Eine Alternative zum R32 ?

Hi Leute,

Ihr wißt bestimmt schon,das ich einen Golf III VR6 fahre welcher von ABT auf 3 Liter getunt worden ist.

Nun sind einige Threads über den R32 hier zu lesen und nun möchte ich eine Alternative vorstellen.
Dazu habe ich ein Beschleunigungsvideo gemacht und es ist wirklich sehr gut geworden.

Aber zuerstmal sollte man sich das Streckenfoto ansehen.Schließlich soll es ja auch bewiesen sein,das der Grendel nicht eine steile Klippe herabgefahren ist oder ?

Ihr könnt es unter http://Joe_cool.bei.t-online.de/Streckenfoto.jpg herunterladen.

(240 KB)

Es soll nur beweißen,das es einigermasen eben war.
Das Foto habe ich am Ortsausgang Zwingenberg im Neckar-Odenwald-Kreis richtung Heidelberg auf der B27 gemacht.

Nun aber zum Video.

http://Joe_cool.bei.t-online.de/Katapultstart.wmv

(900 KB)

Das Video kann man mit dem Quicktime-Player betrachten,welchen man unter www.apple.de kostenlos herunterladen kann.

Zum Video:
Ich fahre einen normalen Frontler und KEINEN Syncro !
Zudem ist noch die Winterbereifung drauf.
Ab ca. 180 KM/h mußte ich in eine leichte Rechtskurve einlenken,aber ich beschleunigte weiter.
Dies verschlechtert natürlich die Beschleunigung etwas aber trotzdem gehts noch munter weiter.
Unter der Geschwindigkeitsanzeige habe ich den digitalen Drehzahlmesser aktiviert und unter dem analogen Drehzahlmesser steht der Durchschnittsverbrauch von NUR 7,1 Liter !
Ich bin vorher ca. 20 KM gefahren.

In meinen Augen ist mein VR eine absolute Alternative zum R32.
Er wird von ABT mit 6,2 Sek. auf 100 KM/h angegeben und erreicht 248 KM/h Spitze.

Vom Verbrauch her ist er dem R32 überlegen und die Fahrleistungen brinngen den R32 in arge Bedränngnis !
Der Kostenpunkt ist auch ein Vorteil.
Für ca. 4000 Euro bekommt man schon einen guten VR.
Das ABT-Tuning kostet ca. 6500 Euro mit dem Austauschen von abgenutzten Teilen.Macht zusammen 10-11000 Euro.
Der R32 kostet viel mehr.

Der VR ist zwar nicht so modern wie der R32 aber das kann ich vernachläßigen.


mfg
Joachim

Hallo


Dein Golf ist verdammmt schnell. Für den 100-200kmh Sprint brauchst Du laut Tacho knapp über 17 sec. Ein gechippter S3 mit Stufe 2 oder 3 braucht je nach Tuner ca. 15-16 sec. Ein serien S3 ca. 21sec.

Den R32 würde ich auf ca. 18-19 sec schätzen (hier im Forum ist keiner bereit zu messen).

Da hat ABT wirklich gute arbeit geleistet. Hattest Du Deinen Wagen mal auf der Rolle?

Hallo Cupra,

Ich hatte den Golf zu Anfang direkt nachdem ABT-Tuning von ABT auf dem Prüfstand messen lassen.
Dabei kamen 163 KW heraus.

http://Joe_cool.bei.t-online.de/Leistungskurve.jpg

Allerdinngs war der Motor ja komplett überarbeitet worden und sämtliche Teile mußten erst eingefahren werden.
Die Kolbenringe waren auch noch nicht richtig dicht.

Nun sind ca. 7000 KM hinter mir und er zieht jetzt um einiges besser als zu Anfang !
Kann sein,das er nochmals etwas zulegen kann aber das wird nichtmehr viel sein.

Ich werde aber,sobalt ich meine Sommerbereifung drauf habe,ihn nochmals auf die Rolle jagen.
Mal sehn was dabei rauskommt.


mfg
Joachim

Sehr schön, Grendel!
Leistungstechnisch gesehen ist der 3.0 bzw. 3.1 ABT sicher eine gleichwertige Alternative zum R32. V.a. in Sachen Traktion & Fahrwerk hat der R32 aber die Nase ganz klar vorn, sogar gegen nen 2.9 Syncro.

Ich muss es immer wieder sagen: dein Maschinchen dreht dermaßen willig in den Begrenzer, dass es eine wahre Freunde ist!

Grüße
Jan

Junge, der is irr flott auf dem video!!

Ich hab mal mit der Stoppuhr die 0-100 mitgestoppt und komm immer so auf 5,5 sec-das is ja irr!!

Stoppt mal mit, dann vergleichen wir...

Grüße, steff

@Tiroler Bua,

Ganz so schnell ist er nun auch wieder nicht.

Meine Anzeige fänngt erst bei 20 KM/h an und wenn ich den Punkt abschätze,wo ich die Kupplung kommen ließ,dann komme ich eher auf ca. 6 Sek.
Ist aber immernoch ein wahnsinns Start.
Vielleicht kann man nochmals etwas mehr raushohlen,wenn ich meine breiteren Sommerschlappen drauf habe.Dann geht nicht soviel Energie durch das Durchdrehen der Räder verlohren.


@S6Plus,

Hi,

Das Video ist ein anderes als ich dir schonmal geschickt hatte.
Es ist das Endergäbnis mit verbessertem Halter und anderem Winkel.
Ich habe versucht ein Video zu machen mit geöffneten Fenstern.
Aber der Fahrtwind übertönt den Motorsound vollkommen.
Sorry aber besser bekomme ich den Klanng nicht hin als auf dem Video.

Es ist auch relative leiße,obwohl es in natura doch ziehmlich laut wird.
Der offene Lufti machts halt.


mfg
Joachim

Der geht ja ab!!
Ich habe mehrmals gestopt und ich kam immer auf einer zeit von 5.1 sec

@ Grendel:

Schon klar - ich wusste ja, dasset noch "Nachschlach" jibbet!

´

Tja, schade!
Dann bleibt mir wohl nix anderes übrig, als mir den Sound mal live und vor Ort anzuhören!

Grüße
Jan

P.S.: Habe jetzt Hinterachsdämpfer gefunden!

also ich komme von 0-100 auf ca. 5,3 und bis 200 auf ca. 23sec

SVpower

@Cupra

Ich habe 100-200km/h bei meinem R32 nach Tacho und nach Kilmaanzeige gemessen jedoch werde ich davon absehen diese hier zu posten. Würde mir eh niemand glauben und irgendwie habe ich keine Lust auf endlose Debatten


@grendel: toll, Dein Golf. Wo wohnst Du? Wir könnten die ja mal miteinander vergleichen!

Gruss
Sandrino