Mit dem Stradale könnte man glatt zum grillen fahren.
4.50min mit genug Sound und Feuer!
http://videos.streetfire.net/video/F...nge_185160.htm
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Mit dem Stradale könnte man glatt zum grillen fahren.
4.50min mit genug Sound und Feuer!
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Die Lippen einer Frau sind das schönste Tor zu ihrer Seele
Einfach nur geil!![]()
Wollte mal fragen, ob jemand weiss, warum die Flammen so blaeulich sind.
Ich kenne das eig nur von alten Vergaser mit leergeraeumten Auspuff, da kommen dann aber halbe Meter grosse Stichflammen.
Das sieht aus, wie bei einem Bunzenbrenner??
Vielen Dank an Botzelmann für die hammer Bilder und bischiivideos für die tolle Signatur
Lachgas- bzw. NOS-Einspritzung ?!![]()
Gruß Yannick
"The engine's at the wrong end, yeah... so what?"
Richard Hammond on the GT3
Aber doch nicht die ganze Zeit über!
Ich denke dass einfach dauernd unverbrannter Sprit in den Auspuff gelangt der sich wegen der Temperatur entzündet!
Ja dann waere es ja so, wie bei den alten Vergasern. Die haben ja bloss das Ofenrohr und dann entzuendet es sich im Auspuff. Die Sache ist mir schon klar, aber warum blaue Flammen anstatt gelb/orange/roten??
Blaue Flammen deuten auf eine sehr hohe Temperatur hin, aber wie kommt diese Zustande?? Die neuen Auspuffanlagen sind noch heisser, wie in den 70ern??
Das aehnelt stark einem Bunzenbrenner.
Vielen Dank an Botzelmann für die hammer Bilder und bischiivideos für die tolle Signatur
Eine blaue=heisse Flamme bedeutet aber auch, dass viel Sauerstoff im Spiel sein muss.
Da dies für eine wenig effiziente Verbrennung sprechen würde, glaube ich, dass diese Flammen nicht zufällig erzeugt werden.
Bestimmt wurde da technisch nachgeholfen.
der CS ist einfach eins der perverstens Autos und dann auch noch mit dem Flammen![]()
![]()
einfach Göttlich
Evtl. ist das Gemisch überfettet-die folge daraus es kann nicht vollständig gezündet werden und entzündet sich am Auspuff. Die Spätfolge wäre ein kapitaler Motorschaden, denn auf Langzeit wirkt das Benzin wie Waschbenzin und wäscht den Ölfilm von den Zylinderwänden ab, dadurch läuft der Kolben trocken und reibt an. Vielleicht hat der Typ Einspritzmenge bzw. Zündzeitpunkt geändert.![]()
"Luft kann man unterwegs nicht verlieren" -Porsche