Audi S4 vs. Subaru Impreza

Glaubt ihr, dass ich eine chance mit meinem S4 (Originalzustand) gegen einen Impreza habe? Ich weiss leider nicht genau welches Modell das er hat. Und wie sieht es aus, wenn ich meinen S4 noch chippen lasse? Ich glaube nämlich, dass er mir doch ziemlich Problemme bereiten könnte.

Hallo Syffel,

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Hi !

Wenn es sich um das alte Modell mit ca. 210/220 PS, dann sollte der S4 zumindest ab ca. 80 km/h die Nase recht deutlich vorne haben, da das alte Modell im oberen Bereich nicht so dolle war. Wenn es aber der neu, mit 265 PS ist, dann dürfte der S4 zumindest serienmäßig recht schlechte Karten haben, da das neue Modell bis ca. 160 km/h nicht viel langsamer ist, als der Carisma EVO VII und der der geht richtig gut. Mit einem vernünftigen Chip und ca. 310/320 PS sollte man aber auch dem neuen Modell ganz gut Paroli bieten können, im zwischenbereich, bis 200 km/h, danach ist der getunte S4 dann eh deutlich schneller.

Gruß

Hallo Syffel,

hier mal Infos aus erster Hand

Habe das Szenario, um was es geht, mal ausführlich hier beschrieben. Mag jetzt nicht alles wiederholen.

Mit 2 freunden haben wir öfters mal Derbys auf Paessen uns so

Subaru Impreza Turbo (218 PS), Audi S4 (nicht gechippt) und mein elfer (auch orginal)

Fazit des ganzen: Alle drei waren ziemlich gleich schnell am Berg. Audi und Subaru mit Gewinde. Der Audi ist im vergleich zu Impreza zu schwer. Deshalb kann er trotz weniger Leistung überrachend gut mithalten. Meiner zwischendrin, leichter als der S4, mehr Leistung als der Subaru. Am berg hatte ich allerdings den Nachteil, das die Turbos nach Spitzkehren besser kamen. Ausser ich schalte bis in den ersten zurück und das geht beim elfer recht gut

Das war letztes Jahr. Diese Jahr siehts so aus: S4 auf 315 PS gechippt, Impreza gegen Evo 6 getauscht und ich immer noch im elfer

Eines kann ich mit Sicherheit sagen: Der S4 wird keine Chance gegen den Evo haben und ich seh schon gegen den Audi alt aus.......

Ok 911

Falls nicht vom Speed, dann auf jeden Fall von der Optik. Häßlicher als der Subaru ist höchstens noch ein Fiat Multipla.

Bitte berichte doch über das Ergebnis.

@biturbo

Da hast du absolut recht

Falsch, noch hässlicher als der Subaru ist eindeutig der Mitsubishi Evox

Die Fahrleistungen sind gut aber aussehen tut er echt Schei**e.

Raymond

noch falscher

absolut oberhaesslich ist der neue BMW Compact und der 7ner und der Cayenne.....ein dreijahriger würde mit ein paar Buntstiften schönere Autos Designen, als die genannten.

Den Evo find ich gar nicht schlecht. Nur innen sieht er ziemlich billig aus.

Ok 911

Ich weiss nicht wie der Mitsubishi Evox ausschaut , aber etwas hässlicheres als den Fiat Miltipla kann ich mir gar nicht vorstellen :x . Hat jemand ein Bild vom Evox?

Ok 911

Ist deine Porsche 993 oder 996? Das du auf die Passstrasse nicht schneller bist kann ich mir fast nicht vorstellen, wann das ein 996 ist :roll:

Mit EVOx meinte ich die verschiedenen EVO-Versionen...

Also EVO 6, EVO 5 usw.

Raymond

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@ CountachQV

Sorry. Das war meine Dummheit, dass ich nicht darauf gekommen bin was du meinst .

der evo 7 gefällt mir überhaupt nicht.der evo 6 ist dafür der wahnsinn

Bereits der alte Subaru Impreza GT erreichte im Supertest eine 1.19,4 in Hockenheim. Schneller als der S4.

Der EVO 6 ist ein Killergerät. Auf einer Passtrasse hat man mit einem S4,gechippt oder nicht,keine Chance. Die Beschleunigung von 0-200 liegt bei gut 19Sekunden. Der Wagen hat ein sehr aufwendiges Allradsystem mit mehreren Differentialen vorne und hinten. Es gab den VO 6 auch als Tommi Mäkkinen Edition mit 350PS. Auch das Tuning-potential des Autos ist gewaltig. Sieht euch den SPort Auto Test des Jun-Auto Evos an. Dann wisst ihr Bescheid. Das ist pure Renntechnik,direkt übernommen von den Rallyautos nur ohne Restriktoren.

Aber bereits für den serienmässigen EVO 6 muss man scharfe Geschütze auffahren um den Wagen zu besiegen. Da reicht ein Carrera 4 niocht mehr. Da muss wohl ein turbo her.

Das ist wirklich klar das EVO 6,7 so viel schneller sind als ein Audi S4. In dem Wagen ist so viel Technik aus dem WRC Fahrzeug übernommen worden.

Das ist einfach nur ein Rallywagen mit Straßenzulassung und der S4 wird nicht das einzige Auto sein das gegen ihn verliert, auch einen M3 wird diese Rennmaschine auf der Landstraße distanzieren.

ich muss hier einfach mal sagen, dass man die beiden autos von ihrem grundkonzept her nicht wirklich miteinander vergleichen kann. allein die käuferschichten sind schon ganz anders. schliesslich kostete ein S4 damals ne ganze Stange mehr Geld als der Subaru. die beiden autos waren auch für völlig andere leute konzipiert, der S4 eher für den sportlichen Geschäftsmann der es am Wochenende mal krachen lassen will und der Subaru eher als Freizeitauto. Oder würdet ihr zu einem Geschäftstermin mit dem Subaru auftauchen? Am besten noch mit den goldenen Felgen *pfui* ....

Glückwunsch zum 1500. Eye

ciao

Aber ich finde das man auch mal Autos miteinander vergleichen sollte, dessen Eigenschaften verschieden sind, denn wenn man es ganz genau nehmen würde kann man kein Auto mit dem anderen vergleichen.

Klar ist ein Subaru oder Mitsubishi EvoX etwas ganz anderes als ein S4 aber trotzdem finde ich solche Vergleiche sehr interessant.

Da würde ich den Evo 6 nehmen. Der Evo 7 hat tatsächlich ABS!!!

Ich kenne einen, der den Evo 6 so zugerichtet hat, sodass selbst ein Porsche 996 turbo keine Chance mehr hatte.(bis auf 180)

0-100 in so 3.9s!!!

Gruss eggibe

Dann lass uns an Einzelheiten von diesem Evo teilhaben und poste das im Evo Thread... Ich bin schon sehr gespannt

ja, kann ich tun.

Allerdings nicht mehr heute.

<-mein Bett wartet sehndlich auf mich>-

Gruss eggibe