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  1. #11

    Zitat Zitat von Wiesel348 Beitrag anzeigen
    Das von Dähler angebotene Paket beinhaltet nicht nur die beiden Kreuze, welche Wiesmann inzwischen standardmässig verbaut, sondern zusätzliche Versteifungen an den Achsen (siehe Bilder auf www.daehler.com). Damit wird auch das von verschiedenen MF5-Besitzern monierte unbefriedigende Fahrverhalten "abgestellt". Derzeit wird mein Wagen entsprechend umgerüstet. Feedback kann ich aber Erst Ende Mai geben, da der Roadster bis dahin "Winterpause" hat bzw. ich abwesend bin.
    Die zusätzliche Versteifung der Achsen sind nur andere bzw härtere Gummis, die auch Wiesmann im Kit einbaut. Denke auch das es sich um den originalen Wiesmann Kit handelt. Meine persönliche Meinung dazu ist allerdings zwiespältig denn wenn du etwas versteifst beseitigst du nicht das Problem sondern verschiebst es an eine andere Stelle. So ein problem muss konstruktiv während der Produktion einfließen.

    Im übrigen betrifft das nicht nur die MF5 sondern alle, also MF4 und MF5 egal ob offen oder geschlossen

    Gruß
    Sören

  2. #12

    wodurch macht sich das problem bemerkbar?? muss man umbedingt die karosserie versteifen bzw das fahrwerk oder ist das nur für die jenigen, die noch das letzte aus ihrem fahrzeug herausholen wollen??

  3. #13

    sind wohl nicht alle Fahrzeuge gleich betroffen und ich kann auch nur von meinem sprechen der eigentlich nur sehr schwer auf der Straße zu halten war zumindest bei vorcierter Fahrweise. Nach dem Einbau des neuen Fahrwerks ist das aber fast gänzlich verschwunden.
    Im Moment bin ich also bei meinem mit dem Handling ganz zufrieden und habe den Einbau der Verstärkung erst mal auf Eis gelegt.

    Gruß
    Sören

  4. #14

    @sören, welches fahrwerk hast du dann eingebaut bzw nachgerüstet???

  5. #15
    806
    806 ist offline
    unterwegs mit Freunden

    Steht alles schon im Forum - ich hätte nie gedacht, daß ich das jemals schreibe: Suchfunktion benutzen!

    Markus

  6. #16

    Zitat Zitat von Dionicar Beitrag anzeigen
    @sören, welches fahrwerk hast du dann eingebaut bzw nachgerüstet???
    steht alle hier: http://www.carpassion.com/wiesmann/4...es-mf-4gt.html (Verbesserungen / Upgrades am MF 4GT)

    Gruß
    Sören

  7. #17
    Schwarzwaldbeschaller

    Nachdem ich heute in Dülmen einen MF5 Roadster im Bau von unten besichtigen konnte und mir dabei meinen Wagen vor mein "geistiges" Auge holte, wurde mir klar, weshalb mein Auto derart instabil war...
    ...doch das ist nun Geschichte.

  8. #18

    Sag blos nicht, dass Du ein V10 Grieche wirst

  9. #19
    Schwarzwaldbeschaller

    Sage (offiziell) gar nichts dazu, ausser: Der V10 bleibt wo er ist - bei mir!

  10. #20

    was hast du bei dülmen verändern lassen?? kannst du kurze veränderungen und den eindruck des neuen fahrwerks berichten??

    danke wiesel

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