Mit dem Mulsanne Speed präsentiert Bentley nach eigenen Angaben das schnellste Luxusautomobil der Welt. Neben optischen Akzenten, die den Speed von seinen normalen Modellgeschwistern unterscheiden, gibt es für den 6,75 Liter großen V8-Motor mit Turboaufladung eine Leistungssteigerung auf 537 PS und gewaltige 1.100 Newtonmeter Drehmoment. Tempo 100 werden nach 4,9 Sekunden erreicht, maximal sind 305 km/h möglich. Bentley krönt das hauseigene Flaggschiff Mulsanne mit einer Speed-Version. Damit setzt man dem Luxusliner auf Rädern eine sportliche Note bei und [...]

Mit einem besonderen Sondermodell feiert Bentley das 95-jährige Firmenbestehen. Allerdings wird es die 15 Exemplare des Mulsanne 95 exklusiv nur auf dem britischen Markt geben. Die Farbgebung orientiert sich dabei eng an der britischen Nationalflagge, besteht also aus rot, blau und weiß. Dunkles Chrom sorgt für einen schönen Kontrast. Das Holz im Interieur stammt bei allen 15 Fahrzeugen vom selben Walnussbaum. Seit 95 Jahren entstehen bei Bentley in Großbritannien großartige Automobile der Luxusklasse. Dieses Firmenjubiläum nimmt man nun [...]

Auf der Peking Motor Show zeigt Bentley, dass man sich den aktuellen Entwicklungen im Autobau nicht verschließen will. Auf Basis der Luxuslimousine Mulsanne wird ein Hybrid Concept vorgestellt, das erste technische Bauteile des kommenden Bentley SUV vorwegnimmt. Die Kombination aus Verbrenner und Elektromotor bringt eine höhere Reichweite und weniger Verbrauch mit sich. Erstmals in Serie geht die Plug-in-Hybridtechnik bei Bentley voraussichtlich 2017. Als Technik im Automobilbau ist sie fast so alt, wie das Automobil selbst: Hybridtechnologie, also die [...]

Rennfahrerlegende und Bentley Boy Henry Tim Birkin dient als Inspiration für die nur in Europa erhältlichen Bentley Birkin Mulsanne. 22 individuell durchnummerierte Fahrzeuge werden in drei Konfigurationen angeboten und erhalten eine umfangreiche Serienausstattung. Dabei wurde stets darüber nachgedacht, wie Birkin sich heute einen Bentley ausstatten würde. In den 1920er Jahren waren Rennfahrer häufig noch in der Riege der Gentlemen zu finden. Autos kosteten viel Geld und somit war es ein Hobby der Reichen, diese Spielzeuge in Rennen einzusetzen. [...]