Mit Panamera Turbo S und Panamera Turbo S Executive rundet Porsche das aktuelle Angebot der Sportlimousine ab. Die 570 Pferdestärken des V8-Turbo-Triebwerks reichen für eine Höchstgeschwindigkeit 310 km/h aus. Dank Geräusch- und Wärmeschutzverglasung und einem fondorientierten Lichtpaket im Innenraum lässt sich der Wagen gut als mobiles Büro nutzen. Mit der neuen Topmotorisierung des Panamera vereint […]
Im Rahmen der Modellpflege erhält der Porsche Panamera eine verlängerte Variante auf Basis von 4S und Turbo, die auf den Namen Executive hört. 15 Zentimeter mehr Radstand kommen komplett den Fondpassagieren zugute, die sich über mehr Beinfreiheit freuen dürfen. Dazu gibt es eine Luftfederung und eine umfangreiche Serienausstattung inklusive Doppelkupplungsgetriebe und Vierzonen-Klimaautomatik. Seit 2009 gehört […]
Mit der Porsche Panamera Platinum Edition rollt ein Sondermodell aus den Leipziger Werkshallen heran, das seinem Namen durch einige Anbauteile in Platinsilber alle Ehre macht. Eine Kombination aus edler Optik und umfangreicher Serienausstattung macht die Platinum Edition zu einem interessanten Angebot. Als Basis dienen wahlweise Panamera, Panamera Diesel oder der allradangetriebene Panamera 4. Porsche hat […]
Mit der 416 PS starken Studi Porsche Panamera Sport Turismo zeigen die Zuffenhausener in Paris erstmals einen Kombi. Bis zu vier Insassen können in diesem Fahrzeug zusammen mit ihrem Gepäck bequem auf Reisen gehen. Das Conceptcar verfügt über einen Parallel-Hybridantrieb mit V6-Benziner und Elektromotor, wodurch der Panamera Sport Turismo sportlich und funktional erscheint und einen […]
Was passiert, wenn einem Porsche Panamera Turbo mit dem lebensnotwendigen Treibstoff auch noch Steroide zugeführt werden? Ihm wachsen Muskeln, nicht nur äußerlich sondern auch unter der Haube, und es entsteht der Hamann Cyrano. Dieser 315 km/h schnelle und 603 PS starke Gran Turismo macht sich auf, um die Autobahnen zu erobern. Neben der Leistungssteigerung gibt […]
Eigentlich speziell für den chinesischen Markt, aber in letzter Konsequenz auch für jeden weiteren Interessenten verlängert man in Pfaffenhausen den Panamera zum RUF RXL. Ein neues Mittelstück an der B-Säule, sowie längere Türen machen das Fahrzeug um insgesamt 40 Zentimeter länger. Der neu geschaffene Raum kommt komplett dem Fond zugute, wo sich die Füße der […]
Nach Cayenne GTS und 997 Carrera GTS rollt aus dem Leipziger Werk nun der neue Porsche Panamera GTS heran. Aus dem 4,8 Liter großen V8-Triebwerk werden 430 PS entlockt, was für eine Höchstgeschwindigkeit von 288 km/h reicht. Egal ob mit der Familie auf dem Weg in den Urlaub oder mit Arbeitskollegen auf dem Weg zum […]
Exklusiv für den wichtigen Absatzmarkt im nahen Osten legt Porsche ein Sondermodell der hauseigenen Sportlimousine auf. Der nur in Carraraweiß metallic erhältliche Porsche Panamera 4S Exclusive Middle East Edition ist auf 66 Exemplare limitiert und bietet viele sonst kostenpflichtige Extras ab Werk. Speziell der großzügig rot und schwarz belederte Innenraum fällt hierbei ins Auge. Auch […]
Neben Panamera, Panamera 4, Panamera S, Panamera 4S, Panamera S Hybrid und Panamera Turbo rollt nun die leistungsstärkste Variante der Zuffenhausener Oberklasselimousine an den Start: Der Porsche Panamera Turbo S. Mit 550 PS und bis zu 800 Newtonmetern Drehmoment erkämpft er sich direkt eine gute Stellung in seinem Segment. Dank PDK fällt die 100 in […]
Der Porsche Panamera hat sich den scherzhaften Spitznamen „Wal“ eingefangen, den der westfälische Tuner Edo Competition nun augenzwinkernd als Titel für den hauseigenen Umbau auf Basis des Panamera Turbo aufnimmt. Der Edo Competition Moby Dick wächst in die Breite und wird auf 750 PS leistungsgesteigert. Damit sind bis zu 340 km/h Höchstgeschwindigkeit möglich. Auch der […]
