Demontage Front Lippe GT3 (RS)

MasterMike · 05.02.2010, 18:35

Kann mir einer sagen wie die Lippe am GT3 (RS) de/montiert wird? Geht das schnell und einfach, oder ist das ein Akt bei dem man dreckig wird!?

Keine Angst ich will die nicht klauen

Porschefan GT3 RS · 05.02.2010, 20:50

Schau an den Ecken vor den Radkästen:

Dort ist die Lippe von senkrecht unten mit der Frontschürze mit ner Spreizniet verbunden.

Um die zu öffnen, brauchste einen Torx. Welchen, weiss ich grade net.

Dann kannste sie einfach waagerecht von der Schürze weg abziehen. Ist nur eingeclipst. Musst teilweise aber ein bisschen fester ziehen.

Grüße

christian280975 · 06.02.2010, 13:07

Hi Mike,

Bei der normalen GT3 Lippe 997 sind keine Schrauben, die ist nur geclipst.
Bei meiner 997 Cup sind zusätzlich schrauben drin.
Die normale 997 GT3 Lippe lässt sich somit ohne Probleme aber mit etwas Gefühl
( abreissen ) abmontieren.
Bei der Cup ist es ähnlich nur vorher die 4 Schrauben lösen.
Gruss Christian

MasterMike · 07.02.2010, 12:28

Alles klar, werd es mir bei besserem Wetter mal ansehen.
Ist das praxistauglich die Lippe für Garageneinfahrten "eben" abzuziehen wenn das Fahrwerk tiefer als original ist? bisher hat es mich nicht so gestört wenn es fiese Geräusche gab, aber wenn der Wagen noch tiefer kommt habe ich dann doch meine Bedenken!

christian280975 · 07.02.2010, 16:15

Es ist möglich solltest Du es mal müssen aber jedes mal abmachen lutscht das Ding
aus.
Ich habe immer eine auf Ersatz, wenn das Ding kaputt ist kommt halt eine neue dran.
Alltagstauglich ist meiner eh nur bedingt.
Tiefer wie Original ist er, und durch die Cup Lippe ist sogar ein normaler Bordstein schon ein Hindernis.
Wenn Du angst vor Bodenkontakt hast würde ich es nicht machen.

Silvercloud · 09.02.2010, 12:06

Zitat:

Zitat von MasterMike

Ist das praxistauglich die Lippe für Garageneinfahrten "eben" abzuziehen wenn das Fahrwerk tiefer als original ist? bisher hat es mich nicht so gestört wenn es fiese Geräusche gab, aber wenn der Wagen noch tiefer kommt habe ich dann doch meine Bedenken!

Ich hatte die gleichen Bedenken (relativ steile TG-Einfahrt), als mein Auto heruntergeschraubt und die Standard-Lippe gegen die Cup-Lippe getauscht wurde. Tatsächlich klappt die Lippe einfach kurz weg um danach wieder in die Ausgangsposition zurückzugehen. Das Geräusch ist genauso toll wie Qiuetsche-Kreide auf Tafel

, aber mechanisch sollte da nichts kaputtgehen.
Und wenn die Lippe dann abgerubbelt ist, gibt's ja Nachschub für kleines Geld.

FutureBreeze · 09.02.2010, 12:42

dafür sind die Lippen ja auch gedacht - sozusagen ein verschleissteil, ohne dass man direkt eine neue frontschürze braucht!
Die Lippe eines sportwagens muss Kratzer aufweisen - ansonsten handelt es sich vermutlich nicht um Fahrzeug sondern um ein Stehzeug ;-)

05.02.2010, 18:35	#1 (permalink)
MasterMike Mitglied seit: 15.09.2002 Beiträge: 157	Demontage Front Lippe GT3 (RS) Kann mir einer sagen wie die Lippe am GT3 (RS) de/montiert wird? Geht das schnell und einfach, oder ist das ein Akt bei dem man dreckig wird!? Keine Angst ich will die nicht klauen

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Porsche: Porsche GT3 997.1 oder GT3 RS 997.2	Benutzer	Kaufberatung	6	07.01.2010 11:05
Nochmal RS6....	Eye	Audi S / RS / R	81	11.04.2008 19:19
Die reine Lehre - Der neue 997 GT3 RS	Colin16	Porsche 996 / 997	161	12.10.2007 01:57
Offizelle Pics und Infos zum RS4 Avant/Cabrio	sauber	Audi S / RS / R	9	02.03.2006 13:43
GT3 RS v.s. GT3, der Supertest !	paulc.	Porsche 996 / 997	1	20.02.2004 22:18

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln

05.02.2010, 20:50	#2 (permalink)
Porschefan GT3 RS Certified Owner Plus-Mitglied Mitglied seit: 27.01.2007 Ort: Saarland Beiträge: 750 Status: Porscheyear 2010	Schau an den Ecken vor den Radkästen: Dort ist die Lippe von senkrecht unten mit der Frontschürze mit ner Spreizniet verbunden. Um die zu öffnen, brauchste einen Torx. Welchen, weiss ich grade net. Dann kannste sie einfach waagerecht von der Schürze weg abziehen. Ist nur eingeclipst. Musst teilweise aber ein bisschen fester ziehen. Grüße

06.02.2010, 13:07	#3 (permalink)
christian280975 Mitglied seit: 04.02.2010 Ort: Hasselroth Beiträge: 2	Hi Mike, Bei der normalen GT3 Lippe 997 sind keine Schrauben, die ist nur geclipst. Bei meiner 997 Cup sind zusätzlich schrauben drin. Die normale 997 GT3 Lippe lässt sich somit ohne Probleme aber mit etwas Gefühl ( abreissen ) abmontieren. Bei der Cup ist es ähnlich nur vorher die 4 Schrauben lösen. Gruss Christian

07.02.2010, 12:28	#4 (permalink)
MasterMike Mitglied seit: 15.09.2002 Beiträge: 157	Alles klar, werd es mir bei besserem Wetter mal ansehen. Ist das praxistauglich die Lippe für Garageneinfahrten "eben" abzuziehen wenn das Fahrwerk tiefer als original ist? bisher hat es mich nicht so gestört wenn es fiese Geräusche gab, aber wenn der Wagen noch tiefer kommt habe ich dann doch meine Bedenken!

07.02.2010, 16:15	#5 (permalink)
christian280975 Mitglied seit: 04.02.2010 Ort: Hasselroth Beiträge: 2	Es ist möglich solltest Du es mal müssen aber jedes mal abmachen lutscht das Ding aus. Ich habe immer eine auf Ersatz, wenn das Ding kaputt ist kommt halt eine neue dran. Alltagstauglich ist meiner eh nur bedingt. Tiefer wie Original ist er, und durch die Cup Lippe ist sogar ein normaler Bordstein schon ein Hindernis. Wenn Du angst vor Bodenkontakt hast würde ich es nicht machen.

09.02.2010, 12:42	#7 (permalink)
FutureBreeze Plus-Mitglied Mitglied seit: 04.06.2003 Ort: Bonn Beiträge: 4.009 Status: Lebe Lauter!	dafür sind die Lippen ja auch gedacht - sozusagen ein verschleissteil, ohne dass man direkt eine neue frontschürze braucht! Die Lippe eines sportwagens muss Kratzer aufweisen - ansonsten handelt es sich vermutlich nicht um Fahrzeug sondern um ein Stehzeug ;-)