gedacht, hab sie zurückgeschickt und neu lackiert zurück bekommen. Werde jetzt mal testen ob der Lack so hält. Hat jemand Erfahrung mit lackierten Sätteln? Verkäufer sagt natürlich hitzebeständig und klarlackversiegelt.
    • 3 Antworten
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  18. Desperados81

    Ferrari Bremssattel lackieren

    Hallo, brauche mal eure Meinung. Bei meinem F355 sind die Bremssättel original schwarz mit weissem Ferrari Schrift. Ich wollte es jetzt gelb lackieren lassen mit schwarz Ferrari Schrift. So wie es aussieht ist das nicht so einfach. Hab ein "Spezialist" in Zürich gefunden der das anbietet. Er hat mir aber folgendes geschrieben: Wegen Bremssättel lackieren: Die Problematik ist, dass die meisten Hersteller die Sättel beschichten - wegen den hohen Temperaturen vom Abrieb. Ein Lack - oder auch ein 2K Lack hat natürlich nicht die gleiche Resistenz und gelb lackiert ist natürlich schon etwas heickel.. - daher würde ich die eher Beschichten. Beim thermischen Beschichten können wir leider keine Orig. Ferrari "GELB" Farbe / Farbcode verwenden - sonder müssten uns da zusammen mit unserer Farbtabelle eine möglichst passende RAL-Farbe / Pulver aussuchen. Beim Beschichten kann ich Ihnen den Schriftzug nur digitalisieren und als Klebefolie aufbringen. Wenn wir Lackieren funktioniert es 2-farbig, hält aber nicht so gut wiee beschichtet. Hat jemanden von euch sowas schon machen lassen? Wie habt ihr das gemacht? Für eure Meinungen bin ich dankbar...
    • 7 Antworten
  19. Sumo91

    Ersatzteile McLaren F1

    Hallo zusammen, ich habe noch eine Mclaren F1 Bremsanlage für die Vorderad achse zuhause, wo kann ich diese am besten verkaufen? danke schonmal für eure antworten
    • 8 Antworten
  20. Hallo Zusammen! Ich bin neu hier und besitze zwar keinen Lamborghini, habe allerdings eine spezielle Frage zum Thema Countach: Ich habe mal vor vielen Jahren ein Fiat 2300S Coupé gekauft. Im Kofferraum lagen damals (laut Verkäufer) die ausgebauten Bremssättel. Bei näherer Betrachtung stellte sich allerdings raus, dass die Sättel gar nicht vom Fiat waren, sondern von BMW (ATE). Neben den vier ATE-Sätteln lagen da noch zwei spezielle Handbremssättel aus Alu. Der Fiat hatte extra Sättel für die Handbremse. Die Handbremssättel waren aber, wie ich dann feststellen musste, ebenfalls nicht vom Fiat. Sie lagen seither in meinem Teilelager und ich habe immer mal wieder versucht sie über irgendwelche Oldtimer-Foren zu identifizieren. Was mir nicht gelang. Vor einigen Tagen dachte ich mir: Gebe ich einfach mal auf blöd „Handbrems-Sattel“ bei Google in die Bildersuche ein. Und Treffer: Bei einem Nürnberger Lamborghini-Teilehändler werden die identischen Sättel, als "Handbremssattel Countach" angeboten. Nun habe ich dazu zwei Fragen: 1. Wurden diese Sättel speziell von/für Lamborghini hergestellt, oder hat man da in ein fremdes Regal gegriffen? 2. In welcher Serie Countach waren die Dinger verbaut? Vielleicht weiß ja hier jemand Rat? Besten Gruß & Schönes Wochenende! jo
    • 3 Antworten
  21. Stocker85

    Keramikbremse beim F430 erneuern

    Hallo kann mir jemand sagen was es kostet wenn die Keramik Bremse erneuert werden muss? Beim F430
    • 27 Antworten
  22. Hallo zusammen, ich bin neu in diesem Forum und vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen: Für meinen Spyder MJ07 "darf" ich neue Bremsscheiben (Stahl) und -Beläge Vorderachse kaufen. Anscheinend gibt es passende Audi-Teile vom RS6 (MJ03-06)!? Ist dem so bzw. wer weiß die genaue VAG-Nummer? Besten dank schon mal vorab Grüße Schnick
    • 20 Antworten
  23. RedScuderia

    430 Scuderia Bremsen auf Stahl umrüsten

    Moin, ich würde meinen Scuderia gerne auf Stahlbremsen umrüsten, weil die Carbonscheiben bei Ersatz doch nicht gerade ein Schnäppchen sind und weil die Dinger (zumindest bei meinem ) bei weitem nicht an das Porsche-GT2/GT3-Niveau heranreichen...( kann natürlich sein, dass die Beläge nicht mehr so toll sind, auf jeden Fall haben die nicht wirklich Biss ) Kann mir jemand einen Tip geben, auf was man gehen könnte? Wie sieht es preislich damit aus? Danke und Gruß RedScuderia
    • 26 Antworten
  24. Mike_SUI

    Bremsbeläge - originale notwendig?

    Guten Morgen Ihr BMW-Enthusiasten Ich hätte eine kurze Frage und bitte um eine fachkundige Antwort: Momentan fahre ich einen BMW M3 E46. Nun sind die Hinterbremsen durch (Belag + Scheibe). Da beim M3 die Scheiben von Haus aus gelocht sind, stellt sich nun die Frage, ob ich die Genaugleichen wieder installieren muss? Wenn nein, gibt es gute Alternativen (ungelocht / gelocht)? Besten Dank für eure Antworten und eine schöne Woche!
    • 20 Antworten
  25. Wiesmann666

    Staubarme Bremsbeläge für MF3

    Guten Morgen, gibt es für den MF3 ( Baujahr 2008) staubarme Bremsbeläge Grüße Frank
    • 1 Antwort
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