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Opel Speedster vs. Lamborghini Diablo

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Alt 18.07.2006, 14:20   #21 (permalink)
 
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Beiträge: 5.878
Zitat:
Zitat von alpinab846
Alexander, die absolute PS Zahl ist völlig gleich, wenn das Gewicht zu hoch ist bringt es überhaupt nichts-vorausgesetzt, man kriegt die leistung auf die Straße.

Es kommt immer auf das Leistungsgewicht an....Ich habe vor 10 Jahren schon mit einem 185 PS Kadett die 500SL Fahrer geärgert-sowohl an der Ampel als auch auf der Autobahn.

Ich wette Michael demonstriert Dir gerne, wie sein Speedster einen 456 "frühstückt" auf einer Landstraße. Leistung hin oder her....

Wo ?? Wann ??? Dabei, Adresse bekommt er bei Anfrage per PN
Das was du ansprichst sind alles wichtige Faktoren, aber zwei Faktoren has du vergessen , Fahrerisches können und große Ei** !! :-))

Geändert von AStrauß (18.07.2006 um 14:34 Uhr)
AStrauß ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 18.07.2006, 14:31   #22 (permalink)
 
Mitglied seit: 05.06.2003
Ort: Neuss
Beiträge: 10.458
Zitat:
Zitat von AStrauß
Wo ?? Wann ??? Dabei, Adresse bekommt er bei Anfrage per PN
2.10, Spa....keine Wettrennen
alpinab846 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2006, 14:41   #23 (permalink)
 
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Beiträge: 5.878
Zitat:
Zitat von alpinab846
2.10, Spa....keine Wettrennen

Weißt du es gibt Fahrzeuge wie einen F40 einen CGT alle sehr gut für die Rennstrecke . Vor allem aber sind selbst diese Fahrzeuge ersetzbar.
Ein 456 ist nichts besonderes, aber auch da gibt es unterschiede und manche Fahrzeuge sind nicht ersetztbar

Das heißt wenn ich auf einen Track gehe und mit einem Fahrzeug fahre das ersetzbar ist macht das einen gewaltigen unterschied.

Wobei ich MUC gerne die Stirn mit deinem Alpina biete
(Da gibt es ja 100 Stück ) Sojetztganzschnellwegundaufewiguntertauch
Gruß

A.Strauß
AStrauß ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2006, 14:50   #24 (permalink)
 
Mitglied seit: 08.12.2004
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Beiträge: 4.413
Zitat:
Zitat von AStrauß
...
Aber Ich weiß nicht wie oft ich mich mit solchen getunten komischen dinger schon gemessen habe, ob golf mit 450 PS Hartge BMW ect. die Teile sind Kurz schnell und finish.
Die sahen nie land egal was der Tuner angegeben hat.
Ab 200 waren es immer nur Opfer !!!!!!!!!
...
Ja Alex, aber das bezieht sich dann wohl eher auf die Autobahn. Aber genau dafür ist der Opel Speedster (und Lotus Elise) ja gar nicht konzipiert worden (siehe auch die serienmäßig eher geringe V/max)! - Nein, ausschließlich die normalen und kurvenreichen Landstrassen sind sein Revier, und genau hier ist so eine ultraleichte PS-Bombe mit relativ kurzem Radstand wohl kaum zu schlagen.

Geändert von Lamberko (18.07.2006 um 15:03 Uhr)
Lamberko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2006, 14:55   #25 (permalink)
 
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Beiträge: 5.878
Zitat:
Zitat von Lamberko
kaum zu schlagen.

Du sagst es kaum heisst, es geht vielleicht
AStrauß ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2006, 15:02   #26 (permalink)
 
Mitglied seit: 08.12.2004
Ort: Goslar / Harz
Beiträge: 4.413
Zitat:
Zitat von AStrauß
Du sagst es kaum heisst, es geht vielleicht
na klar gibt es auch hier wieder einen würdigen Gegner, keine Frage. - Nur eben sicherlich keinen übergewichtigen Diablo SV oder auch 465 GT....
Lamberko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2006, 15:15   #27 (permalink)
 
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Mitglied seit: 09.02.2006
Beiträge: 5.878
Zitat:
Zitat von Lamberko
na klar gibt es auch hier wieder einen würdigen Gegner, keine Frage. - Nur eben sicherlich keinen übergewichtigen Diablo SV oder auch 465 GT....

Auch übergewichtige können gefährlich sein .
AStrauß ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2006, 15:19   #28 (permalink)
 
Mitglied seit: 19.02.2002
Ort: Dortmund
Beiträge: 1.548
Zitat:
Zitat von AStrauß
Auch übergewichtige können gefährlich sein .
ein böser lambo braucht halt pflege

und der geht echt mal früh auf die bremse -.- keine klöten inne buchse
AlexGT-R ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2006, 15:21   #29 (permalink)
 
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Mitglied seit: 09.02.2006
Beiträge: 5.878
Zitat:
Zitat von AlexGT-R
ein böser lambo braucht halt pflege

und der geht echt mal früh auf die bremse -.- keine klöten inne buchse

eben das denke ich doch auch , da wo der bremst bekommt man einen flugzeugträger auf null
AStrauß ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2006, 15:27   #30 (permalink)
 
Mitglied seit: 19.02.2002
Ort: Dortmund
Beiträge: 1.548
mitsicherheit ist ein diablo kein künstler auf der rennstrecke aufgrund seines hohen gewichts und der wirklich langen übersetzungen der gänge, dazu dauer schaltvorgänge recht lange, aber auf grade tour sind wirklich fitte werksdiablos wahnsinnig schnell, trotz ihres alters und da passt die aussage ab 200 sind es opfer
AlexGT-R ist offline   Mit Zitat antworten
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