Wer ist schon den Boxster S oder 2.7L gefahren?

Bin zurzeit am überlegen welches Auto ich mir zu legen sollte, wenn ich dann nun endlich in Kanada bin. Ich will definitiv was sportliches, was mir nicht nach einigen Monaten verleidet. Ich wollte mir nen 328Ci holen, aber als ich von den sub frames Problemen gehört habe, wurde es mir anders.

Naja und letzte Woche hab ich dann den unbeschreiblich tollen Moterenklang vom Boxster gehört; mir wurde sofort klar, so ein Ding muss ich auch haben

Dass es ein Boxster sein soll, da bin ich mir sicher. Aber ich weiss nicht, ob sich die hohen Mehrkosten für die S-Version lohnen.

Wie sieht es mit dem Unterhalt des Boxster S aus?

Ist der viel teurer als bei der nicht S-Version?

Würde mich freuen, wenn ihr was dazu schreiben könntet. Thanks!

Hallo DukeNo1,

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Und jetzt wollt ihr mir sagen, dass keiner von euch Boxster fährt?

Ich sag euch, eure 996er Cabrios würden auf dem DSF Motorvision Handlingskurs auch nicht besser abschneiden

Ehrliche Meinung? In Kanada würde ich mir das S sparen. Kann man eh nicht schnell fahren und mit einem Roadster/Cabrio macht man auch keine grossen Handlingveranstaltungen.

Ggf. würde ich mir überlegen, ob Du Dir nicht günstig ein schönes Ami Cabrio holst. Die bekommt man recht günstig und kann damit drüben richtig viel Spass haben, Unterhalt ist bei den Amikarren auch recht gering, die kannst Du quasi an jeder Ecke machen lassen, wenn es nicht gerade das neuste Topmodell ist.

Gruß

Headroom

In Kanada gibt es Landstrassen, von denen Europäer nur träumen können. Da gibt es Abschnitte, da fahren vielleicht mal 10 Autos in der Stunde vorbei und von Polizei weit und breit keine Spur ausser der Radarwarner ist eingeschaltet

Amischlitten kann ich eingentlich mit wenigen Ausnahmen nicht ausstehen. Bei den Fahrwerken, die dort serienmässig eingebaut werden, muss man schon fast nen Segelkurs besucht haben.

Ich könnte mir vorstellen eventuell ne Corvette C5 zu holen. Hat ja immerhin ein Targadach, damit macht es auch Spass offen zu fahren. Allerdings ist die C5 im Unterhalt sicherlich teurer und überhaupt nicht wintertauglich.

Weiter Vorschläge sind stets willkommen!

[Allerdings ist die C5 im Unterhalt sicherlich teurer und überhaupt nicht wintertauglich.

Was macht einen Boxster im Winter den wintertauglicher als die C5 lol ist sogar von Haus aus ein coupe, wenn du die Targa version wählst, ein Boxster bleibt ohne Hardtop 'nur' ein Cabrio

Das kommt wohl immer drauf an, sowohl Unterhalt, als auch wintertauglich. Ich bin schon mit einem Firebird hier in Süddeutschland im tiefsten Winter rumgefahren, kein Problem.

Und in US mit einem Cadi DeVille, der bevor ich ihn gekauft hatte wohl nie was anderes ausser Florida gesehen hat, am verschneiten Grand Canyon entlang und das mit ziemlich fertigen Sommerreifen. In Nordamerika ist das mit den breiten Strassen und dem gemäßigten dahingleiten wohl was anderes als hier bei uns.

Ich würde mir wie gesagt einen schönen Ami holen. Oder wenn es absehbar ist wann man wieder zurück kommt bzw. wie lange man bleibt, einen neuen 911er Cabrio und dann nach Europa importieren. Schau Dir mal die Preise in USA und Canada an. Da kannst Du 1-2 Jahre Porsche umsonst fahren, da Du ihn für den selben Preis hier wieder losschlagen kannst für den Du ihn drüben gekauft hast.

Gibt also viele nette Optionen. Letztendlich musst Du wissen was für Dich selbst am besten passt. Ich kann mich halt nicht unbedingt mit dem Boxster anfreuen. Mir kommt immer die Frage in den Kopf: Porsche fahren oder Boxster fahren? Aber wie gesagt, meine ganz persönliche Meinung.

Gruß

Headroom

Ein neues 911er Cabrio wär mir zu teuer. Meine gesammten Ersparnisse will ich ja nicht gleich für ein Auto ausgeben. Muss ja noch Studiengebühren bezahlen usw.

Ich würd halt gerne was individuelles fahren, etwas das man nicht so oft antrifft. Eine Firebird oder oder eine Camaro begegnen einem viel zu oft auf der Strasse, und der Fahrspass ist sicherlich nicht mit dem des Boxsters vergleichbar. Ich will fahren und nicht gefahren werden

Eine C5 würde ich nem Boxster (non S version) vorziehen, aber der höhere Reifenverschleiss, der höhere Benzinverbrauch und die wahrscheinlich häufigeren Aufenthalte in der Werkstatt halten mich davon ab. Zudem spricht auch der hohe Werterhalt für den Boxster.

Was mir jedoch Sorgen macht, ist die relativ schwache Motorisierung. Ein BMW 330i ist von 0-100km/h schneller als ein Boxster und auch die Höchstgeschwindigkeit liegt laut Werksangaben höher als beim Boxster. Diese Tatsache bereitet mir Kopfzerbrechen und lässt mich über den Boxster S nachdenken.

als welcher boxster ist der 330i schneller??? vorallem die höchstgeschwindigkeit ausserhalb des2.5er alle über 250Km/h und ich meine schon der facelift boxster mit 228PS braucht 6.4sek und der 330i 6.6sek bis auf 200Km/h vergrössert sich das noch und apprpro handling !

Kleiner kurs Hockenheim 997!911er 1.15.9

" 987! S 1.15.7

im handling und fahrdynamik ist der Boxster dem 911er überlegen in den fahrleistungen knapp unterlegen! auf der landstrasse um klassen besser!!

Habe beide mal gefahren. Der kleine Boxster ist doch ziemlich schwach auf der Brust. Das hat bei mir den Fahrspass doch schon recht deutlich gehemmt. Der Boxster S mach allerdings richtig Spass. Der Grenzbereich ist durch das Mittelmotorkonzept schön sauber anzuschneiden. Das ist beim Elfer mit Heckmotor etwas kribbeliger wie ich finde.

Ich würde, wenn es ein Boxster sein muss, in jeden Fall den S nehmen.

Ich mag ihn allerdings nicht fahren, da ich relativ groß und breit bin. Ich fühle mich in dem Auto nicht wohl. Es ist mir einfach etwas zu klein.

Meine wirklich sexy Nachbarin fährt allerdings auch einen S und der steht der super.

Würde ich meiner Freundin auch sofort kaufen.

Ein 330i mag nur geringfügig langsamer sein, aber im Gegensatz zum Boxster ist er viel praktischer. Soviel Platzangebot wegen einbisschen mehr Power zu opfern ist fraglich.

Am besten ist, wenn ich zuerst den Boxster S probefahre und danach danach den normalen Boxster. Mal schauen wie meine Entscheidung ausfällt

Hoffentlich werden bis Jahr 2007 die Preise für den Boxster S tief in den Keller fallen . Durch die Einführung des 987 wird der Wertverlust des alten Boxster sicherlich in grösseren Schritten als bisher voranschreitten.

@ 9964S

Gemäss deinen Beschreibungen muss mir der Boxster wie mein bester Geschäftanzug sitzen...........bin eher ein dünnes Würstchen als sonst was

Eine kleine Bemerkung am Rande. Bin ich der einzige, der den 986 schöner findet als den 987. Ich finde der neue Boxster gleicht zu sehr dem 997er und verliert irgendwie an Eigenständigkeit. Vorallem das flache Heck hat mich beim alten Boxster angesprochen. Na ja, ich müsste die Wagen in Natura nebeneinander stehen sehen; würd mich dann höchstwahrscheinlich doch für den neuen entscheiden.

Schade kann man den Wagen nicht bei einem Händler probefahren, ohne aktuell wirklich grosses Kaufinteresse zu zeigen. Und dem Händler nur so vorspielen, als würde man wirklich beabsichtigen den Wagen zu kaufen, ist auch nicht meine Art.

mal was anderes aus interesse, was studierst du denn in kanada und wo?

Hallo DukeNo1,

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mal was anderes aus interesse, was studierst du denn in kanada und wo?

Was ich studieren werde, weiss ich noch nicht. Gibt ja so viele verschiedene Studienangebote, da weiss man ja gar nicht für was man sich entscheiden soll

Höchstwahrscheinlich werde ich am folgenden College studieren: http://www.conestogac.on.ca/

Befindet sich in Kitchener, ca. 100km südlich von Toronto entfernt.

Meine Cousine und ihr Freund studieren dort auch.

Die Studiengebühren sind auch ganz in Ordnung, wenn man so mit anderen Institutionen vergleicht.

Morgens Vorlesungen besuchen, Nachmittags Boxster S fahren und Abends in den Ausgang.......ist definitv besser als den ganzen Tag zu arbeiten

pro "S" nur wegen dem Drehmoment!

Ich finde der neue Boxster gleicht zu sehr dem 997er und verliert irgendwie an Eigenständigkeit.

Lol immer das selbe *G* Bei den ersten 996ern ham auch alle gemeckert das er zu sehr dem Boxster gleicht !!!

Ich finde den neuen schön. Bin gespannt wann wir unseren bekommen

Gruß Jochen