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  1. #1

    Das ewige Leid mit der Lambda-Sonde

    Hallo Jungs und Mädels,
    bei meinem MF3 ist mal WIEDER eine Lambda-Sonde über den Jordan gegangen/geschwommen (was auch immer) - ÄRGER!
    Bin ich da eigentlich der Einzige oder erwischt Euch das auch zwischendurch noch?
    Sind MF4 und MF5 von dieser Krankheit auch befallen?
    So, wünsche Euch mit Wut im Bauch aber trotzdem ein schönes Wochenende.
    Gruß aus dem Pott
    #775

  2. #2
    Schwarzwaldbeschaller

    Das Problem kenne ich auch nach bald 8 Jahren MF3 nicht.

  3. #3

    Na prima,
    hätte ich mir doch mal die FGStrNrn. gemerkt, die mir bisher über IhreProbleme dieser Art berichtet haben.
    Aber schön, dass Du Dir das ersparen konntest.
    Das Feedback ist allerdings wirklich "übersichtlich".
    Hat sich das Thema nur bei mir nicht ausgewachsen?
    Auf bald
    #775

  4. #4
    Werksarzt

    Von Lamdasonden habe ich noch nichts gehört im Forum.
    Uli 580 hatte wohl mal ein Problem,aber andere?
    Grüße
    Manfred

  5. #5
    Schwarzwaldbeschaller

    Zitat Zitat von Mani Mammut Beitrag anzeigen
    Von Lamdasonden habe ich noch nichts gehört im Forum.
    Uli 580 hatte wohl mal ein Problem,aber andere?
    Grüße
    Manfred
    Das waren doch bei Uli die Lenden, nicht die Lambda...

  6. #6

    Hmm,
    ok. Dann belassen wir es vielleicht mal bei diesem knappen Rücklauf.
    Wenn´s noch jemanden gibt, den das Problem auch trifft/getroffen hat: bitte melden und Fred wieder hochholen.
    Gruß an alle
    #775

  7. #7
    Rebekka!

    Vielleicht macht es Sinn die Parameter bei einer neuen Lambdasonde mal auszulesen, also Spannung, Regelung usw. Das geht bei BMW. Wenn die Lambdasonden regelmäßig flöten gehen, muss die Ursache nicht an der Lambdasonde liegen.

  8. #8
    580
    580 ist gerade online
    Stesk.

    Sehe das jetzt erst. Ja, die 580 hatte Probleme mit einer defekten Lambdasonde hinter dem Kat. Motorkontrollleuchte ging an, Motor lief bei konstanter Geschwindigkeit fett und "bratzelte", Beschleunigung war einwandfrei.
    Die Suche nach der Ursache war langwierig: Benzinpumpenfunktion und Benzindruck geprüft, LMM geprüft und gewechselt, Einspritzdüsen überprüft. Kerzen gewechselt.
    Seit dem Wechsel der Lambdasonde keine Probleme mehr.

    Gruß

    Uli

  9. #9
    letzte Haltestelle

    Bei meinem M5 hatte ich mit den Sonden auch schon ein paar mal Probleme! Beim mf3 allerdings noch nie. Ich kenne aber einige mf3 Fahrer, wo die gelbe Leuchte nahezu immer an ist.... .

    Sitze gerade im Café in Bad Neuenahr, weil der M ein ähnliches Problem hat. Grrrr.......

  10. #10
    letzte Haltestelle

    ... und wie "leider" so oft, bei dem technischen Schnickschnack.

    x Fehlermeldungen im Speicher. Aber kein Fehler aktuell.

    Ob man sich da freuen darf?

    Naja, zumindest war der Kaffee ok.

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