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McLaren MP4-12C Absatz und Produktionszahlen, Infos?


sina1

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Hallo in die Runde,

kennt eventuell jemand die genauen Produktions und Absatzzahlen zum MP4-12C. Ich habe im Internet nur eine Daumenregel von geplanten 1000 Stück pro Jahr gefunden, wobei derzeit wohl die nächsten 3 Jahre restlos ausverkauft sein. Kann das jemand bestätigen oder hat eventuell noch genauere Zahlen.

Danke

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3 Jahre ausverkauft halt ich für maßlos übertrieben. Aus meinen Erfahrungen/Angeboten kann ich sowohl für spider als erst Recht für Coupe Lieferzeiten für 2013 bestätigen. Coupe Anfang 2013, Spider Mitte 2013.

Die höchste mir bekannte Produktionsnummer ist die 1723, das war das Coupé auf dem Messestand in Paris. Der Roadster wird leider nicht einzeln gezählt, sondern läuft wie beim Mercedes SLS mit in der Durchnummerierung des Coupés, somit kann man also davon ausgehen, dass bis jetzt rund 1800 MP4-12C insgesamt gefertigt wurden, vermutlich sogar schon ein paar mehr.

  • 2 Wochen später...

Also 3 Jahre ausverkauft halte ich auch für unmöglich. Wäre es so, dann würde es bei mobile.de kein einziges Fahrzeug geben. Wenn man aber mal schaut, bei mobile.de werden insgesamt 46 MP4-12C's angeboten. Darunter auch spider und 1 GT3. Es gibt auch 12C's ohne Zulassung sogar mit 10-12% unter Liste, spricht nicht gerade für ausverkauft. Und da sind auch einige dabei die bei McLaren Düsseldorf, ML Hamburg und ML München stehen.

  • 8 Monate später...
Also 3 Jahre ausverkauft halte ich auch für unmöglich. Wäre es so, dann würde es bei mobile.de kein einziges Fahrzeug geben. Wenn man aber mal schaut, bei mobile.de werden insgesamt 46 MP4-12C's angeboten.

Momentan sogar 84. Glaubt man den Händlern, dann ist das Auto "durch" und der Hype vorbei. Angeblich stehen sie sich neu wie gebraucht die Reifen eckig. Mehrere Sportwagen-Gebrauchthändler als auch Vertragshändler anderer Marken verzichten lieber auf ein Geschäft bevor sie einen MP4 in Zahlung nehmen - ich gebe nur mal weiter, was ich mit eigenen Ohren aus Händlers Mündern gehört habe. Selbst kann ich es nicht beurteilen.

....auch McL-Händler.

Die Inzahlungnahmen ja, Ferrari, Aston und Traktor - aber auch Gebrauchthändler. Verfolge es selbst nicht so.

Irgendwie schade um dieses Modell. Es ist das beste in seiner Klasse, wenn auch nicht das schönste... :rolleyes:

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Irgendwie schade um dieses Modell. Es ist das beste in seiner Klasse, wenn auch nicht das schönste... :rolleyes:

Das Auto ist emotionslos und berührt nicht das wichtige "Must have"-Gefühl.

Dann geistern natürlich unzählige Informationen von Besitzern durch die Gegend, die über immer wieder auftretende Elektronikprobleme berichten usw. usw.

Design ist ja immer Geschmackssache - im Falle von McL wohl aber nicht ganz so den Zeitgeschmack getroffen, um es mal vorsichtig zu formulieren.

[...]im Falle von McL wohl aber nicht ganz so den Zeitgeschmack getroffen, um es mal vorsichtig zu formulieren.

McLaren hat einen Ron Dennis McLaren gebaut. Es mag (vielleicht) der schnellste, beste, technologisch fortgeschrittenste Sportler unter allen Konkurrenten sein. Aber er ist emotionslos, zu perfekt und hat ein Design, welches form follows function folgt und kein aufregendes "italienisches" Design ist. Offenbar wurde, wie Du schon geschrieben hast, nicht der Zeitgeist getroffen. Aber ein anderes Auto habe zumindest ich von McLaren nicht erwartet. Ich weiß nichts über Elektronikprobleme, aber ich finde den McLaren total faszinierend von den Daten und Werten hier, aber kaufen würde ich ihn mir niemals, denn dafür fehlen auch mir die Emotionen und das ist natürlich beim Autokauf sehr wichtig.

Am Ring geht der MP4 auch wie die Hölle. Und der ist sehr wohl emotional. Liegt es daran das Dörr Motorsport noch ein wenig an ihm gearbeitet hat? Der Klang der Hammer. Einzig und alleine einen kleinen Ruck beim schalten vermisse ich. Das wäre m.M.n. dann perfekt.

Allerdings: NGP ~ 1L pro km. NOS 0,7L pro KM, Ein Satz Trofeos auf der HA? Nach 1500km unten :-o. Materialvernichter ersten Grades. Einfach kann man(n) sein Geld nicht los werden. Mein Kumpel ist höchst zufrieden, also hop, Dörr Motorsport kriegt man den Clubsport MP4 schon ab 250.000€

Einziges Manko, Fahrer und Beifahrer dürfen nicht groß sein.

In Sachen Absatzzahlen, in FFM geht er ganz gut. Ebenso der neue McLaren der demnächst kommt. :D

[...]Ein Satz Trofeos auf der HA? Nach 1500km unten :-o. Materialvernichter ersten Grades.[...]

Irgendwas muss ja leiden, wenn man solch eine Performance an den Tag legt. Aber emotional begründet sich bei mir weder in der reinen Performance, noch im Sound. Es ist das Gesamtpaket. Ich persönlich mag Autos, die anspruchsvoll zu fahren sind. Die sich "wehren" und wo man nach der Fahrt auf einem Track weiß, was man getan hat. Ich bin einen MP4 noch nie gefahren, aber er wirkt einfach zu perfekt. Und damit bin ich ja offenbar nicht alleine. Fast jeder Testbericht hat genau das ausgewiesen: Das Teil ist schnell, sehr schnell sogar. Und das Auto braucht sicherlich einen absolut erfahrenen Fahrer, um 100% zu erreichen. Aber für einen normalen Fahrer ist es einfach (sagen wir mal) 90% zu erreichen. Wohingegen bei anderen Autos wie einem GT3 RS oder einem Scuderia ein Normalfahrer bis 75% kommt und danach bringt er sich um. Ich zitiere einfach mal den Herrn Röhrl: "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

  • 1 Jahr später...
  • 1 Monat später...

Insgesamt sollen ca. 4500 an der Anzahl gebaut werden(Spider+Coupe) .

Aber Online ist ein gutes Angebot an Coupes und Spider zu haben. Ich denke das über kurz oder lang der Preis sich bei Coupes um die 150 bzw. Spider 170 Tausend ein pendeln wird!

Aber trotz aller schlechten Meinungen über das 12 C model , ist es einer der besten Sportwagen die je gebaut wurden! Wenn einer mal mit so einem Fahrzeug über die Rennstrecke fährt, weiß wovon ich rede.

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Insgesamt sollen ca. 4500 an der Anzahl gebaut werden(Spider+Coupe) .

Aber Online ist ein gutes Angebot an Coupes und Spider zu haben. Ich denke das über kurz oder lang der Preis sich bei Coupes um die 150 bzw. Spider 170 Tausend ein pendeln wird!

Aber trotz aller schlechten Meinungen über das 12 C model , ist es einer der besten Sportwagen die je gebaut wurden! Wenn einer mal mit so einem Fahrzeug über die Rennstrecke fährt, weiß wovon ich rede.

Hier ist wohl eher der Wunsch Vater des Gedanken..... :wink:

Die Coupes werden schon lange zwischen 120 und 140 tsd angeboten und stehen sich die Räder platt.... warum sollten die auf einmal um die 150 verkauft werden?

Die gleiche Situation bei den Spidern.........

Und einer der besten Sportwagen die je gebaut wurden? Naja....

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Insgesamt sollen ca. 4500 an der Anzahl gebaut werden(Spider+Coupé).

"Im April 2014 hat McLaren angekündigt, die Produktion des 12C nach etwa 3.500 gebauten Einheiten zugunsten des Modells 650S einzustellen."

  • 1 Jahr später...

Blick auf mobile (ja, mit allen Vorbehalten) zeigt, dass sich der MP4-12C Spider bei sehr überschaubarem Angebot mittlerweile preislich wohl ziemlich stabilisert hat, da geht es erst ab 160-180 richtig los. Finde ich jetzt auch eher überraschend angesichts der Nachfolger.

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