Porsche Panamera gewinnt das Goldene Lenkrad 2009

Seit 1976 vergibt der Axel Springer Verlag jährlich das Goldene Lenkrad, einen Preis für die besten neuen Automodelle des jeweiligen Modelljahrganges. Die Fahrzeuge werden von einer 50-köpfigen Experten-Jury auf Herz und Nieren geprüft und anschließend bewertet. Sieger der Kategorie Luxusklasse ist in diesem Jahr der Porsche Panamera, die neue Sportlimousine aus Stuttgart-Zuffenhausen. Bis 2008 wurde das Goldene Lenkrad immer von der Zeitung Bild am Sonntag in einer feierlichen Verleihung übergeben. Aufgrund der Finanzkrise wurde die diesjährige Feier bereits [...]

4. November 2009|Kategorien: Magazin|Tags: , |

Weihnachten mit Porsche

Anfang diesen Jahres wurde das neue Porsche Museum in Stuttgart Zuffenhausen eröffnet, nun bietet der dort ansässige Museums-Shop verschiedene Artikel als Geschenkideen für Porsche-Fans zum Weihnachtsfest an. Neben edlem Wein aus Sizilien und einem Adventskalender mit Schokolade und historischen Motiven hinter jedem Türchen, sind auch “Vesper-Brettle“ im Rennwagen-Design im Programm. Der Adventskalender ist dabei ein Novum, denn soetwas hat es bei Porsche bislang noch nie im Programm gegeben. Hinter den Türchen verbirgt sich neben einer kleinen Tafel Schokolade [...]

30. Oktober 2009|Kategorien: Magazin|Tags: |

Mansory Chopster

Neben den vielen Herstellern sind auf der IAA traditionell auch einige Tuner vertreten. Unter ihnen auch Mansory, die in diesem Jahr die Neuauflage des Mansory Chopster vorstellen, eines veredelten und flacher gemachten Porsche Cayenne. Autokennern dürfte dieses Fahrzeug als Rinspeed Chopster bekannt sein. Mansory übernahm Anfang des Jahres den Porsche-Tuning-Bereich von den Schweizern und bringt die Fahrzeuge nun unter eigenem Namen heraus. Sämtliche Karosseriemodifikationen des Mansory Chopster bestehen aus Kohlefaser. Dieser hochfeste und vor allem ultraleichte Werkstoff sorgt [...]

4. September 2009|Kategorien: Magazin|Tags: , , |

Porsche 911 Sport Classic

Ein Doppelkuppeldach, mehr Leistung, eine Limitierung auf 250 Stück weltweit und Designmerkmale, wie der Heckspoiler und die Felgen, die an frühere Porsche 911er Generationen erinnern, alles das macht die neue exklusive Sonderserie des Porsche 911 Sport Classic aus. Nebenbei belebt man damit das alte Kürzel "SC" neu, wenn auch mit anderer Bedeutung. Auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt wird der Porsche 911 Sport Classic präsentiert. Drei Jahre lang entwickelte Porsche Exclusive, die Porsche-Abteilung für individuelle Ein- und [...]

2. September 2009|Kategorien: Magazin|Tags: , |

Porsche 997 GT3 Cup 2010

2010 wird der Porsche Carrera Cup 20 Jahre alt - ein guter Grund für ein renoviertes Fahrzeug. Und so präsentiert man auf der IAA in Frankfurt das Facelift des Porsche 997 GT3 Cup. Er basiert auf dem ebenfalls neuen Porsche 997 GT3 RS und erhält auch dessen neuen 3,8 Liter Motor mit 450 PS. Ab der kommenden Saison wird das neue Auto weltweit in den Porsche Cups und dem Supercup eingesetzt. Die Rennen der Porsche Cups sind eine [...]

26. August 2009|Kategorien: Magazin|Tags: , , |

Porsche 997 GT3 RS

36 Jahre nach dem ersten Porsche 911 Carrera RS präsentiert Porsche die runderneuerte Version des Porsche 997 GT3 RS. Neue optische Akzente durch frische Farben und umgestaltete Dekorstreifen sind von außen ebenso zu erkennen, wie der große neue Sichtcarbon-Heckspoiler. Unterm Blech tobt sich ein 3,8 Liter Saugmotor im neuen 911 GT3 RS aus. Das Fahrzeug ist als absolut Rennstrecken-tauglicher Sportwagen aufgebaut, bleibt dabei aber alltagstauglich. Dem Wunsch vieler Porsche-Kunden nach mehr Unterschieden zwischen dem normalen GT3 und dem [...]

19. August 2009|Kategorien: Magazin|Tags: , , |

Porsche 997 Turbo Facelift

Dynamik und Effizienz, verpackt im flotten Design des neuen Porsche 911 Turbo. Als Coupé und Cabriolet wird er auf der IAA vorgestellt. Angetrieben von einem 500 PS starken Motor mit Benzindirekteinspritzung beschleunigt das Facelift des 997 Turbo nun in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h - dem Doppelkupplungsgetriebe sei dank. Gleichzeitig wurde der Verbrauch auf 11,7 Liter gesenkt. Porsche selbst sieht den neuen 911 Turbo als siebte Generation der Turbo-Ära, der Autor dieser Zeilen ist sich aber [...]

10. August 2009|Kategorien: Magazin|Tags: , |

Porsche Panamera Individualisierungsprogramm

Der Porsche Panamera von der Stange ist Ihnen zu "normal"? Sie möchten nicht die selbe Ausstattung wie Ihr Nachbar? Kein Problem. Die Porsche-Abteilungen Exclusive und Tequipment können Ihnen bestimmt weiterhelfen. Von Mahagoni-Holzdekor im Yachtdesign am Armaturenbrett über Schalthebel in Carbon bis hin zu Entertainment-Systemen ist alles möglich, was Ihren Porsche Panamera zum individuellen Unikat macht. Handarbeit ist das Stichwort, das sich Porsche Exclusive und Porsche Tequipment auf die Fahnen geschrieben haben und das gilt auch uneingeschränkt für das Individualisierungsprogramm, das [...]

5. August 2009|Kategorien: Magazin|Tags: , |

40 Jahre Porsche 914

Lange Zeit als "Hausfrauenporsche" oder auch "VoPo" (Volks-Porsche) verlacht und verspottet, hat sich der Porsche 914 mittlerweile eine stetig wachsende Fan-Gemeinde erworben, die den ursprünglich als Volkswagen geplanten Mittelmotorsportwagen hegt und pflegt. In diesem Jahr feiert dieser Meilenstein in der Porsche-Geschichte sein 40-jähriges Jubiläum. Im September 1969 kam der Wagen als VW-Porsche 914/4 mit 59 KW/80 PS und als Porsche 914/6 mit dem 2-Liter-Sechszylindermotor mit 81 KW/110 PS auf den Markt. Beiden Versionen gemeinsam ist das Targa-Dach. Vertrieben wurden diese [...]

24. Juni 2009|Kategorien: Magazin|Tags: |

Porsche 997 GT2 von Wimmer

Das Thorsten Wimmer, seines Zeichens Kopf von Wimmer Rennsporttechnik, sich gern mit dem Thema Audi/VW beschäftig ist bekannt. Das er sich aber auch gern mal an echten Sportwagen vom Schlage eines Porsche GT2 versucht, ist für einige vielleicht neu. Das aktuelle Produkt seiner Schöpfung ist ein auf 680 PS optimierter Porsche 997 GT2. Keine 10 Sekunden sollen vergehen, bis Tempo 200 erreicht ist und auch Tempo 300 ist nach kurzweiligen 25,8 Sekunden erledigt. Der Vortrieb endet bei ca. 356 km/h, [...]

14. Mai 2009|Kategorien: Magazin|Tags: , , |