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  1. paul01

    348 Belüftungsdüse

    Hallo, am 348 TS 1991 sind seit vielen Jahren Haarrisse in der linken Belüftungsdüse, die nun aber mehr und auch klar sichtbar werden. Evtl. möchte ich diese ersetzen oder auch reparieren und neu beschichten. Das ist das Teil und die Ferrarinummer (Quelle: ricambiamerica.com): Es gibt offensichtlich nur das ganze Teil #17 (Quelle: Eurospares): Gibt es auch irgendwo nur die Blende ohne Rohransatz ? Gibt es eine bezahlbare Quelle ? Es geht also nicht um das neu Beschichten. Das bekäme ich hin und muss auch an der rechten Düse gemacht werden. Gruß Paul
    • 45 Antworten
  2. Hallo zusammen, hab' meinen "neuen" 1997er 986 gerade im Owners only vorgestellt: http://www.carpassion.com/forum/thema/31090-owners-stellen-sich-vor/?do=findComment&comment=1155798 Habe eine Frage zum Propeller im Motorraum rechts: wann schaltet der bei Euch denn an? Das Werkstatthandbuch schweigt sich aus. Bleibt bei mir aus, auch wenn das Maschinchen gefordert wurde und wenn der Motor ~15 Minuten im Stand mit Klima an läuft. Sind da die Außentemperaturen (hier um 15 Grad) noch zu niedrig, bzw. ist der Lüfter nur "für den Notfall" da? Sicherung, Relais, Lüfter, Ansteuerung von der DME und Kabel sind ok - Lüfter geht an wenn ich den Stecker des Temperaturfühlers mit ~ 150 Ohm brücke. Der Temperaturfühler zeigt um 1,5 kOhm und geht sachte mit dem Feuerzeug erwärmt auf 1 kOhm runter. Bis dann Simon
    • 8 Antworten
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