Felix Geschrieben 19. Oktober 2004 Geschrieben 19. Oktober 2004 im amerikanischen "Car and Driver Magazine" habe ich jetzt hier: http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=3&article_id=8684&page_number=2 folgendes gelesen: Here's how. To start, turn the ignition key to the first accessory position, making sure the dash display shows the odometer. The SRS airbag light should be on. Press the trip odometer reset button three times rapidly before it goes off. If you do this right, a screen will appear showing a voltmeter. Then press the "up" arrow on the left side of the wheel twice to take you to the "ESP dynamometer test" screen. Using the plus (+) button on the right side of the wheel, select "on." And then start the car. Warnings will appear informing you that the ESP, ABS, and BAS (brake assist) aids are now turned off and you're on your own. If you did it right, you've put the car in a mode intended for diagnostic testing on a rolling dynamometer—all electronic supervision is unplugged. Unhindered by techno-aids, the SLK's grip on the skidpad improved by 0.03 g compared with simply hitting the ESP switch on the dash. To return all the safety technology, scroll back to the dyno test screen and select "w/t. 15 off" with the minus (-) button. Shutting off all the electronic aids isn't easy, and that should tell you something. Owners are not generally privy to the dynamometer mode; therefore, we will continue to publish test numbers attained with the dashboard ESP switch turned off. We just thought you'd want to know. mir war dieses comando bislang nicht bekannt, evtl könnte mal jemand mit neuerem mercedes dies ausprobieren und bestätigen? grüße, Felix
Anzeige eBay Geschrieben 19. Oktober 2004 Geschrieben 19. Oktober 2004 Hallo Felix, kennst du schon ESP, ABS, BAS... abschalten! (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden. Mercedes Ersatzteile (Anzeige) | Mercedes Tuning (Anzeige) | Mercedes Uhren (Anzeige) 1
SlyStyle Geschrieben 21. Oktober 2004 Geschrieben 21. Oktober 2004 Hi, also bei meinem funktioniert das nicht, oder muss mann wirklich den Schlüssel benutzen??? Ich habe es mit Keylessgo probiert. Zündung auf Stufe 1 SRS Lampe ging an und dann habe ich 3 mal kurz hintereinander auf die Tageskilometertaste gedrückt und das alles während SRS leuchtete. Habe auch versucht länger zu drücken und alle möglichen Variationen, leider vergebens. Gruß SlyStyle
Felix Geschrieben 21. Oktober 2004 Autor Geschrieben 21. Oktober 2004 laut mehreren membern aus dem mbworld-forum funktioniert es auch beim E55. es wurde auch gleich eine leistungs-messung durchgeführt. ergebnis für den E55K waren 410ps (am rad) rechnet man 18% verlust durch getriebe und antriebsstrang hinzu kommt man auf sehr realistische werte für den V8-Kompressor.
SlyStyle Geschrieben 27. Oktober 2004 Geschrieben 27. Oktober 2004 warum geht das bei mir nicht Kann mir da nicht mal jemand helfen oder sagen was ich falsch gemacht habe?!?!? Danke vorab Gruß SlyStyle
Cessna340 Geschrieben 27. Oktober 2004 Geschrieben 27. Oktober 2004 @ SlyStyle: Hab's auch mit Keyless-Go versucht - es klappt. Die Nebenwirkungen inkl. Erlöschen der Betriebserlaubnis sollten aber klar sein.
F.A. Geschrieben 27. Oktober 2004 Geschrieben 27. Oktober 2004 @ Cessna: Warum erlöscht die Betriebserlaubnis?Weil es nur ein Test- Mode ist?Die Autos vor ein "paar" Jahren kamen doch auch allesamt ohne diese Spielereien aus...
Felix Geschrieben 27. Oktober 2004 Autor Geschrieben 27. Oktober 2004 wenn dein auto mit ABS verkauft wird, darfst du es nicht einfach abschalten oder rausbauen. ist das gleiche wenn ich mein airbag-lenkrad gegen ein mini-ding ohne luftsack tauschen würde, da erlischt auch die betriebserlaubnis.
HighOktane Geschrieben 28. Oktober 2004 Geschrieben 28. Oktober 2004 Hi! also bei mir gehts auch net.... Gruß, Nico
SlyStyle Geschrieben 29. Oktober 2004 Geschrieben 29. Oktober 2004 Hab's auch mit Keyless-Go versucht - es klappt. Die Nebenwirkungen inkl. Erlöschen der Betriebserlaubnis sollten aber klar sein. Also entweder stimmt dann bei mir etwas nicht, oder ich bin zu d..f Also nochmal bitte für mich dullen. So habe ich es gemacht. 1. Zündung Pos. 1 SRS geht an. Links stehen die Tages- und Gesamt Kilometerzahl und rechts die Aussentemperatur, dann Zündung ganz aus. 2. Zündung position 1 - SRS Lampe geht an 3. Wärend SRS Lampe leuchtet 3 mal hintereinander zügig die Resettaste am Kombi drücken. Leider passiert da bei mir nichts. Will ich auch können Gruß SlyStyle
Cessna340 Geschrieben 29. Oktober 2004 Geschrieben 29. Oktober 2004 Hmm... vielleicht anderer Softwarestand?
SlyStyle Geschrieben 29. Oktober 2004 Geschrieben 29. Oktober 2004 Wagen ist von Anfang 2002 Schade, muss ich mal im Wis nachschauen lassen, oder kann das jemand hier??!?! Gruß SlyStyle
Cessna340 Geschrieben 5. November 2004 Geschrieben 5. November 2004 Dank unserem AMG-Profi Axel Unger : funktioniert nur bei manchen Modellen und z.T. erst ab Modelljahr 2003. (z.B. W 203: ab 07.2002).
SlyStyle Geschrieben 7. November 2004 Geschrieben 7. November 2004 bin traurig Danke nochmal vielmals Cessna!!!
Cessna340 Geschrieben 7. November 2004 Geschrieben 7. November 2004 @ SlyStyle: Versuche mal, 20 s den Reset-Knopf zu drücken, statt 3 Mal kurz.
SlyStyle Geschrieben 8. November 2004 Geschrieben 8. November 2004 @cessna So habe ich gemacht. Zündung auf Stufe 1 an - 20sec. Resetknopf gedrückt halten. Nach ca. 20sec erklingt ein döiiiing aus dem Kombi, aber an der Anzeige verändert sich nichts. Nur mein Tageskilometerzähler steht auf 0 , das passiert aber schon nach den ersten 1-2 sec Gruß SlyStyle P.S. Oder muss ich dafür in irgendeinem anderen Displaymenü sein und nicht Kilometer und Temp?!?!?!?!?
Cessna340 Geschrieben 8. November 2004 Geschrieben 8. November 2004 War nur so eine Idee, weil's bei anderen Fahrzeugen so funktioniert. Das Menü würde erscheinen, wenn der Tip gut gewesen wäre - sorry!
SlyStyle Geschrieben 8. November 2004 Geschrieben 8. November 2004 Kein Prob, trotzdem danke. Das döiiing muss aber auch eine bewandniss haben was der nach 20 sec macht.
Andy_from_Africa Geschrieben 13. November 2004 Geschrieben 13. November 2004 Bei mir gehts nur wenn beim vorherigen abschalten des Autos das KI auf Temperatur eingestellt war! Viele Gruesse Andy
AlexKiss Geschrieben 29. Januar 2005 Geschrieben 29. Januar 2005 Ich möchte das ESP bei meinem SLK R171 komplett deaktivieren aber ich bin etwas verwirrt. Laut dem Testbericht müsste es bei meinem Wagen doch funktionieren. Ich habe nun ein paar fragen: -Kann mir bitte jemand sagen was der "trip odometer reset button" ist? -Ist das ein eigener Knopf beim SLK R171 oder drückt man einen am Lenkrad? -Wo ist der Knopf und in welches Menü muss ich um ihn drücken zu können damit ich in das besagt Menü komme um das ESP komplett zu deaktivieren? Der Rest der Anleitung scheint mir relativ klar zu sein. Ich dank schon mal im vorraus! <Alex>
AlexM CO Geschrieben 29. Januar 2005 Geschrieben 29. Januar 2005 trip odometer reset button = Rückstellung für den Tageskilometerzähler Grüsse AlexM
AlexKiss Geschrieben 30. Januar 2005 Geschrieben 30. Januar 2005 Ich wiederhole mich, oder? WO IST DER KNOPF? Das es der Tageskilometer reset Knopf ist hab ich mir gedacht, aber welcher ist das im R171? Sobald ich am nächsten Morgen im mein Auto steige resetet der Wagen den Tageskilometer stand von alleine! Nochmals bitte, Wo ist dieser Knopf und in welchem Menü muss ich ihn dann drücken? Danke, <Alex>
Cessna340 Geschrieben 31. Januar 2005 Geschrieben 31. Januar 2005 Der ist links am Tacho, an der Hutze. (Gehe gleich nochmals in den Showroom zur Verifizierung.)
AlexKiss Geschrieben 1. Februar 2005 Geschrieben 1. Februar 2005 @ Cessna340 Super, danke! Ich probiers heut noch aus weil sonst ist der Schnee ist weg! Wenns klappt geb ich euch bescheid. Danke für alle posts - ich geh jetzt mal gleich in die Garage. <Alex>
Team AMG Geschrieben 1. Februar 2005 Geschrieben 1. Februar 2005 An alle: Wenn ihr durch tricksen das ESP deaktiviert und baut einen Unfall, die Versicherung übernimmt nichts!
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