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Alt 04.07.2008, 13:25   #15321 (permalink)
 
Mitglied seit: 14.02.2006
Ort: Aachen / Heinsberg
Beiträge: 2.192
Also die AMG S-Klasse gefällt mir auch. Sogar mal in Schwarz
Aber eine DAU Frage: 1:18 oder?

@Fauli: Also sobald es den BBR 430 < 200,- € und in einer vernünftigen Farbe (also rosso corsa) gibt, schlage ich sicher zu. Der ist sein Geld auf jeden Fall eher wert, als ein HW SuperElite

Ansonsten habe ich nur neu lowbudget Fahrzeuge im Stall (Maserati GT und Alfa 8C von Mondo Motors bzw. BBurago). Da war das Vorbild, das was zog.

Audi A5/S5 in 1:18 - Nix Neues, oder??

Das BMW 1er Cabrio reizt mich auch noch.
JoeFerrari ist offline  
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Alt 04.07.2008, 13:32   #15322 (permalink)
 
Mitglied seit: 01.01.2006
Ort: Saarland
Beiträge: 1.302
Nein bei A5 und S5 gibt es nichts neues. Der wird auch sicher nicht kommen in D mal.

Wenn überhaupt in China und das kann auch noch länger dauern.
da bin ich wirklich froh, das ich als Audifan noch 1:43 sammel. Hehe
n0rm4n ist offline  
Alt 04.07.2008, 17:09   #15323 (permalink)
 
Mitglied seit: 25.12.2006
Ort: Bonn
Beiträge: 971
Zitat:
Zitat von n0rm4n Beitrag anzeigen
Nein bei A5 und S5 gibt es nichts neues. Der wird auch sicher nicht kommen in D mal.

Wenn überhaupt in China und das kann auch noch länger dauern.
...
Spätestens nächstes Jahr wissen wir mehr, ob neben dem neuen A4 auch der A5 in China "released" wird.

Zunächst einmal ist (halb-)gesichert, dass der neue Mini-SUV auf Poloplattform (PQ25) in China ab 2010 gebaut wird. Damit wird es wenigstens neben dem Tuhuan - Sorry - Tiguan noch ein "Polo-SUV" geben...in 1/18.
Audimäßig gesichert sind zu 100% der neue A4, der neue A6 (~2010) und der Q5.
Zu 75% gesichert (mal mehr mal weniger) ist der A5, zu 50% 3türiger A3 und zu 33% A8. (Dabei handelt es sich um die 1:1er - wobei recht zeitnah die 1:18er, gemäß Serie, folgen.)

Aber erst einmal freue ich mich über den Lavida...
MichamelXP ist offline  
Alt 04.07.2008, 19:36   #15324 (permalink)
 
Mitglied seit: 03.11.2007
Beiträge: 108
Zur S-Klasse: Wenn die Ledersitze bekommen sollte, dann wird sie glaube nicht für 69€ zu haben sein, sondern eher für 80-90€. Der CLK-DTM hat ja auch schon so viel gekostet, ohne Leder. Es gibt noch das G-Modell als AMG, und das muss ich haben, nachdem ich heut auf Arbeit Gänsehaut bekomm hab...wir hatten nen G55AMG von MKB... 633PS an den Rädern :-D
Ich hab in den nächsten 3 Wochen Schule, aber wenn ich mal in der Niederlassung bin kann ich gern mal ins Lager gehen und fragen, ob die wissen, ab wann man S AMG und CL AMG kaufen kann und was die kosten werden. Ich nehme mal an, dass die Dealer Editionen wieder günstiger sind als die Händlerversionen, siehe C-Klasse und CL500...
robi_waahn ist offline  
Alt 04.07.2008, 19:52   #15325 (permalink)
 
Mitglied seit: 25.12.2006
Ort: Bonn
Beiträge: 971
Günstiger könnten die AMGs als Werbemodelle durchaus sein; denke dann aber abgespeckt - ohne Leder. Vergleichbar mit dem 600er Pullmann, der als Werbemodell ohne Leder und ohne Vorhang am Heckfenster kommt. Und der Kühlschrank lässt sich nicht öffnen.
MichamelXP ist offline  
Alt 04.07.2008, 20:01   #15326 (permalink)
 
Mitglied seit: 03.11.2007
Beiträge: 108
Hm... glaubst du man gibt sich die Blöße und lässt das Leder weg? Ich bin für 90€ bei MB und 105€ im Fachhandel. Ich erkenn an meinem weißen CL500 keine Unterschiede zur Händleredition, mir sind auch keine bekannt... ausser, dass ich nur 45€ bezahlt hab und einen in Calcitweiß hab, den es nur 2000mal gibt. Bei der C-Klasse bin ich mir nicht sicher, aber ich meine, dass es auch da keine Unterschiede gibt. Beim 600er Pullmann geb ich dir allerdings recht. Ich muss das mal erfragen. Ich hab mal gehört, dass es auch einen Aa SLR geben soll, weiß da jemand genaueres? Der CMC is mir "bissle" zu teuer...
robi_waahn ist offline  
Alt 04.07.2008, 20:19   #15327 (permalink)
 
Mitglied seit: 01.01.2006
Ort: Saarland
Beiträge: 1.302
Also von einem SLR von AA habe ich bisher nichts gehört, aber eigentlich nicht notwendig.
Den CMC kann man ab und zu auch schon für 120-130 Euro bekommen und das ist für die Qualität wirklich ein Schnäppchen schon und ein AA würde da sicher auch nicht viel billiger werden. Der würde dann sicher so wie Veyron im Preislimit angeboten werden und der ist auch schon bei 100 Euro und mehr.
n0rm4n ist offline  
Alt 04.07.2008, 20:44   #15328 (permalink)
 
Mitglied seit: 25.12.2006
Ort: Bonn
Beiträge: 971
@robi_waahn:

Dann schaue Dir mal die S-Klasse als Werbemodell und als Fachhandelmodell an...
Ich für mich bräuchte eh kein Leder, da sie meist unrealistisch ausschaut - und gerade im Maybach ist sie ultraspeckig.

Einen SLR von AA kenne ich auch nicht. Ich weiß nur, dass es den SLR als Coupé and Caprio-Studie von Maisto gibt, CMC durfte (auf besondere Bitte von Mercedes) das Coupé machen und die Order des Roadsters ging an Minichamps.

Aber AA würde ich es zutrauen. Möglichst noch einen SLR GT(R) in "sealed Body"-Version.
MichamelXP ist offline  
Alt 05.07.2008, 19:30   #15329 (permalink)
 
Mitglied seit: 25.12.2006
Ort: Bonn
Beiträge: 971
Für den, dem der 1/18er Maßstab noch zu klein ist, hier der Lambo Murcie Roadster von AA in 1/12:

http://www.aa-collection.com/cgi-bin...ml?id=oAQ3HR6e
MichamelXP ist offline  
Alt 06.07.2008, 19:23   #15330 (permalink)
 
Mitglied seit: 31.01.2007
Ort: Schömberg
Beiträge: 969
Naja der Lambo wäre mir dann doch zu groß und vorallem zu teuer !

Wieso bietet AA bei den derzeitigen Preisen solche Details nicht schon im 1/18 Bereich ?

Montagsmodelle scheint es wohl nicht nur bei Kyosho zu geben...
( Man beachte die Stellung des Hinterrads )



Quelle: Modelissimo.de

Noch eine Frage, Warum braucht der schwarze Kyosho F40 LW so lange ?
Vom 328 GTS ist auch noch nichts zu sehen....
porsche.fs ist offline  
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