Hallo !
Da ich mit dem Gedanken spiele mir einen neuen Golf zu kaufen, habe ich ihn mal Probegefahren und einen (hoffentlich) zufriedenstellenden Bericht angefertig. Ich werde das ganze noch mal zurecht machen und dann hochladen. Hoffe damit allen die Möglichkeit zu geben sich ausführlich über den neuen Golf zu informieren ;)
Der erste Eindruck:
Gut schaut er aus! Da man inzwischen an jeder Ecke einen Golf 4 antreffen kann, nimmt man ihn kaum noch war. Der neue Golf kann da doch wieder ein wenig Aufmerksamkeit erregen. Etwas runderer Hintern und ein markanteres Gesicht heben ihn nun vom Vorgänger ab. Dennoch hat sich VW hier keines "Umsturzes" preis gegeben. Schön, neu und dennoch bekannt wirkt der Neue von außen.
Auch der Innenraum gibt keine Rätsel auf. Aufgeräumt, solide und immer noch ein wenig trist, wie man sich einen Golf eben vorstellt. Das Raumgefühl hat sich positiv verändert, hatte man im 4er Golf noch das Gefühl sich nicht weit von der Kleinwagen-Klasse entfernt zu haben, so ist dies im 5er nicht mehr spürbar. Alles wirkt einen zacken eleganter, robuster und nicht mehr ganz so plastik-bestimmt.
Losgefahren...
Innerhalb der ersten Minuten kann ich in der Regel schon sagen, ob ich mich in diesem Fahrzeug wohlfühle oder nicht. Negativ viel mir das Getriebe auf, ich habe keine Ahnung warum mir VW Getriebe hackeliger vorkommen als die vom Serienbruder A3. Dennoch muss ich hier einen Minuspunkt geben. In jedem Ford Fiesta kommt beim Schalten ein sportlicheres Feeling auf, hier hat man ab und zu das Gefühl man rührt eine schmackhafte Fleischsuppe an, sobald die nächste Fahrstufe fällig ist.
Überrascht war ich jedoch vom subjektiv recht wuchtig vorwärts drückenden 105 PS TDI Aggregat. Ein kleines Turboloch ist zwar feststellbar, jedoch geht es dann recht angenehm bis ca. 130km/h.
Ab dann ist es leider auch wieder vorbei mit dem Vortrieb, der Golf quält sich enorm mit dem Erreichen höherer Geschwindigkeiten.
Handling und Fahrwerk
Positiv war ich vom guten und sportlichen Handling des 5er überrascht.
Auf kurvigen Landstraßen gab er nie einen Ton von sich, unabhängig mit welcher Geschwindigkeit man in die Kurve ging. Versteht mich nicht falsch, ich bin nicht mit 60 um die Kurven gekrochen, ich habe wirklich versucht (vorsichtig) etwas mehr zu fordern, dennoch war dieses Auto meinem letzten BMW e46 mit M Sportfahrwerk, 17" Bereifung und sportlicher Fahrwerksabstimmung sehr nahe gekommen.
Agilität und Verbrauch
Wie alles andere ist auch der Begriff der Agilität subjektiv. In meinen Augen ist der von mir gefahrene Golf auf der Landstraße mehr als ausreichend. Auf der Autobahn fehlt im ein wenig Dampf. Sehr enttäuschend war der Verbrauch. Bei sportlicher Fahrt verschlang der Golf satte 9 Liter Diesel auf 100km. Die Märchen die VW in Richtung 5-6 Liter verbreitet werden wohl auch nur bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 24km/h wahr.
Gesamteindruck, Fazit und Video
Insgesamt ist mein Eindruck vom Golf positiv. Dennoch hab ich das Auto nicht für mich entdeckt. Zwar ist das ganze Fahrzeug im Vergleich zum Vorgänger deutlich herangereift, dennoch blieb es hinter meinen Erwartungen zurück. Wesentlich besser gefällt mir da schon der neue A3, der jedoch auch ein ganzes Stück teurer ist als der Golf.
Außerdem befürchte ich auch bei der 5ten Generation, dass das Fahrzeug ab 50.000km anfängt zu klappern und zu quietschen. Auch dies stellt das Erprobungsfahrzeug für mich in Aussicht.
Mein Fazit: Etwas mehr als Durchschnitt.
Das versprochene Video findet ihr hier:
http://fusionclubs.de/images/golf519tdi/golf519tdi.wmv