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Richtig Quorthon, Baron Edouard Louis Joseph Merckx wurde gesucht. Und richtig 991 der „Kannibale“ (Ich dachte auch spätestens bei Hinweis 10) würde gelöst) brachte unter dem Logo Eddy Merckx Renn- und andere Räder heraus. Das Spitzenmodell nennt sich schlicht 525, die Anzahl seiner Siege. Vor kurzem wurde er notoperiert; es wurde ein Meter Darm entfernt. Zeitliche Nachsicht gewähre ich dir gerne, bin schon gespannt was du uns als Aufgabe darbieten wirst.

Ich zerbreche mir da nicht den Kopf. Hybrid oder nicht, 700 PS oder 1000. Ferrari mag in vielen Bereichen die Bodenhaftung verloren haben, aber wenn es darum geht eine überragende Performance noch geiler zu machen sind sie unbesiegbar.

Kommt sicherlich auf die Strecke an … das richtig gute Zeug bei Reifen & Bremsen bekommst du nicht beim Strassenfahrzeug durch, mit bisserl Equipment für Homologation wird der Stradale wahrscheinlich um die -150kg sensa elletrica hinbekommen, um die 1.450kg werden es bleiben. Mit Quartett habe ich es nicht so, aber mit Fahrbarkeit und Performance auf die Strasse bekommen - und da sind diese Boliden ohne Helferlein schon arg Ob da reduzierte Masse das fehlende Gier-& Drehmoment kompensieren kann?

So ein Blödsinn… Kenne ihn seit rund 10 Jahren persönlich und wir haben immer wieder telefonischen Kontakt. Der Junge ist i.O. In der Sendung geht es um Quote und Reichweite! Und hier hat er einfach seinen Stil, den ich durchaus unterhaltsam finde und der die Sendung kurzweilig macht. Auch ein Det Müller oder die süße Cyndie vom Genfer See haben ihre Fangemeinde. Dagegen verursachen bei mir die Ausführungen des Staubsauger-Testers Alex Bangula oder das wichtigtuerische Gelaber des Alexander Bloch, der total unlocker und steif rüberkommt, ein reflexartiges Wechseln des Senders.

Der Kannibale.

Mach dir keinen Kopf, der 488 ist total zuverlässig… hatte noch nie Probleme 👍😎

Natürlich ist der auf dem Track schneller……..alleine die geringere ungefederte Masse macht schon einiges aus………..das kannst du nicht mit den Autoquartett Karten vergleichen 😉

Aus eigener Erfahrung auf dem Track kann ich den Pressetext bestätigen. Ich hatte ja auch ein Video hier irgendwo davon verlinkt. 😉

Ich tippe mal auf Eddy Merckx. Falls es stimmt, bitte ich um etwas Nachsicht, brauche etwas, bis ich wieder on bin.

Der aktuelle 296 GTB macht ja schon 660PS, mehr Leistung bräuchte es beim Sondermodell „eigentlich“ nicht. Aber wer kauft einen 296 „Puszta“ (schärfere Variante als Pista), der durch Aero auf der Geraden langsamer und ohne eBoost auf dem Track nicht wirklich schneller wird? Wüsste jetzt keine Schwachstelle vom 296, wenn ich mir das Pressematerial und eure Trackerfahrungen durchlese?

Dann nennen wir in eben GT3 Stradale😉

Das höre ich öfters

Ja, den gibt es ja schon, aber ich dachte es ginge hier um ein neues Sondermodel für die Strasse. Sorry.

Die Aussage war nur auf die Preise gemünzt - das das unterschiedliche Autos sind, sollte klar sein 🍻

Der Challenge fährt mit 700PS (über 230PS/L!!!) - würde bei einer Homologation an der Prüfstelle aber wahrscheinlich zum kollektiven Suizid führen Solche Spritvernichter gehen einfach nicht mehr … leider. … aber nur, weil die öffentlichen Straßen teils so marode sind

Für die Eisdiele kann man ja 800PS reinschreiben 👌……..außerdem spielt das Gewicht eine wichtige Rolle. Mit einem GT3 will man eigentlich auf die Rennstrecke……..aber die Eislecker wohl eher nicht🫣

OK, dann hätte man eine 500+PS Ferrari "leicht" modifizierten reinem Verbrenner/Turbo/V6. Sehe ich keinen Markt auf der Strasse für, oder täusche ich mich da?

Dann husch husch……back to the 80‘s. Spaß beiseite, irgendwann wirst du auch in den Genuss dieser Fehlermeldungen mit selbigen Reparaturversuchen kommen, versprochen 😉🤷🏻‍♂️

Freut mich, zu Deiner Belustigung beigetragen zu haben. Ich kann ewig so weiter machen. Nur für Dich 😘

Yepp…..nur leicht modifiziert 😉

Ja, hab ich. Die Autopflegetips sind top, der Rest so Medium und die pseudo F1 Berichterstattung etwas übertrieben und unnütz.

🤣🤣🤣🤣du bist lustig…….so ein BlödSINN🤣🤣🤣🤣

Gibt guten & eher schlechten Content von Ihm, gibt aber wesentlich üblere Creator dort draußen im Internetz. Der verlinkte Schöckl gehört zu den Besseren 😋

Also eine 1 oder 1- gibt es bei Classic Data schon seit Jahren nicht mehr………die wirklich sehr guten Exemplare bekommen eine 2+……..wegen der vielen Einser Autos gabs mal stress😉 Ja…..die Autos im Zustand 3 sollten wahrscheinlich besser ein 4 bekommen 🫣

Wenn die bei Ferrari im Werk gebaut werden, werden die wahrscheinlich genau so Probe gefahren, wie jedes andere Kundenfahrzeug auch. Da hat Du Deinen Sinn! Ich höre sehr gerne in gegenseitigem Einvernehmen damit auf. Hab’s angeboten, wurde aber abgelehnt. Schade.